牽動整個鋼鐵業(yè)神經的鐵礦石談判即將到來，國內的鋼鐵“巨無霸”能否沖破國際鐵礦石巨頭的壓制值得期待。更讓鋼鐵業(yè)界擔心的是，在全球經濟增長放緩、成本壓力、下游行業(yè)需求減弱的環(huán)境下，鋼鐵行業(yè)盈利的潛在風險和困難明顯增加。而在這樣的宏觀背景下，鋼企重組和產業(yè)集中度的問題自然成為人們議論的焦點。

    “鋼鐵行業(yè)增長的拐點已經出現，那種靠需求旺盛，產品價格上漲，大家都賺錢的發(fā)展模式將很難再現了。中國鋼鐵產業(yè)必須在這場經濟'寒流’中加快兼并重組、加速產業(yè)結構升級，來應對全球經濟的波動和衰退�！卑颁摷瘓F的一位負責人說。

    中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數據統(tǒng)計顯示，前8個月，中國鋼企的生產成本上漲了60%。而國內市場鋼材價格進入7月后開始下滑，社會對鋼材的需求繼續(xù)減弱。截至10月份，全國大中型鋼鐵企業(yè)的虧損面有可能超過60%。而在今年1至9月份，鋼鐵行業(yè)虧損額達11.54億元，是去年同期的18.06倍。由于鋼鐵產能供大于求，一些經營不善的企業(yè)將被迫關閉或重組。弱勢企業(yè)只有與資源有保障、技術裝備先進、市場穩(wěn)固的企業(yè)重組，才能擺脫被淘汰的命運。

    國資委的一位負責人表達了同樣的觀點：“鋼鐵業(yè)真正優(yōu)勝劣汰的時候來臨了。由于日子一直過得不錯，鋼企重組靠政府推動一直很難有所突破。今天，'市場’這只無形的手必將顯示其巨大威力�！�

    不容置疑的是，由大型優(yōu)勢企業(yè)主導兼并重組，可以進一步把重組后的企業(yè)集團做強做大，并發(fā)展成為具有國際競爭力的世界級特大型企業(yè)集團。同時，充分發(fā)揮大型優(yōu)勢企業(yè)的主導作用，可以最大限度地照顧和協(xié)調政府、企業(yè)、職工個人在重組過程中的利益關系調整，調動各方面的積極性，實現合作多贏。正是由于此，鋼企重組一直為政府和行業(yè)協(xié)會所力推。

    實際上，從去年開始，通過兼并重組，國內鋼鐵業(yè)的集中度不斷提升。今年以來，我國鋼企兼并重組步入高潮。短短半年時間，山東、河北、廣東、廣西等省級“鋼鐵航母”陸續(xù)成立。按上半年的粗鋼產量計算，我國前10大企業(yè)鋼鐵產量已經占到全國總產量的41.37%。

    針對目前如火如荼的重組熱潮，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務副會長羅冰生指出，重組的目的不是為了做大而做大，而是在把企業(yè)集團做強的前提下做大，充分發(fā)揮并購重組1＋1>2的綜合效應，帶動雙方企業(yè)的資金、資源、人才、裝備、技術、產品等各方面生產要素的全面整合優(yōu)化。所以，中國鋼鐵企業(yè)在兼并重組中一定要注意符合產業(yè)的科學布局和發(fā)展規(guī)劃，要符合企業(yè)的戰(zhàn)略定位和發(fā)展規(guī)劃，避免盲目多元化傾向。兼并重組要避免盲目擴張，做好各種風險的防范和規(guī)避等。

    國內鋼企重組的實踐也說明，要把原本獨立運作的鋼企重組成一個大型鋼鐵集團面臨著諸多困難，從人事到管理，從公司策略到公司資產等，需要較長時間的磨合。

    市場這只無形的手雖然威力很大，但要看到，在鋼企重組過程中，包括地方利益等在內的各種非市場因素，仍然是鋼企重組需要突破的最大障礙。建立健全和完善跨地區(qū)、跨省市企業(yè)并購重組的有效利益協(xié)調和平衡機制，實現鋼鐵產業(yè)在全國的合理規(guī)劃和布局等，這些仍然離不開政府的積極引導、規(guī)范。

    鋼企重組市場發(fā)威，政府引導不能松懈。相信中國鋼鐵工業(yè)經過新一輪重組，會以嶄新面貌出現在世界鋼鐵工業(yè)面前。(來源：人民日報)