隨著國際油價格大幅回落，中國成品油價格終于找到與國際接軌的契機。10月29日，國家發(fā)改委副主任解振華在國新辦舉行新聞發(fā)布會上表示，在當(dāng)前煤、油、糧食價格倒掛情況下，國家將根據(jù)整個經(jīng)濟社會發(fā)展情況，適時地做出一些調(diào)整。但解振華并未給出價格調(diào)整的時間表。

　　解振華表示，調(diào)整資源的價格要讓它有利于資源節(jié)約和保護(hù)環(huán)境。用市場辦法、用價格杠桿推動節(jié)能減排確實是一個應(yīng)該積極考慮的手段。因為國內(nèi)情況比較復(fù)雜，按照市場的辦法實現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)非常有利。在煤、油、糧食價格有些倒掛的情況下，根據(jù)整個經(jīng)濟社會發(fā)展情況，會適時地做出一些調(diào)整。但作出調(diào)整的同時，也會考慮到受影響最大的弱勢群體的生活問題。

　　據(jù)了解，發(fā)改委最近一次全國范圍內(nèi)調(diào)整成品油零售價格在6月20日，將汽油、柴油價格每噸提高1000元，航空煤油價格每噸提高1500元，此次成品油價格調(diào)整后，汽油和柴油的全國平均零售基準(zhǔn)價分別由每噸5980元和5520元調(diào)整為6980元和6520元。

　　零售價可能隨時下調(diào)

　　目前，國際原油期貨市場油價創(chuàng)16個月來歷史新低，全球原油價格已經(jīng)由7月份的峰值每桶147美元最低曾降至61美元左右，然國內(nèi)成品油零售價格依舊堅挺，對此，業(yè)內(nèi)人士分析，國內(nèi)成品油零售價格最近隨時都有下調(diào)的可能。

　　現(xiàn)在是降價好時機

　　目前國內(nèi)成品油價格已高到令消費者越來越敏感的程度。越來越多的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，政府應(yīng)下調(diào)油價。

　　著名投行花旗指出，當(dāng)前中國汽油與柴油價格對應(yīng)的原油價格為每桶90美元到95美元，預(yù)計成品油價格年底前將大幅下調(diào)。

　　中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，如果近期國際油價在65美元/桶徘徊的話，油價肯定會下調(diào)。招商證券石油行業(yè)分析師裘效鋒則預(yù)測，汽油、柴油以及航空煤油價格下調(diào)的幅度可能不少于500元/噸。

　　但究竟中國何時調(diào)整成品油零售價，這仍是各路機構(gòu)猜測的對象。

　　比起直接調(diào)價來說，引入市場定價機制，進(jìn)行成品油體制改革的呼聲更高。業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為近期國際原油價格大幅下滑，為中國理順成品油定價機制提供絕好機會，比如每兩周或一個月進(jìn)行一次價格調(diào)整。

　　國務(wù)院下屬發(fā)展研究中心分析師鄧郁松就表示，中國政府應(yīng)該對成品油價格進(jìn)行更經(jīng)常性的小幅度調(diào)整。

　　海通證券分析師鄧勇也指出，10月底、11月初是發(fā)改委調(diào)整成品油價格最可能的時期。在下調(diào)成品油價格的同時，推出成品油定價機制，是上下游都可接受新機制的最好時機。裘效鋒則表示，建立良性市場的前提是理順石油價格機制，只有這樣，國內(nèi)的石油企業(yè)才不會隨著國際油價的大幅波動而太過被動。
來源：海通證券