今年前兩個(gè)月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，讓水礦集團(tuán)上下吃了一驚——產(chǎn)量均比去年同期增加20多萬(wàn)噸，銷(xiāo)售勢(shì)頭良好，沒(méi)有出現(xiàn)供大于求的局面。
    金融危機(jī)尚未消除，整個(gè)企業(yè)界生產(chǎn)銷(xiāo)售仍處于低迷狀態(tài)，水礦的“異軍突起”背后有什么深層次的原因呢？
    “金融危機(jī)對(duì)大家都是一樣的，只是行業(yè)不同，感受不一樣而已。”水礦集團(tuán)副總經(jīng)理張思明說(shuō)。在他看來(lái)，應(yīng)對(duì)危機(jī)困難，迅速反應(yīng)是一個(gè)企業(yè)生存發(fā)展的基本要領(lǐng)。
    去年金融危機(jī)出現(xiàn)后，時(shí)刻關(guān)注市場(chǎng)的水礦集團(tuán)立即召開(kāi)擴(kuò)大會(huì)議上，集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記魏永柱提出：“從最壞處著想，向最好處努力，不論形勢(shì)如何變化，關(guān)鍵是要把我們自己的事情辦好�！�
    在外部形勢(shì)不利的狀態(tài)下，如何“辦好自己的事情”？對(duì)國(guó)有大企業(yè)水礦來(lái)說(shuō)是一個(gè)新的命題。
    “必須打破過(guò)去坐等客戶(hù)上門(mén)的模式，主動(dòng)出擊，開(kāi)辟市場(chǎng)。”分管銷(xiāo)售的張思明帶領(lǐng)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)到省外考察市場(chǎng)，尋求銷(xiāo)售突破之路。
    產(chǎn)品結(jié)構(gòu)就是競(jìng)爭(zhēng)力。過(guò)去煤炭資源供不應(yīng)求，水礦的產(chǎn)品僅簡(jiǎn)單地分為精煤和動(dòng)力煤，銷(xiāo)售一直不錯(cuò)。隨著整個(gè)外部市場(chǎng)的低迷，各個(gè)企業(yè)也開(kāi)始“精打細(xì)算”起來(lái)，對(duì)自身需要煤炭的條件提出了要求。
    “改，細(xì)分產(chǎn)品�！彼�礦集團(tuán)破天荒地根據(jù)熱值對(duì)動(dòng)力煤進(jìn)行了細(xì)分，以滿足不同企業(yè)對(duì)煤炭的不同需求�！凹�(xì)分產(chǎn)品針對(duì)不同的市場(chǎng)需求，用戶(hù)的選擇余地大�！睆埶济鹘忉�。
    同時(shí)，為了減少中間環(huán)節(jié)的成本，水礦集團(tuán)還和很多用煤企業(yè)直接簽訂用煤合同，改過(guò)去的中介形式為直銷(xiāo)，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化。
    面對(duì)廣東等傳統(tǒng)的銷(xiāo)售熱點(diǎn)“淪陷”，水礦集團(tuán)也重新開(kāi)辟銷(xiāo)路。一次偶然獲悉我國(guó)鐵路運(yùn)力南北負(fù)荷大而東西富余后，水礦集團(tuán)立刻組織人員前往湖北、江西等中部地區(qū)跑銷(xiāo)售。如今，這些地區(qū)已經(jīng)成為了水礦集團(tuán)銷(xiāo)售的“新大陸”。
    不久前，成都鐵路局進(jìn)行了一次統(tǒng)計(jì)，該局日均裝車(chē)量為333車(chē)皮，其中水礦集團(tuán)就占166車(chē)皮。
來(lái)源：貴州日?qǐng)?bào)