上周五晚間，發(fā)改委、財(cái)政部等四部委同時(shí)公布的《成品油價(jià)稅費(fèi)改革方案》(征求意見稿)，意味著我國(guó)將在明年1月1日下調(diào)汽、柴油價(jià)。分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為，若以幾個(gè)主要地區(qū)的93號(hào)汽油作為參考，明年油價(jià)的實(shí)際下調(diào)幅度約在13%～14%。

　　國(guó)內(nèi)汽油每升價(jià)格高于國(guó)際價(jià)格汽油約1.60元，柴油價(jià)格每升高出約1.30元…九成火電虧損五大電力集團(tuán)虧近270億。

　　據(jù)這份意見稿披露，在不提高成品油價(jià)格基礎(chǔ)上，我國(guó)汽油消費(fèi)稅單位稅額由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元，其他成品油單位稅額相應(yīng)提高。汽、柴油等成品油消費(fèi)稅價(jià)內(nèi)征收，單位稅額提高后，現(xiàn)行汽、柴油價(jià)格水平不提高。

　　這段表述的含義為，未來油價(jià)可能的操作方式是：明年降低油價(jià)，低出的部分，由燃油稅補(bǔ)上。油價(jià)的下降幅度，其實(shí)是汽、柴油每升降低的0.8元和0.7元。

　　長(zhǎng)江證券分析師在其分析報(bào)告中指出，燃油稅的開征方案，意味著在保持現(xiàn)行油價(jià)不變基礎(chǔ)上，對(duì)成品油零售價(jià)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)調(diào)整。如果將油價(jià)分解為基礎(chǔ)油價(jià)和燃油消費(fèi)稅兩部分的話，那么假設(shè)成品油零售價(jià)為每升6元，油價(jià)的下調(diào)幅度為13.8%。

　　記者測(cè)算得知，以北京地區(qū)的93號(hào)汽油每升6.37元計(jì)算，在基礎(chǔ)油價(jià)基礎(chǔ)上，本次新方案可以看出，明年1月1日北京這一品種的油價(jià)，實(shí)際的下降比例為12.9%。

　　由于各地的汽、柴油零售價(jià)格并不一致，其他地區(qū)、不同品種的汽油價(jià)格下降比例也會(huì)與北京不同。比如，長(zhǎng)沙93號(hào)汽油零售價(jià)格每升是6.1元，因此假設(shè)我國(guó)汽柴油價(jià)格在未來1個(gè)月內(nèi)不動(dòng)，稅費(fèi)改革后，長(zhǎng)沙地區(qū)的汽油價(jià)格實(shí)際下降了13.5%。上海的 93號(hào)汽油價(jià)格每升降價(jià)的比例為13.6%。

　　也有分析人士指出，我國(guó)可能在明年1月1日調(diào)低油價(jià)，也就是看到的掛牌油價(jià)會(huì)下降。

來源：化工報(bào)