伴隨鋼價大跌，包括中國在內(nèi)的世界主要鋼鐵公司生產(chǎn)下降，國際鐵礦石價格也一路下滑。據(jù)澳大利亞媒體預測，2009年至2010年，國際市場鐵礦石價格將下降20％。并且這還是保守的預測，因為在過去3個月內(nèi)，鐵礦石的現(xiàn)貨價格已經(jīng)下降75％。
　　在11月11日召開的國際礦業(yè)大會上，世界銀行及花旗銀行有關(guān)人士均不看好明年國際鐵礦石價格。世行國際金融公司高級投資官員Karsten Fuelster認為，鋼鐵價格下跌及需求減弱使全球鐵礦石市場面臨壓力，預計明年下半年之前不會復蘇。
　　按照慣例，中國和日韓等國的鋼鐵企業(yè)，通常在每年的11月下旬開始啟動一年一度的鐵礦石談判。本月上旬，必和必拓、淡水河谷分別造訪中國鋼協(xié)，就鋼鐵行業(yè)及上下游市場情況進行交流和通報。盡管有外電稱，眼下市場態(tài)勢的不明朗可能造成談判推遲，但可以預計，在今年的談判角力中，中國鋼企的地位將有所變化。
　　幾年來，必和必拓、力拓和淡水河谷三大礦業(yè)巨頭操控著國際鐵礦石價格連續(xù)暴漲，盡管已經(jīng)成為全球最大的鐵礦石進口國，但中國鋼企往往在談判中喪失話語權(quán)，只能被動接受結(jié)果。2008年更是變本加厲，澳礦大亨利用強勢地位破壞談判規(guī)則，打破了沿襲幾十年的國際鐵礦石談判慣例，讓中國鋼企飽受成本壓力，甚至不堪重負。
　　就在今年9月份，淡水河谷突然單方大幅提價，隨后中止對中國鋼廠的鐵礦石供應。但隨著市場形勢發(fā)生變化，淡水河谷已經(jīng)取消漲價要求。
　　中鋼協(xié)常務(wù)副會長羅冰生日前指出，當前進口鐵礦石發(fā)生了四大變化：一是進口鐵礦石的到岸價明顯下降，目前已降至80美元/噸左右，比8月份的綜合平均到岸價整體下降20%以上。二是現(xiàn)貨礦的價位低于長協(xié)礦，是幾年來首次出現(xiàn)這種情況。以往現(xiàn)貨礦的價位比長協(xié)礦要高出不少，并且這種態(tài)勢仍在繼續(xù)。三是國產(chǎn)礦價格由高于進口礦變?yōu)榈陀谶M口礦。四是鐵礦石海運費大幅度降低，11月6日，巴西至中國港口海運費降至9.85美元/噸，而澳大利亞至中國的海運費降至 4.59美元/噸，并且還在繼續(xù)下降。
　　同時，中國的鐵礦石庫存也創(chuàng)下了歷史記錄。眼下，我國鐵礦石壓港量已突破9000萬噸。中鋼協(xié)秘書長單尚華說，壓港的鐵礦石足夠企業(yè)用到明年一季度末。就在淡水河谷對中國鋼企全面斷供鐵礦石不久，中國鋼企就開始紛紛自發(fā)要求澳大利亞鐵礦石公司延遲發(fā)貨。這不僅因為企業(yè)忙于消化前一段時間突擊囤積的礦石，同時從現(xiàn)貨市場購買礦石的成本遠遠低于進口鐵礦石。
　　單尚華近期表示，目前中國鐵礦石嚴重供大于求，即使淡水河谷斷供后，中國自產(chǎn)鐵礦石也完全可以替代進口。據(jù)統(tǒng)計，今年1至8月份國產(chǎn)礦產(chǎn)量51931萬噸，同比增長20.3%，折合成品礦 25600萬噸，同期進口鐵礦30696萬噸，國產(chǎn)礦和進口礦共計56296萬噸成品礦，超出同期需求5000萬噸。
　　顯然，供求關(guān)系在朝著對中方有利的方向發(fā)展：鋼企大幅減產(chǎn)過冬，國內(nèi)主流鋼鐵企業(yè)紛紛宣布了大規(guī)模的減產(chǎn)計劃，一些小型民營企業(yè)甚至停產(chǎn)，使鐵礦石需求大大縮減。同時這幾年國內(nèi)鐵礦產(chǎn)能增加，并且還有大量囤積的鐵礦石有待消化。
　　隨著鐵礦石國際供求關(guān)系的“逆轉(zhuǎn)”，傳統(tǒng)鐵礦石談判也日益臨近，三大鐵礦石巨頭均在不同場合多次表示，希望能夠維持原有的長期協(xié)議談判機制。顯然，鐵礦石需求旺盛時，他們破壞規(guī)則來拉高價格，市場不好時，他們更需要這個機制來保值抗險。
　　業(yè)內(nèi)人士指出，在供需情況已經(jīng)明顯發(fā)生逆轉(zhuǎn)的情況下，2009年談判的籌碼更多在買方，鐵礦石價格必將大幅理性回歸。更重要的是，在以往的談判中，中國鋼企對談判話語權(quán)的爭奪少見成效。既然鐵礦巨頭愿意重回談判桌，那么中鋼協(xié)以及寶鋼應該借助這個時機來修訂談判規(guī)則，鞏固并完善談判機制，體現(xiàn)“鐵礦石第一進口大國”的議價權(quán)利。
　　當然，對于未來的談判，國內(nèi)鋼企也應充分認識到其復雜性。因為在人民幣不斷升值背景下，礦業(yè)巨頭可能借口彌補匯兌損失來保持現(xiàn)階段的高價位；此外受國際海運市場的助漲助跌影響，也是進口鐵礦石到岸價格的主要變數(shù)。
　　有媒體報道，中鋼協(xié)已經(jīng)表示，考慮改變鐵礦石談判機制，希望尋求實現(xiàn)長協(xié)礦與現(xiàn)貨礦同一價格，并消除亞歐價差。如果鐵礦石供應商堅持繼續(xù)要求漲價的情況下，我國鋼鐵企業(yè)很有可能以采購現(xiàn)貨礦代替協(xié)議礦。
　　■背景鏈接
　　鐵礦石三大巨頭
　　必和必拓
　　必和必拓公司于2001年由兩家巨型礦業(yè)公司——BHP與英國比利登公司(Billiton)合并而成，現(xiàn)在已經(jīng)是全球最大的采礦業(yè)公司。合并后的必和必拓公司中，BHP持股58%，比利登持股42%。該公司在全球20個國家開展業(yè)務(wù)，主要產(chǎn)品有鐵礦石、煤、銅、鋁、鎳、石油、液化天然氣、鎂、鉆石等。
　　淡水河谷
　　巴西淡水河谷公司(CVRD)是世界第一大鐵礦石生產(chǎn)和出口商，也是美洲大陸最大的采礦業(yè)公司。該公司成立于1942年6月1日，除經(jīng)營鐵礦砂外，還經(jīng)營錳礦砂、鋁礦、金礦等礦產(chǎn)品及紙漿、港口、鐵路和能源。該公司于1997年5月7日開始推行私有化并大舉兼并鐵礦砂企業(yè)。
　　力拓礦業(yè)
　　力拓礦業(yè)公司于1873年在西班牙成立。1954年，公司出售了大部分西班牙業(yè)務(wù)。1962年至1997年，該公司兼并了數(shù)家全球有影響力的礦業(yè)公司，并在2000年成功收購了澳大利亞北方礦業(yè)公司，成為在勘探、開采和加工礦產(chǎn)資源方面的全球佼佼者。目前該公司總部在英國，澳大利亞總部設(shè)于墨爾本。