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甲醇市場周評(10月27日-10月31日)

2008/11/3 9:32:26       
國內(nèi)市場
1、國內(nèi)市場報(bào)價(jià)                                             出廠價(jià)(元/噸)
產(chǎn)品
地區(qū)
企業(yè)名稱
10月27日
10月31日
漲跌
甲醇
東北
北大荒浩化
3000-3000
3000-3000
0/0
甲醇
東北
大慶油田
2200-2200
2200-2200
0/0
甲醇
東北
中煤龍化
2600-2800
2200-2300
-400/-500
甲醇
華北
河北建滔
2900-2900
2900-2900
0/0
甲醇
華北
河北正元
2370-2390
2220-2220
-170/-170
甲醇
華北
內(nèi)蒙古蘇里格
2300-2400
2300-2400
0/0
甲醇
華北
內(nèi)蒙古天野
2400-2500
2400-2500
0/0
甲醇
華北
山西丹峰
3300-3300
3300-3300
0/0
甲醇
華北
山西豐喜
2300-2400
2000-2100
-300/-300
甲醇
華北
山西蘭花清潔能源
3200-3250
3200-3250
0/0
甲醇
華北
山西原平
3850-3900
3850-3900
0/0
甲醇
華北
石家莊新化
2500-2500
2500-2500
0/0
甲醇
華東
安徽臨泉
2450-2450
2450-2450
0/0
甲醇
華東
福建三明化工
2800-2800
2800-2800
0/0
甲醇
華東
江西江氨
2500-2550
2150-2150
-350/-400
甲醇
華東
山東紅日阿康
3250-3250
3250-3250
0/0
甲醇
華東
山東聯(lián)盟
2300-2350
2300-2300
-50
甲醇
華東
上海焦化
3200-3300
3200-3300
0/0
甲醇
華東
兗礦煤化
2450-2500
2150-2200
-300/-300
甲醇
華南
中海油建滔
2400-2450
2400-2450
0/0
甲醇
華中
河南駿化
3500-3600
3500-3600
0/0
甲醇
華中
河南義馬
3000-3000
3000-3000
0/0
甲醇
華中
平煤藍(lán)天
2300-2300
2200-2200
-100/-100
甲醇
華中
濮陽龍宇化工
2850-2950
2850-2950
0/0
甲醇
西北
巴州東辰
2400-2500
2400-2500
0/0
甲醇
西北
長慶油田
2000-2000
2000-2000
0/0
甲醇
西北
甘肅劉化
3100-3200
3100-3200
0/0
甲醇
西北
格爾木
1700-1700
1700-1700
0/0
甲醇
西北
克拉瑪依
1800-2200
1800-2200
0/0
甲醇
西北
陜西神木
2800-2800
2800-2800
0/0
甲醇
西北
陜西渭河
3400-3400
3400-3400
0/0
甲醇
西北
陜西榆林
2700-2900
2700-2900
0/0
甲醇
西北
新疆吐哈
1400-1700
1400-1700
0/0
甲醇
西南
四川川維
2400-2500
2400-2500
0/0
甲醇
西南
四川江油
2300-2350
2300-2350
0/0
甲醇
西南
四川瀘天化
2300-2300
2320-2320
-20/-20
甲醇
西南
宜賓天科
2600-2600
2600-2600
0/0
甲醇
西南
云南云維集團(tuán)
2500-2500
2200-2200
-300/-300
 
地區(qū)報(bào)價(jià)                                                            (元/噸)
日期
華東
華南
華北
東北
西北
西南
港口出罐
國產(chǎn)送到
港口出罐
國產(chǎn)送到
2008-10-31
1900-2100
1950-2050
1950-2050
2200-2300
1700-2200
2000-2200
1600-2000
2200-2350
2008-10-30
1900-2100
1950-2050
2000-2050
2200-2300
1800-2200
2000-2200
1600-2000
2200-2350
2008-10-29
1950-2200
2000-2100
2100-2150
2200-2300
1800-2200
2000-2200
1600-2000
2200-2350
2008-10-28
2000-2250
2000-2150
2150-2200
2300-2400
1800-2190
2000-2200
1600-2000
2200-2350
2008-10-27
2100-2300
2050-2200
2180-2250
2300-2400
1800-2240
2100-2200
1600-2000
2300-2400
漲跌
-200/-200
-100/-150
-230/-200
-100/-100
-100/-40
-100/0
0/0
-100/-50
 
國內(nèi)主要地區(qū)報(bào)價(jià)曲線圖:
國內(nèi)市場評述:
國內(nèi)大部分甲醇企業(yè)停產(chǎn)、減負(fù)荷,市場貨源減少,但是由于液化氣走跌,導(dǎo)致二甲醚需求萎縮嚴(yán)重,其他如甲醛醋酸需求沒有起色,為給甲醇以支撐。因?yàn)樾枨笪s嚴(yán)重,加之電子盤下跌,國內(nèi)甲醇市場繼續(xù)下跌,幾大區(qū)紛紛失守,破“2”入“1”。其中華東和華南兩大沿海港口出罐價(jià)格跌幅高達(dá)200元/ 噸,其他地區(qū)均盤跌為主。東北、西南兩個(gè)地區(qū)雖苦苦支撐,但已屬垂死掙扎,后市不被看好。
華東地區(qū): 本周華東地區(qū)甲醇報(bào)價(jià)持續(xù)跌落,周五華東地區(qū)價(jià)格集中于1900-2100元/噸,較周一大幅下跌200元/噸,高低端均有表現(xiàn)。其中,山東一帶報(bào) 2050-2100元/噸,高端成交極其稀少,主要成交為2050元,較昨日下挫50元;江浙港口一帶報(bào)價(jià)今日普遍集中在1900-1950元/噸上下,出貨情況一般。港口一帶受高位庫存壓迫價(jià)格下調(diào)急促,較上周末已下挫400-450元,外圍表現(xiàn)不佳也是一大主因,今日下游買手仍小單接貨,市場推動(dòng)呈負(fù)增長,甲醇出貨壓力與日俱增,下游支撐不足是主因。
 
華南地區(qū):之前相對內(nèi)地其他地區(qū)而言,華南地區(qū)的現(xiàn)貨甲醇價(jià)格較為高端。而本周華南地區(qū)打頭炮,與華東地區(qū)一道率先破“2”,不得不使人大跌眼鏡。今日該地區(qū)主流商談價(jià)格較周初大跌200-230元至1950-2050元/噸,目前華南地區(qū)銷勢不斷走低,下游需求持續(xù)低迷,買家離場觀望,價(jià)格下滑不止亦在所難免。
 
華北地區(qū): 本周華北地區(qū)甲醇價(jià)格下滑,三大區(qū)普跌。其中,山西一帶已跌進(jìn)“1”字線上報(bào)在1700-2000元/噸,河北則小跌20元在2150-2200元/噸左右,華北大區(qū)主流商談價(jià)格已進(jìn)入“1”時(shí)代,在1700元/噸上下。該地停車檢修廠家亦較多,大廠出貨亦調(diào)低裝置負(fù)荷率,緩解庫存壓力。該地區(qū)甲醇低跌不止的原因是受上周一度試漲負(fù)累,買家離場觀望愈演愈烈,接貨量巨跌,導(dǎo)致行市下滑,形勢十分“蕭瑟”悲涼。
 
國際市場
國際市場價(jià)格(美元/噸)
甲醇:一周歐美收盤價(jià)格情況
價(jià)格類型
10月23日
10月30日
漲跌
單位
FOB鹿特丹
263.75-264.25
250.50-251.50
↓13.25/↓12.75
歐元/噸
350.79-351.45
315.63-316.89
↓35.16/↓34.56
美元/噸
FD美國海灣
122.00-123.00
99.00-100.00
↓23/↓23
美分/加侖
406.26-409.59
329.67-333
↓76.59/↓76.59
美元/噸
 
甲醇:一周亞洲收盤價(jià)格情況
地 區(qū)
10月23日
10月30日
漲跌
單位
CFR中國主港
305-315
235-245
↓70/↓70
美元/噸
CFR東南亞
305-315
280-285
↓25/↓30
美元/噸
中國國內(nèi)
2100-2200
1900-2000
↓200/↓200
元/噸
 
2、國際市場價(jià)格曲線圖:

國際市場評述:

美國市場:美國地區(qū)的經(jīng)濟(jì)前景令人擔(dān)憂,低迷的建筑業(yè)需求導(dǎo)致甲醛需求疲軟,另外塞拉尼斯在德州大明湖的醋酸裝置還在進(jìn)行例行維修,保守估計(jì)冰醋酸消耗量將下降約5.2萬噸,下游產(chǎn)品對該地區(qū)甲醇無支撐作用。貿(mào)易商們離市觀望,壓力沉重的人們熱切盼望即將公布于眾的Methanex 11月甲醇合同價(jià)能給他們帶來一點(diǎn)慰藉,然而本周末他們受到了無情的打擊。周五Methanex公布的11月北美甲醇非折扣船運(yùn)合同價(jià)下調(diào)至140美分/ 加侖(約合466.20美元/噸),較10月跌幅10美分/加侖。美國現(xiàn)貨甲醇市場禍不單行,周初起該地區(qū)11月和12月現(xiàn)貨甲醇價(jià)格持續(xù)下滑,11月報(bào)盤在105美分/加侖FOB美國海灣、12月報(bào)盤100美分/加侖FOB美國海灣,價(jià)格創(chuàng)14個(gè)月新低。至周四閉市,美國市場價(jià)格收于99-100美分 /加侖FD美國海灣,較上周四大幅下跌23美分/加侖。

歐洲市場:金融風(fēng)暴的重災(zāi)區(qū)之一的歐洲,因經(jīng)濟(jì)疲軟已導(dǎo)致該地區(qū)終端消費(fèi)者需求降低。甲醇是一種用于制造包括汽車和家具等商品的化學(xué)品,當(dāng)這些產(chǎn)品需求下降,甲醇價(jià)格也隨之走低。主要下游甲醛是用來制造家具的,然而歐洲主要經(jīng)濟(jì)區(qū)的房地產(chǎn)泡沫滯緩了人們對家具的購買欲望,下游市場未起到支撐作用,行情的低迷加重了貿(mào)易商們的悲觀情緒和壓力。據(jù)普氏數(shù)據(jù)顯示,歐洲10月甲醇價(jià)格下跌3%至251歐元/噸(327美元/噸)FOB鹿特丹 T2,而其第四季度合同價(jià)格為295歐元/噸。供應(yīng)方面,由于俄羅斯和歐洲甲醇裝置重啟以及美國需求疲軟,歐洲現(xiàn)貨市場與全球其他地區(qū)一樣供應(yīng)充裕。周四歐洲市場FOB收盤價(jià)較上一交易日高端下跌13歐元/噸至250.50-251.50歐元/噸。

中國地區(qū):本周國內(nèi)形勢亦是不容樂觀,下游二甲醚、甲醛、醋酸需求持續(xù)低迷,另外上游的煤炭、原油更是疲軟不堪,難復(fù)舊日繁榮景象。化工行業(yè)需求在全球經(jīng)濟(jì)萎縮慘劇愈演愈烈的背景之下愈加疲弱,幾個(gè)大區(qū)相繼進(jìn)入“1”字時(shí)代,甲醇跌勢不止,難逃“1”劫。鑒于當(dāng)前華北、華東都已步入“1”市,東北“暫備”,而華南雖價(jià)格未跌進(jìn)來但銷售情況卻依然稀少,買手十分謹(jǐn)慎接貨,后期仍有下滑可能,諸多不利因素充斥,甲醇企業(yè)及商家將很有可能不得不面臨這場巨幅虧損的“浩劫”。周四中國地區(qū)收盤價(jià)較上周四巨幅下跌70美元/噸至235-245美元/噸。
 
東南亞市場:該地區(qū)行情受到近期中國甲醇市場持續(xù)委靡的影響,以及一些印度裔買家因屠妖節(jié)推遲他們的采購時(shí)間,降低了該地區(qū)甲醇接貨的積極性,即使該地區(qū)貿(mào)易商出貨意向報(bào)價(jià)有所下調(diào),但遺憾的是交投乏人問津,市場活動(dòng)停滯。與此同時(shí),即將開車的馬來西亞國家石油公司新建的170萬噸/年甲醇裝置令人擔(dān)心市場供應(yīng)過剩,從而影響了現(xiàn)貨甲醇的銷售價(jià)格。本周四東南亞市場收盤價(jià)較上周四高端下跌25-30美元/噸至280-085美元 /噸。
 
近期國內(nèi)外裝置動(dòng)態(tài):
國內(nèi)裝置:
華東地區(qū):
1. 山東魯西甲醇年產(chǎn)20萬噸裝置于31日停車,廠方稱由于上周末以來市場一直呈現(xiàn)蕭條局勢,下游受其自身開工率低下影響,接貨有一定阻滯,魯西集團(tuán)經(jīng)商議后表示有停車的打算,31日暫以合同單銷售為主,報(bào)價(jià)暫未出臺(tái)。
2. 山東兗礦國際、嶧山、國宏、微山、滕州甲醇裝置自13日悉得停車檢修后,31日尚未恢復(fù),其中年產(chǎn)50萬噸國宏裝置則是長期未見啟動(dòng),至今已逾一月之久,31日魯南裝置自上周24日停車后至今仍未開啟,僅有國泰裝置運(yùn)行并供貨出售,報(bào)價(jià)亦繼續(xù)小幅下挫。目前出貨情況不甚理想,仍有下滑趨勢。山東兗礦嶧山其5萬噸/年甲醇裝置停車檢修。
3.  山東;簶I(yè)化工其10萬噸/年甲醇裝置已于日前停車檢修,重啟時(shí)間不定。
4.  山東紅日阿康10萬噸/年甲醇裝置由9月中旬停車至今,目前暫無重啟計(jì)劃。
5.  山東聯(lián)盟三套共計(jì)56萬噸/年甲醇裝置運(yùn)行不穩(wěn)定,日總產(chǎn)量降至1500噸左右,出貨尚可。
6.  山東章丘日月10萬噸/年甲醇裝置目前滿負(fù)荷生產(chǎn),內(nèi)供生產(chǎn)下游產(chǎn)品無外銷,另新建30萬噸/年裝置的其中一套10萬噸/年甲醇裝置已經(jīng)產(chǎn)出產(chǎn)品,目前開始外銷。
7.  安徽臨泉二套共計(jì)8萬噸/年甲醇裝置不穩(wěn)定,其新建15萬噸/年甲醇裝置目前處于單體試車階段,廠方預(yù)計(jì)近期聯(lián)動(dòng)投料試車。
8.  中國安徽淮化計(jì)劃新建一套甲醇裝置以解決公司旗下一套5萬噸/年的DMF裝置的原料供應(yīng)短缺問題,該裝置今年第三季度因原料供應(yīng)短缺,大部分時(shí)間處于關(guān)停狀態(tài)。該甲醇裝置的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為170萬噸/年,在獲得許可后將開始動(dòng)工建設(shè)。
華北地區(qū):
9.  由于下游需求持續(xù)低迷,河北正元化工甲醇出貨一般。其總產(chǎn)25萬噸/年甲醇裝置日產(chǎn)量穩(wěn)定在700噸左右。
10. 河北峰峰集團(tuán)10萬噸/年焦?fàn)t氣制甲醇裝置已于日前停車檢修,企業(yè)基無貨量對外銷售,且裝置重啟時(shí)間不定。
11. 河北旭陽焦化14萬噸/年甲醇裝置于本月中上旬停車檢修至今,目前企業(yè)表示裝置重啟時(shí)間仍不確定,另其二期新建14萬噸/年甲醇裝置于日前投料試車,具體產(chǎn)品產(chǎn)出時(shí)間不定。
12. 河北建滔化工10萬噸/年焦?fàn)t氣制甲醇裝置于9月30日起停車檢修至今,企業(yè)預(yù)計(jì)11月份重啟設(shè)備。
13. 內(nèi)蒙古慶華20萬噸/年焦?fàn)t氣制甲醇裝置運(yùn)行穩(wěn)定,日產(chǎn)量在300余噸。
14. 由于下游二甲醚需求萎縮嚴(yán)重,山西豐喜甲醇出貨情況不暢。其共計(jì)40萬噸/年甲醇裝置負(fù)荷在60%左右,日產(chǎn)量800噸左右。      
15. 神華包頭煤化工有限公司煤制烯烴工程的建設(shè)進(jìn)展順利,該項(xiàng)目總投資121.81億元,工程主要包括空分、煤氣化、凈化、180萬噸/年甲醇、60萬噸/年烯烴分離、30萬噸/年聚丙烯、30萬噸/年聚乙烯和產(chǎn)汽1440噸/小時(shí)的自備燃煤熱電站,該項(xiàng)目的年用煤量達(dá)473萬噸,是目前世界上規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的煤制烯烴項(xiàng)目。神華集團(tuán)煤制烯烴項(xiàng)目于2007年10月28日奠基。2008年7月23日180萬噸/年甲醇裝置正式破土動(dòng)工。甲醇裝置計(jì)劃2009年11月底完工,2009年12月31日裝置中交。烯烴分離單元將在2010年5月30日建成中交,8月1日準(zhǔn)備投料試車,2010年10月生產(chǎn)出合格產(chǎn)品,投產(chǎn)后年產(chǎn)甲醇180萬噸、聚乙烯30萬噸、聚丙烯30萬噸。
華南地區(qū):
16. 福建順昌富寶二套共計(jì)9萬噸/年甲醇裝置負(fù)荷降至70%左右。
東北地區(qū):
17. 黑龍江中煤龍化其總產(chǎn)16萬噸/年甲醇裝置日產(chǎn)量在200多噸,出貨一般。其新建25萬噸/年煤制甲醇裝置初步預(yù)計(jì)11月產(chǎn)出精醇產(chǎn)品。
18. 黑龍江寶泰隆甲醇年產(chǎn)10萬噸裝置日產(chǎn)230噸左右,出貨正常。
19. 黑龍江黑化集團(tuán)甲醇實(shí)際出貨有調(diào)整,其3萬噸/年甲醇裝置日產(chǎn)100多噸,主供合同戶,廠家表示目前出貨尚可。
華中地區(qū):
20. 河南永煤集團(tuán)濮陽龍宇二套共計(jì)12萬噸/年甲醇裝置運(yùn)行穩(wěn)定,新建15萬/年甲醇裝置處于投料試車階段,該裝置采用航天爐粉煤加壓氣化技術(shù),預(yù)計(jì)11月15日左右產(chǎn)出產(chǎn)品。 22日,由于成本壓力巨大,河南孟津化肥廠其10萬噸/年甲醇裝置停車,啟動(dòng)時(shí)間視現(xiàn)貨市場的情況而定。
21. 河南平煤藍(lán)天位于駐馬店33萬噸/年及位于遂平一套10萬噸/年甲醇裝置今起停車檢修,廠方預(yù)計(jì)為期一個(gè)月。另外其位于光山二套共計(jì) 20萬噸/年以及遂平另一套10萬噸/年甲醇裝置繼續(xù)處于停車狀態(tài)。至此,平煤藍(lán)天共計(jì)五套73萬噸/年甲醇裝置已全部停車,廠方表示目前庫存銷售為主。
22. 河南中原大化甲醇年產(chǎn)50萬噸裝置31日仍未恢復(fù)啟動(dòng),該集團(tuán)裝置停車時(shí)日已逼近兩月之久,廠方則表示目前甲醇行市動(dòng)蕩,出貨壓力過大,企業(yè)倘若現(xiàn)今開車可能導(dǎo)致面臨虧損,如今一現(xiàn)化工產(chǎn)品市場形勢均極其惡劣,很多廠家都限產(chǎn)或停車,低價(jià)消耗庫存為旨,集團(tuán)負(fù)責(zé)人并未指出具體開車時(shí)日,預(yù)計(jì)在今日跌宕的環(huán)境之中,近期這一啟動(dòng)裝置計(jì)劃很難實(shí)現(xiàn)。
23. 河南延化其10萬噸/年甲醇裝置停車,其5萬噸/年甲醇生產(chǎn)粗醇,日產(chǎn)100噸左右,粗醇價(jià)格下調(diào),出貨一般。
24. 10月15日,由永煤集團(tuán)濮陽龍宇化工承建,中國航天技術(shù)研究院設(shè)計(jì)制造、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)首套HT-L粉煤加壓氣化爐在濮陽龍宇化工一次投料試車成功,年產(chǎn)煤制氣可生產(chǎn)甲醇20萬噸。該項(xiàng)目總投資近6億元人民幣,建設(shè)時(shí)間18個(gè)月。裝置達(dá)標(biāo)投產(chǎn)后,濮陽龍宇化工生產(chǎn)規(guī)模由現(xiàn)在的 12萬噸/年提高到20萬噸/年。 目前,適用年產(chǎn)35萬噸甲醇的第二代航天爐已經(jīng)進(jìn)入研制階段。
25. 河南心連心二套共計(jì)10萬噸/年甲醇裝置開工率在30-40%左右水平,日產(chǎn)100噸左右。
26. 河南義馬僅一套8萬噸/年甲醇裝置開車,廠方其其余兩套共計(jì)16萬噸/年甲醇裝置停車中。
西北地區(qū):
27. 新疆巴州東辰9萬噸/年天然氣制甲醇裝置于7月底停車檢修,其新擴(kuò)建9萬噸/年甲醇裝置計(jì)劃在停車期間與老裝置對接,檢修后甲醇裝置總產(chǎn)能達(dá)到18萬噸/年。廠家初步表示其裝置重啟時(shí)間推遲到11月上旬。陜西神木化工其總產(chǎn)20萬噸/年甲醇裝置運(yùn)行正常,2#新建40萬噸/年甲醇裝置處于調(diào)試中,預(yù)計(jì)月底出產(chǎn)品。日前暫停甲醇對外報(bào)價(jià),主要以對合同用戶發(fā)運(yùn)為主。
28. 陜西渭北東陳煤化工園區(qū)甲醇、二甲醚項(xiàng)目日前動(dòng)工興建。該項(xiàng)目由陜西煤化工集團(tuán)和中國三峽工程開發(fā)總公司共同投資建設(shè),總投資79億元,建成后年產(chǎn)甲醇150萬噸,二甲醚100萬噸。陜西寶雞新榮甲醇出廠報(bào)價(jià)在2250元/噸,另其總產(chǎn)5萬噸/年甲醇裝置仍處于限產(chǎn)中,日產(chǎn)量在 50-60噸。
29. 10月15日,陜西龍門煤化工公司焦化項(xiàng)目在韓城正式開工。該項(xiàng)目總投資42.7億元,建成后每年可生產(chǎn)558萬噸焦炭、60萬噸甲醇、13萬噸炭黑和10萬噸無硫苯。
30.陜西寶雞新榮化工5萬噸/年甲醇裝置仍處于停車狀,其裝置重啟時(shí)間不定。
31. 陜西黑貓焦化10萬噸/年焦?fàn)t氣制甲醇裝置運(yùn)行穩(wěn)定,出貨情況一般。目前其5萬噸/年焦?fàn)t氣甲醇裝置開始土建,預(yù)計(jì)明年投產(chǎn)。
32. 陜西寶雞新榮化工5萬噸/年甲醇裝置仍處于停車狀態(tài)中,企業(yè)表示裝置重啟時(shí)間不定。
33. 8月14日,青藏兩省區(qū)唯一的煉油化工企業(yè)與來自全國各地的化工企業(yè)簽訂了一次性超過60萬噸的甲醇產(chǎn)品購銷協(xié)議。 格爾木煉油廠作為青海和西藏兩省區(qū)唯一的煉油化工企業(yè),從1999年投產(chǎn)的年產(chǎn)10萬噸甲醇項(xiàng)目,到投資近5.7億元的年產(chǎn)30萬噸甲醇項(xiàng)目今年建成投產(chǎn),使得我省的甲醇銷量每年突破46萬噸。
34. 甘肅劉化總產(chǎn)10萬噸/年甲醇裝置于9月25日停車檢修至今,目前尚未開車,廠家表示具體開車時(shí)間待定。
西南地區(qū):
35. 由于目前市場低迷,四川瀘天化表示將采取減產(chǎn)保價(jià)行為,其總產(chǎn)44.5萬噸/年的甲醇裝置開工負(fù)荷由先前的9成降至6成,目前其精醇產(chǎn)品日產(chǎn)量在800噸左右。重慶建滔45萬噸/年甲醇裝置已重啟,廠方預(yù)計(jì)24日產(chǎn)出精醇,目前廠家暫未出臺(tái)甲醇最新報(bào)價(jià)。
36. 四川宜賓天科9萬噸/年甲醇裝置仍在停車,該裝置從10月17日起停車檢修至今,目前重啟時(shí)間尚無法確定。
37. 10月21日,四川的火電和煤化工項(xiàng)目將集中到宜賓。宜賓全市煤炭儲(chǔ)量53億噸,已形成1600萬噸/年的生產(chǎn)能力。根據(jù)宜賓市經(jīng)委的發(fā)展計(jì)劃,2008年至2012年重點(diǎn)實(shí)施煤基二甲醚項(xiàng)目;同時(shí)發(fā)展小規(guī)模的甲醇深加工項(xiàng)目;2013至2015年,在甲醇制烯烴技術(shù)工業(yè)化獲得成功的基礎(chǔ)上,開始建設(shè)煤基甲醇制丙烯項(xiàng)目,并開展丙烯的深加工產(chǎn)業(yè),彌補(bǔ)西南地區(qū)石油化工產(chǎn)業(yè)薄弱的不足。到2015年,宜賓煤化工基地將轉(zhuǎn)化煤炭量達(dá)1000 萬噸/年,形成以甲醇、二甲醚、甲醇制丙烯及丙烯深加工、醋酸及乙二醇等為最終產(chǎn)品的煤化工基地。
38. 10日23日,云天化股份煤代氣技改工程項(xiàng)目獲股東大會(huì)通過,該項(xiàng)目總投資約10億元,建成后將年產(chǎn)26萬噸甲醇。其長期戰(zhàn)略是從以肥為主調(diào)整為以化為主。云天化的規(guī)劃分三期:從2007年到2010年,每年生產(chǎn)53萬噸合成氨,94萬噸尿素;2010年到2013年,年產(chǎn)60萬噸甲醇和40萬噸二甲醚;從2012年到2015年,年產(chǎn)200萬噸甲醇和60萬噸聚丙烯,還有350MW的發(fā)電。 
39. 由昆明鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司投資的20億元年產(chǎn)120萬噸機(jī)焦及化產(chǎn)深加工項(xiàng)目已于日前在曲靖地區(qū)師宗縣開工。該項(xiàng)目計(jì)劃投資 15.1918億元,設(shè)計(jì)年生產(chǎn)規(guī)模為主產(chǎn)干全焦120萬噸,副產(chǎn)焦油5.2萬噸、粗苯1.3萬噸、硫銨1.2萬噸、硫膏0.25萬噸,同時(shí)配套建設(shè)年產(chǎn) 10萬噸甲醇生產(chǎn)裝置。
近期國外裝置動(dòng)態(tài):
1. 印度最大的煤焦油加工企業(yè)海瑪?shù)吕锘瘜W(xué)工業(yè)有限公司日前與山西省一家化工有限公司簽署了3000萬噸煤焦油深加工合作協(xié)議。據(jù)海瑪?shù)吕锕具\(yùn)營總裁圖沙介紹,這是,?shù)吕锕驹谏轿鞯谝粋(gè)煤焦油深加工的合資項(xiàng)目。“目前相關(guān)報(bào)告已經(jīng)遞交商務(wù)廳,預(yù)計(jì)一個(gè)月內(nèi)將會(huì)完成,屆時(shí)就可以投產(chǎn)運(yùn)營。 ”圖沙宣布。據(jù)介紹,煤焦油項(xiàng)目的主要產(chǎn)品有瀝青和工業(yè)蠟等比較大的產(chǎn)品,而瀝青用于電解鋁行業(yè)。圖沙表示,,?shù)吕锕緭碛猩a(chǎn)世界一流的煤焦油瀝青技術(shù)。,?shù)吕锕炯夹g(shù)生產(chǎn)的瀝青將會(huì)使下游的電解鋁廠商減少原材料能耗達(dá)30%!耙虼耍谕瑯拥膬r(jià)格下,在中國將會(huì)有更大的發(fā)展空間!睋(jù)介紹,該項(xiàng)目印度方投資1億元人民幣,為印度方控股。協(xié)議內(nèi)容的工廠不是新建項(xiàng)目,為現(xiàn)有的企業(yè),預(yù)計(jì)一個(gè)月內(nèi)印度,?shù)吕锘瘜W(xué)工業(yè)有限公司便可以接手。
2. 10月23日,美國美國綜合能源系統(tǒng)有限公司(簡稱SES公司)與內(nèi)蒙古自治區(qū)有關(guān)部門近日溝通合作事宜,計(jì)劃在興安盟經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)240萬噸甲醇、160萬噸二甲醚煤化工項(xiàng)目,總投資概算87.8億元,分3期建設(shè)。 據(jù)了解,SES公司是美國納斯達(dá)克上市公司,依托美國氣化技術(shù)研究院,利用世界先進(jìn)的煤氣化技術(shù),綜合開發(fā)、應(yīng)用蒸汽等產(chǎn)品,并擁有U-GAS煤氣化技術(shù)。統(tǒng)計(jì)材料顯示,SES在中國已經(jīng)開發(fā)了三個(gè)煤化工項(xiàng)目。其中在山東棗莊和山東;献鞯10萬噸/年甲醇已經(jīng)投產(chǎn);在內(nèi)蒙古錫林郭勒盟和協(xié)鑫集團(tuán)合作的22.5萬噸/甲醇、15萬噸/年二甲醚將于2008年底建成;在河南義馬與河南義煤集團(tuán)合作的50萬噸/年甲醇、30萬噸/年二甲醚已經(jīng)開工建設(shè)。
 
利多因素:
1、部分地區(qū)裝置停車檢修中;
2、天然氣價(jià)格居高不下而且供應(yīng)緊張;
利空因素:
1、港口社會(huì)庫存處于高位,且不斷有進(jìn)口貨涌入國內(nèi);
2、下游二甲醚難有起色,甲醛市場恢復(fù)緩慢,部分企業(yè)已經(jīng)開始出現(xiàn)成本危機(jī);
3、市場需求低迷;
4、買家采購積極性不高,多數(shù)市場人士持悲觀心理;
5、液化氣繼續(xù)下跌;
6、原油價(jià)格大跌;
7、供應(yīng)過剩,出口有限;
8、原油市場低迷。

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