近日接神華集團公司轉(zhuǎn)來的發(fā)改委批復(fù)，中國神華擬建的內(nèi)蒙古巴圖塔至點岱溝鐵路項目獲得核準。該鐵路項目總投資49.6億元，項目資本金17.36億，由中國神華、鄂爾多斯市國有資產(chǎn)投資經(jīng)營有限責(zé)任公司分別按90%、10%的比例以自有資金出資，其余資金貸款解決。

　　鐵路建成后，將進一步鞏固中國神華煤電路港一體化的經(jīng)營優(yōu)勢。中國神華是中國最大的煤炭生產(chǎn)企業(yè)和銷售企業(yè)，還是我國最大的煤炭出口生產(chǎn)商。公司擁有發(fā)達的運輸網(wǎng)絡(luò)，包括五條總運營里程為1,367公里的自有鐵路線和吞吐能力為115百萬噸的港口設(shè)施，以及專用的海港黃驊港和神華天津煤炭碼頭。明顯的一體化優(yōu)勢，使得公司擁有了同行業(yè)其他公司無法企及的成本控制能力，這也正是中國神華經(jīng)營穩(wěn)健的根本保障。公司表示，新建內(nèi)蒙古巴圖塔至點岱溝鐵路項目的目的是為了完善蒙西地區(qū)煤炭運輸網(wǎng)絡(luò)、促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展；該鐵路項目從包神鐵路巴圖塔站引出，經(jīng)準格爾召、暖水，跨十里長川、沿塔哈拉川，修建新線接入大準鐵路的點岱溝站，全長128.8公里；該鐵路為國鐵I級、單線（預(yù)留雙線條件）、電力牽引；該鐵路項目總投資人民幣49.6億元，項目資本金占總投資的35%（即人民幣17.36億元），由公司、鄂爾多斯市國有資產(chǎn)投資經(jīng)營有限責(zé)任公司分別按90%、10%的股比以自有資金出資，其余資金貸款解決。此外，公告提示，發(fā)改委核準該鐵路項目并不等同于公司可以立即投資或開工建設(shè)該項目。

　　業(yè)績快報顯示，08年業(yè)績主要拖累來自08年四季度。公司于3月初發(fā)布的08年業(yè)績快報顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)收入10713300萬元，同比增長 30.5%；歸屬上市公司股東的凈利潤2658800萬元，同比增長29.7%；每股收益1.337元，每股凈資產(chǎn)7.49元，凈資產(chǎn)收益率 17.85%。公司08年前三季業(yè)績受需求旺盛的推動，取得了顯著增長。由于煤炭市場需求旺盛，截至2008年9月30日的9個月期間，集團煤炭銷售加權(quán)平均價格為人民幣370.2元/噸，增長18.3%。不過其四季度生產(chǎn)經(jīng)營受到了行業(yè)景氣下滑的影響，業(yè)績環(huán)比下滑40%。據(jù)中國神華財務(wù)總監(jiān)近日透露，2009年1月份神華的銷量實現(xiàn)了同比增長。而受國際油價大跌的影響，國內(nèi)煤炭價格始終處于下降通道中，原來預(yù)期最壞的情況將發(fā)生在2月份和3月份。但最近的數(shù)據(jù)表明，2月份神華的銷量依然保持了同比增長。08年四季度神華的焦煤銷售曾一度非常困難，焦炭價格大幅下跌。但是從08年12月份開始，焦煤價格穩(wěn)步回升到了可以實現(xiàn)盈利的水平。2008年主要運營數(shù)據(jù)披露稱，公司全年商品煤產(chǎn)量185.7百萬噸，煤炭銷售量232.7百萬噸，自有鐵路運輸周轉(zhuǎn)量123.3十億噸公里，港口下水煤量139.3百萬噸，總發(fā)電量978億千瓦時，總售電量902.9億千瓦時。而最近2月14日公布的09年1月份主要運營數(shù)據(jù)顯示，09年1月份完成商品煤產(chǎn)量17.6百萬噸，煤炭銷售量19.3百萬噸，港口下水煤量11.8百萬噸，總發(fā)電量63.1億千瓦時，總售電量56.9億千瓦時。

　　根據(jù)中國神華此前公布的2007年年度報告，07年公司營業(yè)收入為821.07億元，同比增長26%；歸屬于公司股東凈利潤為197.66億元，同比增長18.9%。每股收益1.066元，每股凈資產(chǎn)6.45元，凈資產(chǎn)收益率15.4%。08年前三季，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入7751100萬元，同比增長29.0%;實現(xiàn)凈利潤2193800萬元，同比增長47.03%;每股收益1.103元，每股凈資產(chǎn)7.09元，凈資產(chǎn)收益率15.57%。

來源：世華財訊