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適度延伸產(chǎn)業(yè)鏈 中電投“三種模式”力拓煤電聯(lián)營(yíng)

2009/1/13 10:37:15       

2008年12月底,中電投集團(tuán)安徽淮南煤電基地田集電廠二期擴(kuò)建工程舉行了打樁儀式,二期項(xiàng)目將建設(shè)2臺(tái)66萬(wàn)千瓦機(jī)組。與一期一樣,二期擴(kuò)建項(xiàng)目仍由中電投下屬上海電力)  (600021 股吧,行情,資訊,主力買賣)(600021.SH)和淮南礦業(yè)集團(tuán)各出資50%參與建設(shè),總投資額44.06億元。

  中電投集團(tuán)一內(nèi)部人士告訴本報(bào)記者:“在2008年火電機(jī)組全面虧損的情況下,采用煤電聯(lián)營(yíng)模式的田集電廠成為中電投上海電力  (600021 股吧,行情,資訊,主力買賣)唯一的盈利點(diǎn)!

  而對(duì)于整個(gè)中電投集團(tuán)來(lái)說(shuō),2008年該集團(tuán)也借力于煤電聯(lián)營(yíng)以及優(yōu)化電源結(jié)構(gòu)成為五大電力集團(tuán)中利潤(rùn)下降幅度最小的一家,虧損額僅高于華能集團(tuán),利潤(rùn)指標(biāo)在五大電力集團(tuán)中排名第二。

  2008年,中電投煤炭產(chǎn)量3705萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)36%,增長(zhǎng)比例列中電投各產(chǎn)業(yè)之首。中電投總經(jīng)理陸啟洲表示:“通過(guò)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),適度延伸產(chǎn)業(yè)鏈,能有效防范、規(guī)避、化解單一產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在市場(chǎng)環(huán)境中可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)!

  而向煤炭行業(yè)延伸正是中電投“適度延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈”的方向所在。上述中電投人士指出,下一步中電投將繼續(xù)以三種模式并舉,加快中電投煤電聯(lián)營(yíng)步伐。具體包括與煤炭企業(yè)相互參股、煤電路港一體化以及建設(shè)路口電廠等。

  三種模式并舉

  作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)真正意義上的煤電聯(lián)營(yíng)企業(yè),田集電廠一期工程2臺(tái)60萬(wàn)千瓦國(guó)產(chǎn)超臨界機(jī)組已于2007年10月實(shí)現(xiàn)全部投產(chǎn)。這座采用“煤電一體化”模式經(jīng)營(yíng)的坑口電站,以丁集煤礦開(kāi)采的煤通過(guò)鐵路專用線專供田集電廠發(fā)電,電通過(guò)華東電網(wǎng)直送上海。

  在業(yè)內(nèi),這種“淮滬模式”一直以來(lái)被認(rèn)為是很有探索意義的跨煤電行業(yè)合作。上述中電投人士告訴記者:“田集煤電聯(lián)營(yíng)項(xiàng)目在2008年這個(gè)特殊的年份更顯現(xiàn)出它的優(yōu)勢(shì)。在煤價(jià)飆升、燃料成本大幅增加的情況下,合營(yíng)模式抵御了市場(chǎng)的波動(dòng)。

  “淮滬模式”的示范效應(yīng)也吸引了其它電力集團(tuán)包括浙能集團(tuán)和國(guó)電集團(tuán)紛紛與淮南集團(tuán)結(jié)盟,在淮南建立新的煤電聯(lián)營(yíng)項(xiàng)目。而在中電投內(nèi)部,目前寧夏、新疆、黑龍江都在積極應(yīng)用這種聯(lián)營(yíng)模式。其中寧夏項(xiàng)目和新疆項(xiàng)目已經(jīng)分別在2008年11、12月前期開(kāi)工建設(shè)。

  而在蒙東,中電投采用的是煤電路港運(yùn)一體化的模式。2008年12月17日,全長(zhǎng)331公里的中電投赤大白(赤峰-大板-白音華)鐵路全線貫通,而就在此前,作為赤大白鐵路向港口進(jìn)一步延伸的標(biāo)志,全長(zhǎng)282公里的中電投錦赤(錦州-赤峰)鐵路也已在2008年6月19日全線開(kāi)工。

  錦赤鐵路直達(dá)遼寧錦州港(600190,,中電投的意圖在于為蒙東煤炭構(gòu)筑一條煤炭下海大通道。據(jù)上述中電投人士透露,中電投已獲得了錦州港(600190,煤碼頭控股開(kāi)發(fā)權(quán)。

  陸啟洲表示,“建設(shè)自己的鐵路和港口,煤炭資源就能通過(guò)鐵路到港口下海,供應(yīng)到東南沿海的電廠最終通過(guò)海運(yùn)實(shí)現(xiàn)‘北煤南運(yùn)’,在更大范圍內(nèi)進(jìn)行煤電聯(lián)營(yíng)!

  而對(duì)于其它電力集團(tuán)尚少涉足的海運(yùn)環(huán)節(jié),中電投也已將之納入其產(chǎn)業(yè)鏈范圍之內(nèi)。2008年3月11日,中電投和中海運(yùn)在京簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。根據(jù)該《協(xié)議》,雙方將拓展合作領(lǐng)域,將做大做強(qiáng)合資公司上海友好航運(yùn)公司,雙方各占有50%股權(quán),重點(diǎn)保障中電投電煤“北煤南運(yùn)”。

  除優(yōu)質(zhì)煤炭南運(yùn)外,中電投蒙東能源集團(tuán)利用建設(shè)坑口電站就地消耗熱值較低的煤炭,但由于遠(yuǎn)離電力需求中心,加上輸電網(wǎng)絡(luò)制約,中電投蒙東啟用了一種新的模式,也就是建設(shè)路口電廠(鐵路沿線電廠)。

  中電投蒙東能源集團(tuán)一位負(fù)責(zé)人告訴本報(bào)記者:“加快鐵路建設(shè),發(fā)展路口電站,徹底改變了煤電聯(lián)營(yíng)不僅在家門口而且改變了要走出去的面貌,使坑口電站之后的產(chǎn)業(yè)鏈得以向前延伸!

  2008年初,中電投集團(tuán)對(duì)原中電霍煤進(jìn)行重組,以中電霍煤、白音華煤電公司及區(qū)域?yàn)閱卧獙?duì)資產(chǎn)重新進(jìn)行整合,組建中電投蒙東能源集團(tuán),當(dāng)年實(shí)現(xiàn)煤炭生產(chǎn)3700萬(wàn)噸;電力在建及運(yùn)營(yíng)裝機(jī)達(dá)到777萬(wàn)千瓦。

  據(jù)上述蒙東能源負(fù)責(zé)人表示,3700萬(wàn)噸的煤炭產(chǎn)量中對(duì)于熱值較低的煤炭,將通過(guò)打造和延伸“低熱值煤-坑口電廠”產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)就地轉(zhuǎn)化。對(duì)于中等發(fā)熱量的煤炭,通過(guò)構(gòu)建“中熱值煤-鐵路-路口電廠”將煤炭轉(zhuǎn)換為電能和煤化工產(chǎn)品。

  協(xié)同效應(yīng)

  據(jù)上述中電投人士介紹,總裝機(jī)210萬(wàn)千瓦的元寶山發(fā)電總廠位于內(nèi)蒙古赤峰市,是2007年底劃轉(zhuǎn)至中電投集團(tuán)的大型發(fā)電企業(yè)。作為蒙東能源加快煤電聯(lián)營(yíng)的目標(biāo),中電投赤大白鐵路的建成通車,打通了白音華煤礦與元寶山電廠的聯(lián)營(yíng)之路,同樣也大幅度降低了燃煤成本。

  蒙東能源負(fù)責(zé)人告訴本報(bào)記者,目前,該地區(qū)一座座路口電廠沿著鐵路這條“流金的產(chǎn)業(yè)鏈”拔地而起,其中以大板電廠為代表的一批新建項(xiàng)目開(kāi)始進(jìn)入最后建設(shè)的沖刺階段。

  能源網(wǎng)CEO韓曉平指出:“蒙東能源的縱向一體化減少了中間因素,除有助抵御市場(chǎng)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)化,也能節(jié)省中間成本,實(shí)現(xiàn)更大的利潤(rùn)!弊钚聰(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2008年,蒙東能源實(shí)現(xiàn)完成發(fā)電量290千瓦,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)7.5億元。

  而也正由于煤電路港運(yùn)一體化的保障,中電投目前正圍繞經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快、資源消耗量大的長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲等地區(qū)打造沿海戰(zhàn)略發(fā)展路線。上述中電投人士告訴記者:“中電投在大負(fù)荷集中區(qū)域,如上海、江蘇、廣東等沿海建設(shè)的大漕涇、湛江、大豐等大容量發(fā)電機(jī)組目前進(jìn)展順利,這些都將成為“煤炭下!弊罱K目的地。

  另外,中電投集團(tuán)已開(kāi)始著手華東、華中和華南等地大型儲(chǔ)煤基地建設(shè)工作,以解決長(zhǎng)三角煤炭資源匱乏,電力需求較大的解燃眉之急。

  陸啟洲表示:“從產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度看,電力和煤炭是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),煤電運(yùn)一體化對(duì)構(gòu)筑穩(wěn)定、安全的能源體系將起到重要作用!

  而同樣,“淮滬模式”也被韓曉平看好,他認(rèn)為這種模式解決了煤電雙方協(xié)議長(zhǎng)期化的問(wèn)題,互相參股解決了利益均衡分配。過(guò)去幾年,盡管有很多電力企業(yè)與煤炭企業(yè)簽訂了長(zhǎng)期合同以期望燃料穩(wěn)定供應(yīng),但隨著市場(chǎng)波動(dòng),所謂的長(zhǎng)期協(xié)議執(zhí)行率并不高。

  韓曉平認(rèn)為,當(dāng)前煤炭市場(chǎng)相對(duì)不景氣正是電力企業(yè)加速進(jìn)入煤炭領(lǐng)域的有利時(shí)機(jī)。

來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)

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