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浙江舟山港實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)噸級(jí)船舶無(wú)需轉(zhuǎn)駁進(jìn)出

2008/10/6 10:56:28       

中新網(wǎng)杭州10月4日電(夏毅 韋曉光)記者今天從浙江海事局獲悉,四日下午十五時(shí),實(shí)載二十八點(diǎn)三萬(wàn)噸原油的中國(guó)籍超大型油輪“新金洋”安全靠泊在浙江舟山中石化冊(cè)子原油碼頭,首次實(shí)現(xiàn)了三十萬(wàn)噸級(jí)滿載船舶無(wú)需貨物轉(zhuǎn)駁可自由從外海直接進(jìn)出浙江最大的港口——寧波--舟山港。

“新金洋”油輪船長(zhǎng)三百三十米、船寬六十米,吃水二十一點(diǎn)二米。上午十一時(shí)許,這艘海上巨無(wú)霸順利通過蝦峙門口外淺灘。據(jù)了解,未整治之前的蝦峙門口外雖然航道水域開闊,但水深只有十八米,僅能滿足十五萬(wàn)至二十萬(wàn)噸級(jí)船舶乘潮通航,超大型船舶滿載油輪進(jìn)港卸貨必須先在外錨地進(jìn)行減載過駁。

“航道水深不足長(zhǎng)期影響著超大型船舶在港口的周轉(zhuǎn)運(yùn)行效率!睒I(yè)內(nèi)人士表示,國(guó)家在進(jìn)口原油方面由于海上原油過駁不但花費(fèi)大量人力、物力,而且存在比較大的海域污染風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)了解,為保障國(guó)家原油戰(zhàn)略的安全和提升港口國(guó)際形象,寧波-舟山港自二零零七年五月開始建設(shè)蝦峙門口外三十萬(wàn)噸級(jí)人工深水航道, 并于今年一月十二日竣工。

浙江海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人說,雖然目前工程交工驗(yàn)收已經(jīng)結(jié)束,但實(shí)船適航檢驗(yàn)這項(xiàng)航道工程竣工驗(yàn)收的必要工作沒有完成。

據(jù)悉,今天蝦峙門適航三十萬(wàn)噸船舶的實(shí)船檢驗(yàn)工作在浙江海事局五艘主力船艇的“保駕護(hù)航”以及寧波VTS全程服務(wù)和監(jiān)控下成功完成。

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

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