中央進一步擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟增長的政策給處于寒冬中的中國鋼鐵業(yè)帶來了希望。專家們分析稱，由于庫存壓力以及外圍環(huán)境尚不明朗等因素，鋼鐵產(chǎn)業(yè)形勢好轉(zhuǎn)仍需時日，但行業(yè)很有可能在明年二季度開始復(fù)蘇。

    摩根大通昨天發(fā)布的報告稱，經(jīng)濟刺激方案有助鋼鐵需求在2009年下半年回升，但今后兩個季度需求和定價環(huán)境應(yīng)仍然十分艱難。該報告預(yù)測稱，因鋼鐵公司削減產(chǎn)量，以及政府的經(jīng)濟刺激方案，預(yù)計鋼鐵價格將于2009年第一季度開始見底回升。

    事實上，在經(jīng)歷連續(xù)暴跌之后，鋼材具體品種已經(jīng)出現(xiàn)了分化，長材目前已經(jīng)出現(xiàn)企穩(wěn)回升跡象。不過，考慮到庫存積壓嚴重等因素，多數(shù)市場人士目前仍持相當謹慎態(tài)度。

    國信證券首席鋼鐵分析師鄭東表示，目前應(yīng)該是鋼鐵行業(yè)最困難的時期，當務(wù)之急是消化庫存，收回現(xiàn)金。按企業(yè)庫存的現(xiàn)狀分析，行業(yè)完全消化現(xiàn)有產(chǎn)品以及原料庫存，至少要到年底或明年1季度。

    他同時表示，目前全球經(jīng)濟減速甚至衰退趨勢仍在蔓延，鋼鐵行業(yè)在政策效果未顯現(xiàn)之前，仍將低迷。中金公司也持類似觀點，該行稱，盡管積極財政政策將拉動鋼鐵需求，但不確定性在于資金來源和建設(shè)實施時間，行業(yè)基本面好轉(zhuǎn)尚需時日。

    據(jù)了解，隨著鋼材價格的持續(xù)大跌，市場觀望情緒加重，貿(mào)易商囤貨量減少，致使鋼企庫存壓力明顯上升，為了減輕庫存壓力，鋼企一方面開始限產(chǎn)，另一方面不惜虧本降價銷售，最終導致10月中上旬鋼材價格暴跌。

    但所謂否極泰來，鋼廠的被迫減產(chǎn)行動將可能給鋼市的后期回暖帶來有效支撐。有業(yè)內(nèi)分析表示，隨著國內(nèi)鋼材產(chǎn)量的大幅下滑，后期國內(nèi)市場鋼廠的庫存壓力將有所緩解，同時國內(nèi)外一系列救市措施和刺激需求政策的出臺將給鋼材市場以一定的支撐力度，預(yù)期近期國內(nèi)鋼材市場將呈振蕩筑底的趨勢。

    數(shù)據(jù)顯示，受減產(chǎn)、新增產(chǎn)能延后釋放等因素影響，9月我國粗鋼產(chǎn)量出現(xiàn)近幾年來首次同比負增長，10月則有可能進一步下滑。蘭格鋼鐵網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)則進一步顯示，目前國內(nèi)主要大中型鋼鐵企業(yè)已多半減產(chǎn)30-40%。

    值得注意的是，原計劃今年下半年投入運營的邯鋼新區(qū)、首鋼京塘鋼廠和鞍鋼鲅魚圈等鋼鐵項目因成本較高，投入生產(chǎn)會導致其嚴重虧損，因此這些新裝置目前只能悶爐或者低負荷運行，新增產(chǎn)能釋放十分有限。

    分析人士表示，在大中型鋼鐵企業(yè)大面積限產(chǎn)和新增產(chǎn)能延后釋放共同作用下，后期國內(nèi)鋼材市場資源嚴重供過于求的局面將得到緩解。但同時，目前國內(nèi)鋼材市場庫存量總體仍然存在一定的壓力，市場信心和需求重建仍需要一些時日。

    鄭東則表示，目前全球金融危機導致實體經(jīng)濟衰退跡象已經(jīng)顯現(xiàn)，對中國經(jīng)濟的影響已經(jīng)逐步涉及到各個行業(yè)，在全球經(jīng)濟增速放緩的形勢下，國內(nèi)采取了各種刺激經(jīng)濟發(fā)展的政策，但政策的效果能否達到目標還存在較大不確定性，而對于鋼鐵行業(yè)而言，不能輕言見底，關(guān)鍵要看需求能否穩(wěn)住。(來源：證券時報)