在60美元/桶稍做徘徊后，國際油價(jià)'義無反顧'地繼續(xù)向下跌破了60美元/桶的大關(guān)。北京時(shí)間周四凌晨，紐約市場的主力原油期貨合約收于57美元以下，收盤價(jià)接近56美元。油價(jià)已連續(xù)兩個(gè)交易日下滑。交易者對石油需求將大幅縮減的擔(dān)心導(dǎo)致油價(jià)盤中創(chuàng)下了21個(gè)月新低。至此，國際油價(jià)從今年7月11日歷史高位147.27美元/桶到今天已經(jīng)跌了近2/3。

　　國際油價(jià)的大跌，可謂是'幾家歡樂幾家愁'：由于原油價(jià)格在國際經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中至關(guān)重要的地位，它的下跌，帶動了幾乎所有大宗商品價(jià)格的下跌，大宗商品價(jià)格的下跌，又會被傳導(dǎo)至消費(fèi)終端，反映到市民生活的'邊邊角角'，就身邊的事件觀察，似乎什么東西都便宜了，而對于有車族來說，最大的期盼則莫過于成品油價(jià)的下調(diào)。

　　商品價(jià)格崩跌 一段生活的'牛市'？

　　原油價(jià)格下跌，門把手、色拉油都跟著跌，為什么？

　　或許有人認(rèn)為，遙遠(yuǎn)的美國紐約原油價(jià)格漲跌，似乎跟我們老百姓的生活'八竿子打不到一塊去'，其實(shí)不然。方正期貨揚(yáng)州營業(yè)部總經(jīng)理陳獻(xiàn)祖介紹說，作為全球經(jīng)濟(jì)中最重要的基礎(chǔ)性生產(chǎn)資料，原油價(jià)格的漲跌牽涉面甚廣，簡單地說，由于全球交易者都認(rèn)為原油價(jià)格能折射出世界經(jīng)濟(jì)的冷熱，因此幾乎所有大宗商品都唯石油'馬首是瞻'，比價(jià)效應(yīng)的事實(shí)存在，導(dǎo)致了這幾個(gè)月以來隨著原油價(jià)格的一路下跌，幾乎所有大宗商品期貨價(jià)格都出現(xiàn)了不同程度的崩跌，而期貨市場的原油價(jià)格下跌會導(dǎo)致諸如銅、大豆、白糖等原材料價(jià)格下跌。

　　由于在消費(fèi)品中廣泛地運(yùn)用，銅價(jià)的下跌又會引發(fā)很多消費(fèi)品生產(chǎn)成本的下降，如冰箱、空調(diào)、家裝用品等；白糖價(jià)格的下跌，最直接的影響，就是可能導(dǎo)致大量飲料價(jià)格下跌等等。更不用說成品油價(jià)格的暗中下降，對導(dǎo)致所有生產(chǎn)企業(yè)機(jī)器運(yùn)行成本、物流成本等的下降，體現(xiàn)到百姓消費(fèi)生活中，就是大家切身體會到的，最近好像什么東西都在降價(jià)。

　　有市民認(rèn)為'金融危機(jī)不全是壞事'，有道理嗎？

　　記者在采訪中了解到，有部分市民認(rèn)為，金融危機(jī)非但沒有對自己的生活產(chǎn)生負(fù)面影響，物價(jià)反而因此紛紛下跌，自己的生活也因生活成本的下降而比以前過得更'有滋有味'了。'上半年一桶色拉油最高的時(shí)候一百多元，好家伙，去一趟超市看價(jià)格標(biāo)簽?zāi)莻�(gè)心驚肉跳啊'，市民張先生說，這幾個(gè)月好多了，好多東西價(jià)格跌得非常多，'工資基本沒什么變化，一個(gè)月1500元的生活費(fèi)，現(xiàn)在花起來比幾個(gè)月之前寬裕多了'。

　　記者了解到，市民中有張先生這樣想法的市民還不在少數(shù)，似乎原油的熊市、全球經(jīng)濟(jì)的熊市反倒帶來了生活消費(fèi)的'牛市'。果真是這樣嗎？業(yè)內(nèi)人士解釋說，近日部分生活消費(fèi)品價(jià)格下跌并非全球產(chǎn)能下降導(dǎo)致的，但對其有一定影響。

　　成品油降價(jià)   一個(gè)急切的期望 民營加油站祭起降價(jià)大旗

　　談到原油價(jià)格下跌，記者在有車一族人群里聽到最多的一句話就是'那汽油價(jià)格為什么不跌？'近日，國內(nèi)媒體一直在關(guān)注著國內(nèi)成品油價(jià)格的可能下調(diào)，揚(yáng)州方面記者也了解到，一方面部分民營加油站紛紛下調(diào)成品油價(jià)格；另一方面，中石化揚(yáng)州公司對降價(jià)與否諱莫如深。國際原油價(jià)格跌破60美元/桶之后，有車一族似乎更加期盼大公司加油站成品油價(jià)格下調(diào)。

　　'我從《揚(yáng)州時(shí)報(bào)》上了解到揚(yáng)州部分民營加油站油價(jià)已經(jīng)降了，但是了解下來那些加油站大多都在比較遠(yuǎn)的郊區(qū)和周邊鎮(zhèn)上'，出租車司機(jī)王師傅說，自己也不可能老為了去加便宜一點(diǎn)的汽油跑那么遠(yuǎn)，'省下來的錢還不夠路上燒的油錢呢'，王師傅認(rèn)為，既然原油價(jià)格跌得這么厲害，成品油價(jià)格也應(yīng)該有下跌空間。他聽到傳聞?wù)f'弄不好月底前就會下調(diào)'，'但是這種事誰也說不準(zhǔn)，等吧。'

　　近日，記者走訪揚(yáng)城部分中石化加油站，標(biāo)示的價(jià)格均為6月20日發(fā)改委制定的價(jià)格。中國石油化工股份有限公司揚(yáng)州石油分公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人也對記者表示：未接到總部任何調(diào)價(jià)通知，我們沒有定價(jià)權(quán)，只有執(zhí)行權(quán)。

　　在這樣不確定的形勢下，不少市民表現(xiàn)出觀望態(tài)度。市民們選擇減少每次的加油量，加油不加滿，盡量避免突然降價(jià)帶來的損失。有市民對記者表示：'少加點(diǎn)兒用，等等看會不會降。'而由于車主的觀望態(tài)度，揚(yáng)城不少加油站汽油日均銷售量比之前減少了許多。

　　油價(jià)下調(diào)空間最高0.85元/升

　　那么，國內(nèi)成品油零售價(jià)到底有多少降價(jià)空間？

　　據(jù)外地媒體報(bào)道，有消息稱相關(guān)部門近期擬定了三份價(jià)格下調(diào)方案，分別是成品油零售價(jià)每噸下調(diào)500元、800元或1000元。按照每噸成品油折算為升計(jì)算，每升成品油約下調(diào)0.43元、0.68元和0.85元。

　　查閱歷史資料，2006年10月期間，國際油價(jià)也在60美元/桶左右，當(dāng)時(shí)我國93#汽油為3.97元/升，而現(xiàn)在93#汽油已是5.99元/升。

　　其實(shí)，即使國家發(fā)改委暫不調(diào)整價(jià)格，按照國家相關(guān)規(guī)定：加油站的成品油零售價(jià)格可由經(jīng)營企業(yè)在零售準(zhǔn)價(jià)基礎(chǔ)上上下浮動8%。而目前中石化、中石油從物價(jià)局拿到的零售價(jià)是到位價(jià)，這意味著兩大巨頭各加油站的價(jià)格有16%的下調(diào)空間。按目前揚(yáng)城中石化各加油站標(biāo)示的價(jià)格計(jì)算，平均每升可降1毛錢左右。

　　記者同時(shí)了解到，據(jù)美國汽車協(xié)會(AAA)在網(wǎng)站上稱，美國常規(guī)汽油平均零售價(jià)格下跌1.8美分至每加侖2.202美元。與7月17日上觸的每加侖4.114美元?dú)v史高點(diǎn)相比，常規(guī)汽油平均零售價(jià)格已經(jīng)大幅下跌了46%。


　　降1毛錢，一月能省100塊

　　油價(jià)每升下調(diào)1毛錢，得到實(shí)惠最多的要數(shù)出租車司機(jī)和大型卡車車主了。

　　記者幫您算一筆賬。一般一輛出租車一天要燒30升汽油，一天可以節(jié)省3元錢，一個(gè)月就能節(jié)省近100元。'上半年以來，物價(jià)上漲了很多，老百姓過日子都開始精打細(xì)算，一個(gè)月100元是一筆不少的數(shù)目啊。'出租車司機(jī)黃師傅對記者說：'就盼著早點(diǎn)兒降，雖然郊區(qū)不少民營加油站降了，但我們的生意基本在市區(qū)，很少會跑到郊區(qū)去加油。'油價(jià)下降1毛錢，對于開大型貨運(yùn)卡車的司機(jī)來說，節(jié)約的就更多了。一輛10噸的卡車，一個(gè)月大概要消耗6000升柴油，可以節(jié)約600元之多。

　　業(yè)內(nèi)預(yù)測

　　國際原油在55美元一線可能有強(qiáng)支撐

　　本市期貨業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，60美元關(guān)口的告破對國際原油價(jià)格走勢具有標(biāo)志性意義，一方面，說明投資人普遍繼續(xù)不看好全球經(jīng)濟(jì)，原油熊市可能還有很漫長的一段路要走，另一方面，60美元關(guān)口的告破后不排除相關(guān)機(jī)構(gòu)和國家有針對性舉措出臺，預(yù)計(jì)原油價(jià)格在55美元一線有強(qiáng)支撐。

來源：中國化工報(bào)