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煙臺港2008年1.11億噸增速高于全國平均水平

2009/1/9 14:31:40       

面對國際金融危機給國內(nèi)水運業(yè)帶來的嚴(yán)重影響,2008年煙臺港集團發(fā)揮資源整合優(yōu)勢,各港區(qū)步調(diào)一致,對外未雨綢繆拓展市場,對內(nèi)嚴(yán)抓管理強化服務(wù),推進港口各項工作全面突破。
    今年煙臺港較2007年提前1個半月實現(xiàn)貨物吞吐量過億噸,并最終完成1.11億噸,同比增長10.1%;完成集裝箱吞吐量153萬標(biāo)箱,增長22.4%,兩項指標(biāo)同比增速均高于全國沿海港口平均水平。
    前瞻市場,積極營銷,助推港埠業(yè)迅猛發(fā)展。散雜貨運輸方面,2008年針對國家政策調(diào)整和國際市場需求下降等新趨勢,煙臺港加強與政府部門、口岸部門及大客戶的溝通,掌握第一手信息,召開鐵礦石貨主座談會,鞏固與重點客戶的合作關(guān)系,提高服務(wù)質(zhì)量,全港連續(xù)5個月實現(xiàn)了吞吐量突破千萬噸。全年金屬礦石吞吐量同比增長43.4%,非礦吞吐量增長23.5%,煤炭增長9.7%,成為吞吐量超過千萬噸的三大貨種。通過非洲班輪精心打造的中非物流平臺,龍口港區(qū)迅速成長為中非貿(mào)易往來的基本港和我國沿海最大對非出口口岸。今年以來,港口實現(xiàn)了鐵路、水路、公路三種齊頭并進、均衡發(fā)展態(tài)勢,全港鐵路裝車量完成14.2 萬輛,同比增長了33%。11月,龍口港區(qū)疏港貨物經(jīng)地鐵線順利駛?cè)雵F線,開辟了龍口港區(qū)的疏運新通道。
    集裝箱運輸方面,由于下半年全國港口集裝箱運量增幅急速下滑,煙臺港承受了前所未有的困難與壓力。他們通過加強與船公司、客戶等各方的合作,積極爭取上線、增班,新增中東、日本、韓國等外貿(mào)航線6條,新增內(nèi)貿(mào)航線2條。成功開通煙臺——日本“綠色快航”、煙臺——仁川、中海內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)三條精品航線。全年完成集裝箱吞吐量153萬標(biāo)箱,同比增長22.4%,預(yù)計遠遠高出沿海港口平均增速11.2個百分點。目前煙臺港形成了外貿(mào)航線近、遠洋結(jié)合,內(nèi)貿(mào)航線南北中轉(zhuǎn)樞紐網(wǎng)絡(luò)日趨完善的航線布局。
    客滾運輸方面,克服奧運安保、運力下降等因素影響,實踐全程物流服務(wù),經(jīng)營方式由承攬客與車向承攬貨源方向轉(zhuǎn)變;充分利用資源整合的優(yōu)勢,統(tǒng)籌兼顧增量與增收平衡。全年客滾運輸業(yè)完成吞吐量同比增長7.3%。
    加快港口建設(shè),穩(wěn)固“大煙臺港”格局。為了使四大港區(qū)抱團出擊、錯位發(fā)展的“大煙臺港”格局的優(yōu)勢固化和放大,2008年煙臺港加快實施“筑巢”“引鳳”并舉的策略,緊鑼密鼓推進各港區(qū)的基本建設(shè)。
    目前,西港區(qū)5萬噸級液化碼頭即將竣工投產(chǎn);芝罘灣港區(qū)三突堤集裝箱碼頭主體工程已經(jīng)出水;龍口港區(qū)與蓬萊港區(qū)相關(guān)基本建設(shè)項目也取得階段性成果。此外,10萬噸級油品碼頭、30萬噸級原油碼頭、芝罘灣航運中心等項目的前期工作進展順利。針對礦石船舶大型化發(fā)展趨勢,正全力爭取西港區(qū)20萬噸礦石碼頭兼靠40萬噸級審核工作。
    據(jù)統(tǒng)計,全港已開工與正在進行前期工作的基建項目17個,總投資超過百億元。
    堅持和商共贏理念,積極推進招商引資、資本運作,積蓄臨港產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢。招商引資方面,加強港航優(yōu)勢互補、攜手從事客運滾裝運輸;與國外著名企業(yè)就石化合資合作項目達成一致,正展開實質(zhì)性運作;與國內(nèi)著名央企達成多個合作意向,正加緊推進相關(guān)工作。
    資本運作方面,煙臺港發(fā)行短期融資債券,獲得現(xiàn)金流量5.6億元。與一些國際國內(nèi)知名船公司、客戶簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,進一步鞏固了抱團出擊、共榮共贏的關(guān)系。
    目前落戶煙臺港的外資企業(yè)達到12家,涉及碼頭經(jīng)營、糧食加工、化肥加工、機械制造、水泥儲運、物流運輸?shù),臨港經(jīng)濟形成了多種產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展的可喜局面。
    如何應(yīng)對金融危機帶給港口的巨大影響?煙臺港今后幾年將在開源節(jié)流加大力度的前提下,努力在以下兩個方面尋求突破。一是引進戰(zhàn)略合作者,實現(xiàn)戰(zhàn)略重組;二是力爭油品、礦石、煤炭和集裝箱四大貨類擠進國家戰(zhàn)略層面。

來源:中國港口網(wǎng)

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