金融危機(jī)，讓世界最大的鋼鐵制造商安塞樂米塔爾，放緩了在中國(guó)擴(kuò)張的步伐。

    這家鋼鐵巨無霸，通過此前入股的東方集團(tuán)(0581.HK)旗下的河北津西鋼鐵股份有限公司(下稱津西鋼鐵)，終止了去年8月對(duì)鄰近津西鋼鐵的鑫益鋼鐵公司的收購(gòu)。

    對(duì)此，國(guó)際一家大型鋼鐵咨詢機(jī)構(gòu)人士對(duì)記者表示：“終止收購(gòu)的真實(shí)原因與安塞樂米塔爾在中國(guó)的布局有關(guān)，而并非東方集團(tuán)所稱的對(duì)鑫益鋼鐵不滿意。”

    米塔爾管理東方集團(tuán)

    事發(fā)突然。根據(jù)東方集團(tuán)的公告：“董事認(rèn)為鑫益鋼鐵和賣方過去幾個(gè)月來的措施和努力的結(jié)果仍未能達(dá)到本公司內(nèi)控要求。經(jīng)津西鋼鐵與鑫益鋼鐵和賣方協(xié)商，本公司宣布津西鋼鐵與賣方無條件地和不可撤銷地同意解除收購(gòu)和簽訂終止協(xié)議終止收購(gòu)�！�

    去年8月，東方集團(tuán)以5.32億元左右的價(jià)格，收購(gòu)了民營(yíng)鋼鐵企業(yè)鑫益鋼鐵71%的股權(quán)。鑫益鋼鐵擁有一條年產(chǎn)100萬(wàn)噸650mm寬度帶鋼的生產(chǎn)線，同時(shí)還擁有一條100萬(wàn)噸的小型H型鋼生產(chǎn)線，去年歲末投產(chǎn)。

    在安塞樂米塔爾的示意下，東方集團(tuán)去年在收購(gòu)時(shí)稱，公司致力于擴(kuò)大鋼鐵產(chǎn)能，津西鋼鐵2007年的粗鋼產(chǎn)量為400萬(wàn)-500萬(wàn)噸，收購(gòu)?fù)瓿珊�，公司的年產(chǎn)能將達(dá)到700萬(wàn)噸。

    津西鋼鐵為東方集團(tuán)的控股子公司，且為旗下主要資產(chǎn)。此前，安賽樂米塔爾通過入股東方集團(tuán)，曲線收購(gòu)中國(guó)鋼鐵類上市公司。

    在提出取消收購(gòu)鑫益鋼鐵的同時(shí)，東方集團(tuán)公告，委任主要股東安賽樂米塔爾多名高級(jí)管理人員，分別出任公司執(zhí)行董事及非執(zhí)行董事，參與東方集團(tuán)的管理和經(jīng)營(yíng)工作。

    上述大型鋼鐵咨詢機(jī)構(gòu)人士告訴記者：“終止收購(gòu)主要是安塞樂米塔爾之意。”

    對(duì)此，安塞樂米塔爾中國(guó)區(qū)一位負(fù)責(zé)人給予記者的答復(fù)是，“一切以上市公告為準(zhǔn)”。

    但是在終止收購(gòu)前，此前大部分收購(gòu)現(xiàn)金已經(jīng)進(jìn)入了鑫益鋼鐵，大約為4億元。但是在收購(gòu)取消后，“4億元將退還給津西鋼鐵”。

    1月7日，鑫益鋼鐵采購(gòu)處的人士告訴記者：“津西鋼鐵的人還在鑫益鋼鐵上班，并沒有撤走，而且我這個(gè)層面還沒有聽到津西鋼鐵取消收購(gòu)的消息�！�

    米塔爾的麻煩

    安塞樂米塔爾選擇放緩腳步，事出有因。

    一個(gè)月前，這家被稱為鋼鐵行業(yè)發(fā)展楷模的公司，在金融風(fēng)暴中難以幸免。

    去年11月27日，安塞樂米塔爾宣布，將最多裁員9000人，其中大部分是白領(lǐng)員工，主要是技術(shù)人員和工程師，只有3%左右為普通工人。

    對(duì)于裁員的理由，安塞樂米塔爾表示：“全球經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀迫使我們不得不裁員，對(duì)公司而言，這是個(gè)艱難的決定。此次裁員是其10億美元削減開支計(jì)劃的一部分，將通過自愿離職方式進(jìn)行，裁減人數(shù)約占公司全球雇員總數(shù)的3%�！�

    裁員顯然是不得已而為之。為了進(jìn)一步減少損失，安塞樂米塔爾也開始減產(chǎn)了。

    在去年11月5日召開的三季度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，安賽樂米塔爾宣布，公司從9月開始減少產(chǎn)量，其中最大的減產(chǎn)地在歐洲，在歐洲的比利時(shí)工廠減產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到50%。其中，第四季在美洲減產(chǎn)超過35%，歐洲減產(chǎn)超過30%，亞非減產(chǎn)超過30%。

    這并非短時(shí)間的減產(chǎn)行為，安賽樂米塔爾預(yù)計(jì)，如果經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好，減產(chǎn)很有可能要持續(xù)到2009年。

    放緩在中國(guó)擴(kuò)張步伐

    如果不是金融危機(jī)導(dǎo)致安賽樂米塔爾的現(xiàn)金流吃緊，這家以并購(gòu)聞名遐邇的鋼鐵巨頭，怎會(huì)錯(cuò)過抄底的機(jī)會(huì)？

    據(jù)鑫益鋼鐵采購(gòu)處的人士介紹，鑫益鋼鐵和津西鋼鐵這兩家公司都沒有參加此前唐山地區(qū)成立的兩家民營(yíng)鋼鐵集團(tuán)，因此津西鋼鐵選擇退出鑫益鋼鐵并非這個(gè)因素。

    此前，安賽樂米塔爾管理層在接受記者的一次電話采訪時(shí)表示，希望借助東方集團(tuán)的上市公司平臺(tái)，在中國(guó)進(jìn)行布局，并擇機(jī)并購(gòu)一些優(yōu)質(zhì)的企業(yè)。

    去年8月，中國(guó)政府阻止了安塞樂米塔爾控股東方集團(tuán)的計(jì)劃，迫使安塞樂米塔爾不得不接受持股東方集團(tuán)29%股權(quán)的現(xiàn)狀。

    安塞樂米塔爾董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官拉克什米·米塔爾，在接受英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)稱：“對(duì)我們而言，持有這家公司30%左右的股權(quán)仍非常有用。”

    安賽樂米塔爾顯然不會(huì)丟掉中國(guó)這個(gè)巨大的市場(chǎng)。安賽樂米塔爾中國(guó)區(qū)一位負(fù)責(zé)人告訴記者，“目前并未聽說集團(tuán)改變對(duì)中國(guó)的投資計(jì)劃”。

    但是在金融危機(jī)面前，安賽樂米塔爾還是放緩了擴(kuò)張的步伐。(來源：華夏時(shí)報(bào))