寒冬中，民營鋼鐵企業(yè)更冷，胡潤“2008年鋼鐵富豪榜”首富杜雙華和榜眼張志祥都在收縮戰(zhàn)線。有分析人士表示：“宏觀調(diào)控往往會將民營企業(yè)調(diào)出重工業(yè)。”

部分民營資本退出鋼企

    近日，寶鋼集團宣布收購寧波鋼鐵控股權(quán)，這些股份來自三大股東，其中的建龍鋼鐵控股有限公司背后是河北民營鋼鐵富豪張志祥，他是2005年、2006年“胡潤鋼鐵富豪榜”首富，以134億元身家排名2008年“胡潤鋼鐵富豪榜”榜眼，其他兩個股東背后則分別是著名民營企業(yè)家郭廣昌和劉永好。

    民營資本退出鋼企并非近來孤例。年前，日照鋼鐵的杜雙華也和山東鋼鐵集團簽訂合同，擬并入山東鋼鐵集團。杜雙華最近幾年才在鋼鐵行業(yè)中崛起，以350億元的財富成為胡潤“2008年鋼鐵富豪榜”首富。

民營鋼企產(chǎn)能過剩

    從2002年開始，我國鋼鐵行業(yè)在強大的基礎(chǔ)建設(shè)需求下不停躍進。2002年時，國內(nèi)的粗鋼產(chǎn)量只有1.8億噸，到2008年產(chǎn)量已達約5億噸。同時，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能已經(jīng)達到6.6億噸左右，出現(xiàn)1.6億噸過剩。

    民營鋼鐵企業(yè)也在這一波發(fā)展中抓住了機會，2002年民企產(chǎn)鋼3000萬噸，到2007年民企產(chǎn)鋼2億多噸。5年中，國內(nèi)鋼鐵的增量2/3來源于民營鋼鐵企業(yè)。如今產(chǎn)能過剩面臨整合，民營企業(yè)更是首當其沖。

    “國進民退可能會成為一種趨勢�！敝行抛C券分析師周希增表示，“有些是政府希望他們退出，即使不是這樣，近兩年行情都不會好，很多民營鋼鐵企業(yè)還需要升級換代，改造落后產(chǎn)能，否則就會被淘汰，如果在困境中銀行不給貸款，企業(yè)如何熬得住就是問題，而另一方面，國有企業(yè)總是更有機會獲得銀行貸款�！�

    分析人士表示，今年民營鋼鐵企業(yè)的日子會很難過，很多企業(yè)產(chǎn)能已經(jīng)形成，但是卻無法釋放，使投資收益率下降。

民企可能還有贏利空間

    鋼鐵行業(yè)由于資金需求量大，企業(yè)如果想迅速擴大產(chǎn)能，往往需要銀行在背后幫忙，不能僅僅依賴利潤積累。在行業(yè)上升期，民營企業(yè)和國有企業(yè)一樣得到銀行支持，民營鋼鐵企業(yè)和國有鋼鐵企業(yè)一起大躍進，但是行業(yè)面臨拐點時，銀行更看重國有企業(yè)的政府背景。特別是現(xiàn)在國家開始宏觀調(diào)控，鼓勵鋼鐵行業(yè)發(fā)展和并購，國有企業(yè)更容易獲得機會。

    此外，民營企業(yè)由于資金和技術(shù)限制，一開始往往從低端做起，也是政府淘汰的重點。

    中鋼協(xié)常務(wù)副秘書長戚向東表示，按目前的鋼價，60%的鋼鐵企業(yè)都虧損，但民營企業(yè)可能還有贏利空間。有分析人士認為，民營鋼鐵企業(yè)經(jīng)營更靈活，效率也更高，“國進民退”或許只是階段性現(xiàn)象。（來源:半島都市報）