據(jù)了解，呼和浩特局今年投資任務(wù)目標(biāo)將創(chuàng)歷史紀(jì)錄超過300億元，是2007年完成投資額的4倍，是2008年的3倍。
              
    呼和浩特局建設(shè)投資早在去年就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了歷史性突破，基礎(chǔ)建設(shè)投資在歷史上首次超過100.8億元，同比增長28.1%；完成新線鋪軌657公里，快速推進(jìn)22個重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，新組建8個合資鐵路公司，吸引外部資金138億元；全年在建項(xiàng)目8項(xiàng)，其中包括張集鐵路、包西鐵路、臨策鐵路、集包第二雙線等新建項(xiàng)目6項(xiàng)。
              
    根據(jù)呼和浩特局確定的2008年至2012年5年發(fā)展規(guī)劃，呼和浩特局2009年將必保完成基本建設(shè)投資任務(wù)300.26億元。其中包括結(jié)轉(zhuǎn)工程8項(xiàng)、新開工項(xiàng)目1項(xiàng)、擬開工項(xiàng)目13項(xiàng)，建設(shè)項(xiàng)目總數(shù)將達(dá)到22項(xiàng)，總的建設(shè)規(guī)模達(dá)到5694公里。今年年內(nèi)，大包、包惠電氣化改造工程2個改造項(xiàng)目，呼和浩特新客站、張集鐵路、新包神鐵路、臨策鐵路等4個新建項(xiàng)目將陸續(xù)收尾銷號。屆時，內(nèi)蒙古自治區(qū)將首次開通運(yùn)行電氣化鐵路，新增大型客運(yùn)站1座、新線3條。
 來源：人名鐵道報