“入冬了，就像蛇，如果不蜷曲著過冬，還要顯示能耐四處游走，就預示著死亡�！痹谑卒摷瘓F于9月12日召開的一個內部會議上，董事長朱繼民嚴肅下令“降價促銷、減產'過冬’”。

    同樣，記者通過業(yè)內人士獲悉，10月9日，河北鋼鐵集團決定在目前限產20%的基礎上決定進一步限產10-20%。

    此前，河北鋼鐵集團已與首鋼、安鋼、山東鋼鐵集團達成共識：整體減產20%左右。

    遭遇“過山車”行情的鋼價，正在使各大鋼企集體祭起“減產保價”的大旗。

    10月9日，河北鋼鐵集團召集下屬五家子公司(邯鋼公司、唐鋼公司、宣鋼公司、舞鋼公司、承鋼公司)在石家莊召開了銷售專題工作會議。會議的主要議題是討論鋼材市場下步走勢、減產比例、限價等。

    這次會議形成了以下內部決議，一是繼續(xù)控制產能；二是繼續(xù)調整產品結構和區(qū)域流向，大幅減少對京津地區(qū)的建材投放量；三是針對目前的市場實際情況和鋼廠盈利情況確定京?锏厙?的建材最低限價，若低于最低限價，將采取階段性停產、減產甚至停供等方式維護京津地區(qū)市場的穩(wěn)定。

    英大證券鋼鐵業(yè)研究員張文豐表示：“河北鋼鐵集團是京津鋼材市場的主力軍，這一限產措施將對穩(wěn)定京津地區(qū)市場有積極作用，但起決定作用的依然是市場需求。此外，穩(wěn)定全國鋼價，還需要其他主力鋼企的配合�！�

    杭州某鋼材貿易公司銷售部工作人員宋進表示：“10月鋼材價格，尤其是房地產用材每天要跌100至200元/噸，彩涂和鍍鋅的價格比節(jié)前降了500至600元/噸。”寶鋼營銷管理室的一工作人員表示：“目前公司的確有減產傳聞，在今年最后三個月中將集中精力壓縮庫存�！�

    此前，9月29日，河北鋼鐵、首鋼、濟鋼、萊鋼、安鋼等大型鋼鐵企業(yè)高層共聚河北邯鄲，深入研討救市方案，并達成減產20%左右的共識。

    談及不斷下跌的鋼價，朱繼民坦言：“我們在9月設置的盈虧平衡點已經被擊穿，如果不迅速采取有力措施，將面臨鋼鐵業(yè)整體虧損和難以支撐的風險。”

    廣發(fā)證券鋼鐵業(yè)分析師劉�，幷J為，鋼價持續(xù)下跌的主要原因是全球金融危機波及實體經濟，鋼鐵行業(yè)對應的下游需求明顯疲弱。同時金融危機本身也影響鋼鐵產業(yè)鏈的資金流動性，國內外的資金壓力都比較大，對產業(yè)本身及上下游都有明顯影響。

    目前，機械、家電、汽車、房地產等下游生產紛紛下滑，鋼鐵供需矛盾日益突出。朱繼民表示：“房地產行業(yè)的需求占鋼鐵消費的25%左右，這部分市場停滯，意味著有1/4的產能沒有出口�！�

    除了鋼價下跌，各個鋼廠的庫存量上升也是導致減產的原因之一。

    劉保瑤認為，鋼價穩(wěn)定在于成本和供應關系的變動，成本如果剛性，那么價格就難以長期游離在成本之下。但“如果鋼價和成本形成螺旋式下降運動，鋼價就沒底了”。

    光大證券鋼鐵業(yè)分析師趙湘鄂認為，當前，全球經濟疲軟、國內通脹壓力持續(xù)，這決定了鋼鐵行業(yè)在短時期內不可能擺脫低迷的局面。而在這種嚴峻的環(huán)境下，必然是一個行業(yè)重整、大浪淘沙的過程，限產保價不可能保住那些無法生存企業(yè)的生存權。(21世紀經濟報道)