中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(China Iron&Steel Association)秘書長單尚華昨日表示，中國今年的鋼鐵產(chǎn)量將增幅甚微。這進(jìn)一步表明全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)正在損害中國經(jīng)濟(jì)。市場一直預(yù)期中國的鋼鐵產(chǎn)量將增長5%至10%。

另外，中國鋁業(yè)(Aluminum Corp of China)表示，由于價格下降，需求疲軟，該公司將削減約18%的鋁年產(chǎn)能。

單尚華表示，他預(yù)計中國今年將生產(chǎn)大約5億噸鋼，比去年僅增加1000萬噸，且遠(yuǎn)低于早些時候預(yù)測的5.2億至5.5億噸。

中國鋼鐵業(yè)受到全球危機(jī)的重創(chuàng)。這場危機(jī)不僅壓低了出口需求，而且已開始壓制國內(nèi)需求。

作為行業(yè)基準(zhǔn)的熱軋鋼板價格已從8月份每噸822美元的高點(diǎn)跌至本周的750美元。

一些鋼鐵廠已減產(chǎn)多至20%，以應(yīng)對中國汽車制造商和建筑業(yè)需求的疲軟。

今年以來，中國汽車銷售的增速一直遠(yuǎn)低于預(yù)期。經(jīng)歷了連續(xù)幾年兩位數(shù)的增長后，明年的銷售可能會持平。

行業(yè)分析師預(yù)計，中國政府最近出臺的刺激國內(nèi)房地產(chǎn)市場的舉措，至少要過6個月才能從建筑業(yè)傳導(dǎo)至鋼鐵業(yè)，引起鋼鐵需求的上升。最近幾個月，中國的房地產(chǎn)市場陷入了低迷。

咨詢公司SteelBusinessBriefing駐上海的亞洲研究經(jīng)理格瑞姆?特萊恩(GraemeTrain)表示：“當(dāng)前的需求形勢令人震驚，并且會一直持續(xù)到年底�！�

他預(yù)測中國今年的粗鋼產(chǎn)量為5.05億至5.1億噸。

在以往的低迷期，中國鋼鐵制造商可以求助于出口市場。

但特萊恩表示：“今年不行了。出口需求正在下滑，并且看上去可能會在年底前崩潰�！彼�預(yù)測，中國2009年的鋼鐵產(chǎn)量將會低于今年的水平。

單尚華表示，在2009年的價格談判前，中國鋼鐵廠已開始接洽鐵礦石供應(yīng)商，他們將向巴西、澳大利亞和印度的鐵礦石公司尋求統(tǒng)一的價格，并尋求統(tǒng)一現(xiàn)貨價格和合同價格。（來源：英國《金融時報》）