早報訊財政部昨日公布修訂后的《中華人民共和國消費稅暫行條例》全文。汽油和柴油的消費稅保持不變，仍按照'從量定額'征收，稅率分別為含鉛汽油0.28 元/升，無鉛汽油0.20元/升，柴油0.10元/升。業(yè)內人士表示，這意味著前段時間有專家'通過大幅度提高成品油消費稅來替代燃油稅'的建議沒有被采納。
    修訂后的《中華人民共和國消費稅暫行條例》自2009年1月1日起施行。本次修改還調高了大排量小汽車的消費稅率，并將高爾夫球及球具、高檔手表、游艇、木制一次性筷子以及實木地板等列入消費稅征收物品范圍。
    針對成品油消費稅的問題，東方證券石化行業(yè)分析師王晶認為，成品油消費稅和日前呼聲甚高的燃油稅并不是一個概念，成品油消費稅每年都會征收，并且此次稅率與調整前持平，這表明成品油消費稅并沒有取代燃油稅。
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    燃油稅費方案基本成型
    減少10萬公里收費公路
    臨近開征時間表，燃油稅費改革方案正在走向明朗。記者近日從權威人士處獲悉，即將啟動的燃油稅費改革，很可能將采取提高現行成品油消費稅單位稅額的方式替代養(yǎng)路費等收費，并限時撤銷政府還貸二級公路收費站點。但此消息尚未得到官方的確認。
    近年來頗受詬病的政府還貸二級公路收費問題，也納入到了此次燃油稅費改革一攬子方案之中。據測算，取消政府還貸二級公路收費，可撤銷站點1925個，減少收費公路里程10萬公里 （20萬里）。而對于占8.7%的經營性二級收費公路，方案考慮其是由國內外企業(yè)投資經營的，將由各地視情況逐步取消。

來源：中國化工報