全球經(jīng)濟(jì)衰退已蔓延到鋼鐵行業(yè)。鋼材銷量急劇下滑、鋼價(jià)持續(xù)下跌、鐵礦石現(xiàn)貨庫(kù)存不斷增加、鋼材產(chǎn)量放緩，種種跡象表明，全球鋼鐵行業(yè)直接由紅火“夏季”落入了冰冷的“冬季”。

　　繼中國(guó)鋼廠紛紛減產(chǎn)保價(jià)后，俄羅斯最大的鋼鐵公司之一馬格尼托戈?duì)査箍虽撹F公司昨日宣布，以大規(guī)模的減產(chǎn)、裁員來(lái)應(yīng)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來(lái)的鋼價(jià)大跌、銷量驟減的窘境。

　　全球鋼廠全面減產(chǎn)

　　9日，俄羅斯馬格尼托戈?duì)査箍虽撹F公司宣布，以減產(chǎn)15%、裁員10%來(lái)應(yīng)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來(lái)的影響。公司負(fù)責(zé)人表示，全球市場(chǎng)黑色和有色金屬價(jià)格急劇下降，因此向國(guó)外出口產(chǎn)品是虧損的。由于訂單大幅下降，公司決定從10月起減產(chǎn)15%，而3000名員工將因減產(chǎn)失去工作，約占公司員工總數(shù)的1/10。

　　俄羅斯其他鋼鐵公司也紛紛表達(dá)了將減產(chǎn)的意愿，利佩茨克鋼鐵公司表示，由于半成品鋼材的需求下降，公司對(duì)歐洲和美國(guó)的出口已經(jīng)減少；耶夫拉茲公司認(rèn)為，必須優(yōu)化１０月和１１月的生產(chǎn)計(jì)劃，因?yàn)閲?guó)內(nèi)外形勢(shì)不妙；俄羅斯鋼管公司則表示，該公司明年的投資計(jì)劃或?qū)⒖s減一半以上。

　　而中國(guó)鋼廠則在此之前就已紛紛提出減產(chǎn)計(jì)劃。繼河北鋼鐵、首鋼、濟(jì)鋼、安鋼等華北鋼鐵大戶減產(chǎn)20％后，寶鋼7日下午召開(kāi)2008年四季度經(jīng)營(yíng)形勢(shì)動(dòng)員大會(huì)，大會(huì)核心內(nèi)容是“要把庫(kù)存實(shí)實(shí)在在降下來(lái)”。

　　據(jù)內(nèi)部人士透露，中鋼協(xié)最新報(bào)告提及寶鋼和沙鋼正在考慮限產(chǎn)。而武鋼、唐鋼等大型企業(yè)已加入限產(chǎn)的行列，由于7月以來(lái)庫(kù)存量激增，以及受鐵礦石供應(yīng)緊張和鋼價(jià)下跌嚴(yán)重影響，寶鋼的限產(chǎn)也是迫在眉睫。

　　“目前美國(guó)、歐洲等鋼廠都已減產(chǎn)，日本馬上也將減產(chǎn)，這將是一次全球范圍的減產(chǎn)保價(jià)行動(dòng)�！薄拔业匿撹F網(wǎng)”資訊總監(jiān)徐向春表示。

　　鋼鐵行業(yè)短期難走出低迷

　　自今年6月以來(lái)，一路高歌猛進(jìn)的鋼企突然遭遇了來(lái)自上下游的雙重打擊，上游鐵礦石價(jià)格巨幅上漲，“兩拓”合并的成功系數(shù)也在不斷增強(qiáng)；下游則遭遇房地產(chǎn)、家電和汽車企業(yè)的訂單萎縮與需求乏力。

　　“全球經(jīng)濟(jì)下半年開(kāi)始衰退，房地產(chǎn)低迷、汽車滯銷，這迅速傳導(dǎo)到鋼鐵行業(yè)，導(dǎo)致全球鋼鐵銷售驟減，全球鋼鐵行業(yè)由去年至今年上半年的高峰迅速下滑，開(kāi)始步入漫長(zhǎng)的冬季�！毙煜虼罕硎荆�“世界其他各國(guó)迅速采取減產(chǎn)來(lái)控制住鋼材價(jià)格，中國(guó)由于產(chǎn)業(yè)集中度不高，各鋼廠不能統(tǒng)一減產(chǎn)，導(dǎo)致價(jià)格下跌嚴(yán)重�！�

　　有統(tǒng)計(jì)顯示，截至國(guó)慶前夕，國(guó)內(nèi)各大主要鋼材品種價(jià)格相比6月峰值累計(jì)下跌均高達(dá)1000元/噸以上�！澳壳白钚碌匿搩r(jià)已比6月最高峰期下降了30%，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)已持續(xù)下滑，9月初有個(gè)短暫的反彈后，連續(xù)5個(gè)星期下降”。

　　“全球鋼鐵行業(yè)的狀況不會(huì)很快好起來(lái)，減產(chǎn)狀態(tài)將持續(xù)一年半至兩年。因?yàn)殇撹F行業(yè)走出冬天還是依賴于全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，而一般預(yù)計(jì)這個(gè)周期是一至兩年�！毙煜虼罕硎荆�“中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)的發(fā)展方向則是加快行業(yè)的整合，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)的集中度”。

來(lái)源：北京商報(bào)