日前，連云港港集團與愛沙尼亞塔林港簽訂合作備忘錄。雙方將圍繞新亞歐大陸橋運輸，通過兩國港口、鐵路、物流等方面的合作，將新亞歐大陸橋在俄羅斯境內(nèi)自莫斯科向北延伸至愛沙尼亞塔林港，從而全面對接北歐市場。

   愛沙尼亞首都塔林位于波羅的海東海岸，東與俄羅斯接壤，南與拉脫維亞相鄰，北鄰芬蘭灣，是波羅的海沿岸最大的港口，被譽為“歐洲的十字路口”，去年完成貨物吞吐量2900萬噸，在波羅的海地區(qū)經(jīng)濟中表現(xiàn)活躍。塔林港航道水深18米，可靠泊進入波羅的海所有船舶，從塔林港集散到俄羅斯、遠東等地區(qū)的貨物，主要依靠鐵路運輸，愛方希望通過兩港之間的合作，搭建循環(huán)物流平臺，將鐵路運輸線路向南延伸與亞歐大陸橋連接，依托陸橋運輸優(yōu)勢，對接日韓市場，從而形成新亞歐大陸橋的北翼通道。

   去年11月8日，連云港港與愛沙尼亞塔林港集團簽署了《連云港港與塔林港友好合作備忘書》。本次塔林港集團會同愛沙尼亞及俄羅斯三家物流企業(yè)來連云港，就全面開通連云港港至塔林港陸橋通道的具體細節(jié)，與中海集運、中鐵集運進行溝通。

   中海集運多式聯(lián)運部部長唐偉認為，在目前經(jīng)濟形勢下，綜合運輸成本是雙方進一步合作的基礎(chǔ)，目前中海集運已經(jīng)營了中國至蒙古的業(yè)務(wù)，并且每周有300TEU的運量，如果通過多方資源的整合合作，可以為國內(nèi)—遠東—塔林—歐洲的客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 
 
來源:中國水運報