交通部最新一份統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，1月份中國鐵礦石進(jìn)口量出乎意料地創(chuàng)下歷史新高，達(dá)到4327萬噸，同比增長4.8%。

　　記者采訪發(fā)現(xiàn)，中國鐵礦石貿(mào)易商和鋼鐵企業(yè)，對(duì)經(jīng)濟(jì)回暖所持的樂觀情緒，是他們趁低價(jià)大量進(jìn)口鐵礦石的主要原因。
 
　　然而，最近幾天鋼價(jià)的再度走低和鋼鐵企業(yè)庫存再度上升，給這種樂觀情緒罩上了一層陰影。

　　此輪鐵礦石進(jìn)口量飆升的局面，也許不會(huì)持續(xù)太久。

　　令人驚訝的飆升

　　中國鐵礦石進(jìn)口量在剛剛過去的一1月份讓人大吃一驚，不僅結(jié)束了前兩個(gè)月負(fù)增長的弱勢(shì)，并且一舉創(chuàng)下了歷史新高。

　　根據(jù)交通部的統(tǒng)計(jì)，1月份，港口外貿(mào)進(jìn)口鐵礦石4327萬噸，同比增長4.8%，和去年12月相比，多進(jìn)口了1588萬噸，增幅高達(dá)58%。

　　這一數(shù)字和海關(guān)日前公布的數(shù)據(jù)存在一定差異。海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)的1月份鐵礦石進(jìn)口量為3265萬噸，同比下降11.2%。二者相差1062萬噸。

　　交通部水運(yùn)司官員對(duì)此解釋道，交通部統(tǒng)計(jì)的數(shù)字是船到港卸下貨物的數(shù)量，而海關(guān)則是在貨物出關(guān)后，報(bào)關(guān)和納稅時(shí)統(tǒng)計(jì)得到的數(shù)據(jù)，二者存在一個(gè)時(shí)間差。

　　此外，有業(yè)內(nèi)人士介紹說，這個(gè)差距和部分貿(mào)易商將鐵礦石就囤積在港口也有關(guān)系。

　　一位連云港港口局的工作人員介紹：“目前港口庫存每個(gè)月以70萬噸的量在增加，大部分都是鐵礦石�！边B云港1月份鐵礦石進(jìn)口220萬噸，同比增長20%

　　鐵礦石進(jìn)口的意外飆升，讓很多港口都在1月份收獲了“開門紅”。日照港1月份的進(jìn)出口貨物中，鐵礦石654萬噸，環(huán)比增長100％。

　　上述連云港工作人員說：“1月份到港的船開始多起來，港口的庫存也開始增加了�！�

　　南京大尊進(jìn)出口有限公司的業(yè)務(wù)員朱先生也發(fā)現(xiàn)1月份前來詢盤的電話突然多了起來，成交量也在往上走�！耙幌伦雍孟裼挚吹焦饷髁�。我一個(gè)朋友上個(gè)月就做了一單，買了幾萬噸鐵礦石，前段時(shí)間的庫存賣得差不多了，當(dāng)時(shí)國家的刺激政策剛出來，看著需求往上走，大家都挺看好的。”

　　一方面，需求看似在回升，另一方面，1月份鐵礦石的價(jià)格在低位運(yùn)行，而航運(yùn)價(jià)格也很低。這“雙低”為貿(mào)易商大量買進(jìn)鐵礦石提供了充足的理由。

　　“我朋友1月份買的時(shí)候印度礦的價(jià)格大約在78美元/噸，現(xiàn)在已經(jīng)漲到了82美元/噸了。不過，這相對(duì)來說也是比較低的�！敝煜壬�說。

　　看空的情緒

　　面對(duì)鐵礦石進(jìn)口量的飆升，安信證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家高善文認(rèn)為：“這不見得是鋼鐵企業(yè)的行為，更多的可能是貿(mào)易商探底囤貨�！�

　　香港兆恒鋼鐵有限公司上海代表處總經(jīng)理車建偉則表示，這是由貿(mào)易商的慣性思維造成的。

　　根據(jù)他對(duì)歷年鐵礦石價(jià)格變化的跟蹤，他認(rèn)為：“按照往年雷打不動(dòng)的慣例，鐵礦石的價(jià)格一般都在春節(jié)后開始往上升，這種上升的趨勢(shì)會(huì)一直持續(xù)到4 月底。5月份后價(jià)格開始逐步回落。到八九月份時(shí)，價(jià)格又開始往上走，到來年春節(jié)前又逐步平穩(wěn)�！薄敖衲觌m然是比較特殊的一年，但是大家的思維還是常規(guī)思維，認(rèn)為春節(jié)后價(jià)格會(huì)繼續(xù)上漲，因此貿(mào)易商開始囤貨�！避嚱▊フf。

　　此外，鋼廠庫存逐步得到消化，鋼廠也開始進(jìn)口鐵礦石。連云港同益國際物流有限公司人士提到，進(jìn)口增加有一部分是為了補(bǔ)充鋼廠庫存�！案劭谀昵暗膸齑娌畈欢嗝刻煲粌砂賴嵉臏p少，年前一些鋼廠堆放在港口的鐵礦石都發(fā)走了�！�

　　驚喜之后

　　然而，樂觀的情緒并沒有持續(xù)更久。最近幾天，南京大尊進(jìn)出口有限公司的朱先生感覺到，形勢(shì)開始向下走�！斑@段時(shí)間詢盤的電話少了，很多都只是貿(mào)易商之間互相詢價(jià)�！�

　　安信證券分析師儲(chǔ)海認(rèn)為，今年1月份鐵礦石進(jìn)口激增的現(xiàn)象有可能是曇花一現(xiàn)。他的判斷緣于鋼鐵行業(yè)下游的需求，并沒有出現(xiàn)明顯的增長。而從上周開始，鋼材價(jià)格開始出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。

　　數(shù)據(jù)顯示，上海地區(qū)主要品種價(jià)格從上周開始下跌，螺紋鋼下跌150元/噸，熱軋卷板下跌200元/噸，冷軋板下跌150元/噸。

　　“年前不少小鋼廠開始恢復(fù)生產(chǎn)，產(chǎn)能開始增加，但是需求面消化不了，這造成價(jià)格的再次回落�！眱�(chǔ)海說。

　　國金證券的分析師周濤發(fā)現(xiàn)，元宵節(jié)之后需求回升預(yù)期開始落空，經(jīng)銷商看跌氣氛越來越重，加之節(jié)后庫存數(shù)量猛增，壓縮庫存成為商家當(dāng)前要?jiǎng)?wù)，拋售情況開始出現(xiàn)，市場(chǎng)價(jià)格也開始連續(xù)下跌。

　　車建偉則發(fā)現(xiàn)，上周國外的部分品種價(jià)格要比國內(nèi)每噸低1000多塊錢。很多商家開始從海外進(jìn)口，這逼迫國內(nèi)鋼廠不得不立即降價(jià)。“這兩天的價(jià)格掉得很厲害�！彼�說。

　　在這種情形下，正在進(jìn)行的鐵礦石價(jià)格談判，變得備受關(guān)注。有消息稱今年的礦價(jià)要回到2007年的水平。如果以印度礦作為基準(zhǔn)，外方預(yù)計(jì)價(jià)格會(huì)在80美元/噸左右，穩(wěn)定一段時(shí)間。

　　不過，在印度投資礦山的信義玻璃控股公司許自賞先生，并不這么認(rèn)為：“不可能達(dá)到2007年的價(jià)格，因?yàn)閲鴥?nèi)礦山的出廠價(jià)現(xiàn)在大約為800元人民幣/噸，如果降至2007年的價(jià)格，國內(nèi)的出廠價(jià)也必須降低，這是很難做到的�！�

　　許自賞認(rèn)為，“3月左右，價(jià)格肯定會(huì)從現(xiàn)在的82美元/噸漲到90美元/噸�！�

　　但市場(chǎng)人士對(duì)此持悲觀態(tài)度，儲(chǔ)海認(rèn)為，三四月份，港口鐵礦石吞吐量將會(huì)出現(xiàn)環(huán)比負(fù)增長。

來源：經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)