被動調(diào)整可能“很受傷”
由于鋼鐵業(yè)處于宏觀經(jīng)濟(jì)的“中間地帶”,上受資源價(jià)格影響,下受終端制造產(chǎn)業(yè)需求的制約,一旦遭遇深度調(diào)整,極易陷于被動地位。一些業(yè)內(nèi)人士發(fā)出警告,鋼鐵業(yè)如果陷入被動調(diào)整,可能會“很受傷”。
寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江近期在寶鋼學(xué)術(shù)年會上態(tài)度鮮明地表示,中國鋼鐵行業(yè)高速增長時(shí)期已經(jīng)過去。面對市場需求下滑、鋼廠盈利風(fēng)險(xiǎn)增加、行業(yè)拐點(diǎn)開始顯現(xiàn)的局面,鋼企應(yīng)該主動唱響深化發(fā)展的“主旋律”。
他說,國內(nèi)鋼鐵企業(yè)應(yīng)該主動選擇“以規(guī)模為基礎(chǔ)、以技術(shù)為內(nèi)涵”的發(fā)展新模式。對于鋼鐵制造這樣的傳統(tǒng)流程性行業(yè),規(guī)模是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。全球鋼鐵行業(yè)的發(fā)展軌跡充分表明,通過規(guī)模的發(fā)展,不斷做大企業(yè),可以從根本上應(yīng)對宏觀經(jīng)濟(jì)周期性變化和市場劇烈波動調(diào)整帶來的巨大影響,減少由于規(guī)模分散發(fā)展帶來的弊端。當(dāng)前,新一輪鋼鐵業(yè)并購熱潮已經(jīng)展開,并且深刻地影響著世界鋼鐵行業(yè)的競爭格局,國內(nèi)鋼鐵企業(yè)應(yīng)克服粗放型發(fā)展帶來的弊端,提高集中度,提升競爭實(shí)力,真正走上兼并重組之路。
他同時(shí)強(qiáng)調(diào),規(guī)模做大并不是追求單純的產(chǎn)能擴(kuò)張,做大的根本目的是為了做強(qiáng),企業(yè)核心競爭力的內(nèi)涵最終體現(xiàn)在技術(shù)能力上。一個(gè)沒有規(guī)模優(yōu)勢的鋼鐵企業(yè)很難在激烈的市場競爭環(huán)境中長久生存和不斷發(fā)展,一個(gè)沒有技術(shù)優(yōu)勢的鋼鐵企業(yè)更不可能在激烈的市場競爭中“笑到最后”。國內(nèi)鋼企必須把提高自主創(chuàng)新能力擺在突出位置,搶占技術(shù)發(fā)展和盈利能力的制高點(diǎn)。
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鋼鐵價(jià)格下滑全球廠商考慮減產(chǎn)
在華盛頓參加國際鋼鐵協(xié)會年會的各國鋼鐵廠商絞盡腦汁想確定應(yīng)該將產(chǎn)量降低多少,才不至于讓價(jià)格跌至煉鋼成本以下,造成入不敷出的局面。WorldSteelDynamics的鋼鐵行業(yè)分析師馬庫斯說,全球市場熱軋鋼這一基準(zhǔn)產(chǎn)品的價(jià)格是每噸780美元。這個(gè)價(jià)格較今年早些時(shí)候的1000美元有所下降,不過仍高于大部分鋼鐵廠商生產(chǎn)1噸鋼的成本650美元。
產(chǎn)量居世界第四位的鋼鐵廠商、韓國浦項(xiàng)綜合制鐵公司警告說,年底前鋼鐵產(chǎn)能可能過剩,尤其是考慮到全球經(jīng)濟(jì)普遍放緩的背景,并說鋼鐵廠商需要加快減產(chǎn)的步伐。該公司首席執(zhí)行長Ku-TaekLee說,我們應(yīng)該準(zhǔn)備好應(yīng)對深度衰退的風(fēng)險(xiǎn)。
美國鋼鐵企業(yè)U.S.SteelCorp.的首席執(zhí)行長瑟瑪說,鋼鐵廠商準(zhǔn)備根據(jù)需求調(diào)整產(chǎn)量,但是拒絕透露具體細(xì)節(jié)。
WorldSteelDynamics的馬庫斯說,問題不在于是否會出現(xiàn)產(chǎn)能過剩,而是鋼鐵廠商如何應(yīng)對產(chǎn)能過剩。以目前的速度,鋼鐵行業(yè)預(yù)計(jì)將在未來的12個(gè)月里新增產(chǎn)能5%。
并非所有的鋼鐵廠商都認(rèn)為該行業(yè)正朝著供應(yīng)過量發(fā)展。世界最大鋼鐵廠商安賽樂米塔爾的首席執(zhí)行長米塔爾說:“我認(rèn)為我們并不會產(chǎn)能過剩。該公司已經(jīng)宣布將部分市場的產(chǎn)量降低15%!
他說,信貸市場的緊縮可能最終使供需保持同步,原因是擬建的新工廠或是擴(kuò)建工程無法獲得必要的融資。他說,市況低迷可能也會打擊一些新進(jìn)者的積極性,使他們不會被今年一度出現(xiàn)的高價(jià)格所吸引貿(mào)然進(jìn)入鋼鐵市場。他認(rèn)為鋼鐵行業(yè)的長期前景仍很強(qiáng)勁。如果熱軋鋼的價(jià)格跌至每噸650美元以下,該行業(yè)可能會看到一些較弱小的鋼鐵廠商倒閉。不過更有可能的一種情況是,鋼鐵行業(yè)可能會經(jīng)歷新一波的合并潮,特別是鑒于部分鋼鐵類股的交易價(jià)格已降至52周低點(diǎn)。
國際鋼鐵協(xié)會年會上的情緒與今夏時(shí)截然不同,當(dāng)時(shí)鋼鐵價(jià)格不斷創(chuàng)下紀(jì)錄高點(diǎn),鋼鐵廠開足馬力進(jìn)行生產(chǎn)。當(dāng)時(shí)需求預(yù)計(jì)將增長8%,增速超過5%的產(chǎn)能增長。
但是形勢發(fā)生了變化。很多大買家沒能從放貸機(jī)構(gòu)那里獲得買進(jìn)粗鋼進(jìn)行加工所需的短期信貸額度。其他買家則紛紛推遲進(jìn)貨,因?yàn)樗麄儾幌胂萑脘撹F存貨過量的困境。
由于鋼鐵需求大幅減速,加上全球市場將對救助計(jì)劃作出何種反應(yīng)存在不確定性,鋼鐵行業(yè)的主要貿(mào)易組織國際鋼鐵協(xié)會已經(jīng)決定暫時(shí)停止公布短期行業(yè)前景報(bào)告。來源(南方日報(bào))
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