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全球各大鋼廠實(shí)施降成本計劃應(yīng)對危機(jī)

2008/12/10 9:15:38       
 全球金融危機(jī)導(dǎo)致近幾個月鋼鐵需求驟降,各大鋼廠經(jīng)歷了前所未有的劇痛,生產(chǎn)的產(chǎn)品銷售不出去,庫存不斷增加,資金鏈壓力日增。為渡過這場難關(guān),除減產(chǎn)和裁員外,節(jié)減開支、推遲項目投資等一系列降成本措施成為各大鋼廠的當(dāng)前首選。

  中國臺灣中鋼將實(shí)施多項降低成本方案。中國臺灣中鋼將全體動員,擬自12月1日起執(zhí)行降低成本計劃,即要求集團(tuán)各事業(yè)部直接成本降10%、間接成本降20%。并將降低購料成本,加強(qiáng)采購低價原料。此外,為減少存貨壓力,部分生產(chǎn)線已進(jìn)行年度大修,中鋼將調(diào)整人力,加強(qiáng)排休,減少人事費(fèi)用等。另外,公司還將增加債券發(fā)行,以及討論入股臺灣造船最高10億元的投資案。中鋼大動作的調(diào)整,是期待景氣復(fù)蘇時有更佳的競爭力。

  安賽樂米塔爾降成本渡危機(jī)。鑒于4季度經(jīng)營日趨艱難以及2009年環(huán)境的不確定性,安賽樂米塔爾董事會要求,到2009年底總的銷售管理費(fèi)用(SG&A)必須降50%。據(jù)稱,今年1-9月份,公司的SG&A總計為52億美元,估計到今年底將達(dá)到69億美元,比2007年將增27%,所有的費(fèi)用如專業(yè)、咨詢、IT硬件和軟件、旅游、廣告及銷售等費(fèi)用均表明大幅增長。此外,考慮北美汽車鋼需求迅速萎縮,其與日本新日鐵公司在美國的汽車板合資廠(I/Nkote)的擴(kuò)建計劃將暫停,即已開工的年產(chǎn)能將為48萬噸的鍍鋅生產(chǎn)線項目暫停建設(shè)。這條新的生產(chǎn)線完成后將使該廠鍍鋅產(chǎn)品產(chǎn)能翻番。一旦該地區(qū)汽車生產(chǎn)恢復(fù),則兩家公司將再繼續(xù)實(shí)施擴(kuò)建計劃。安賽樂米塔爾在中國和印度的建設(shè)項目是繼續(xù)還是推遲,尤其是印度的兩家鋼廠,我們將繼續(xù)關(guān)注。

  蒂森克虜伯鋼公司費(fèi)用開支將減。德國最大的鋼生產(chǎn)廠家蒂森克虜伯鋼公司稱,汽車和建筑部門需求疲弱導(dǎo)致其鋼銷售量大幅下滑,利潤相應(yīng)受到影響,因此公司決定削減本財政年度的費(fèi)用開支逾10億歐元,以維持利潤水平。該公司將尋求推遲5億歐元的擴(kuò)大產(chǎn)能投資,以改善公司的現(xiàn)金流,但巴西板坯項目和美國阿拉巴馬州的鋼廠項目將不受影響。不過這兩個廠的投資預(yù)算均有增加。由于建筑材料成本上升以及雨季影響施工,與淡水河谷公司合資在巴西建的板坯廠項目預(yù)算提高50%,即增加至45億歐元,投產(chǎn)日期也將從明年3月推遲到明年年底。在美國阿拉巴馬州的鋼鐵項目的預(yù)算從之前的37億美元提高到40億美元,其中,預(yù)計普碳鋼項目的資金投入將增10%,不銹鋼項目的資金投入可能會增30%。在2007年5月份,該項目的預(yù)算已從最初的29億美元提高到37億美元。該項目包括普碳鋼和不銹鋼兩個項目。

  巴西Usiminas決定削減2009年項目投資。巴西扁平材生產(chǎn)廠家米納斯吉拉斯黑色冶金公司(Usiminas)決定削減2009年投資,即比原估計值30億美元減30%-40%。該公司在米納斯吉拉斯州的年產(chǎn)能500萬噸板坯項目也將推遲,年產(chǎn)能為250萬噸的一期項目從原計劃2011年投產(chǎn)推遲至2012年,二期項目也要比原計劃的2012年投產(chǎn)推遲幾年。

  俄羅斯MMK削減四季度投資規(guī)模40%。俄羅斯最大鋼鐵企業(yè)之一馬鋼將削減4季度40%的投資規(guī)模。馬鋼認(rèn)為,鋼鐵市場到2009年2季度才會趨于穩(wěn)定,此次金融危機(jī)的影響將在2013年消失。只有政府投資才能起動建筑、基礎(chǔ)設(shè)施市場,由于大量庫存,鋼鐵行業(yè)不可能立即得到恢復(fù)。馬鋼已停止向俄第二大汽車生產(chǎn)商GAZ供貨,因GAZ欠款已經(jīng)達(dá)到30億盧布。

  謝韋爾削減開支,投資推遲。俄羅斯謝韋爾鋼鐵公司發(fā)表聲明稱,削減2008年20%的開支,并且推遲了未來2年80億美元的投資計劃。除停止4季度的收購活動,兩個年產(chǎn)能100萬噸的俄羅斯小鋼廠項目將被推遲。謝韋爾2008年1-9月份業(yè)績卓著,Ebitda值49億美元,比去年同期的29億美元增69.4%,收入181億美元,比去年同期的113億美元增60.6%。

  耶弗拉茲集團(tuán)2008年的資本投資將比早前預(yù)計的減約1/3。車鋼正在重新審查除主要項目以外的所有其它投資計劃,2009年投資肯定減少。

來源:金融報

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