國際油價的持續(xù)暴跌為國內(nèi)的成品油價格調(diào)整提供了可能。昨天，倫敦布倫特國際原油期貨價格跌破90美元/桶大關(guān)。國家發(fā)改委能源研究所專家向《第一財經(jīng)日報》表示，預(yù)計(jì)國際油價會繼續(xù)下跌，國內(nèi)成品油價格可能隨之適時調(diào)整。

跌破90美元關(guān)口

    從7月初到現(xiàn)在，國際油價在短短兩個月內(nèi)跌去30%以上。對此，國家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測部能源經(jīng)濟(jì)師牛犁表示，這主要是由于隨著世界經(jīng)濟(jì)步入調(diào)整期后，石油消費(fèi)需求大幅下降以及疲軟的美元在7月份以來開始見底回升等原因所致，而最近美國華爾街引發(fā)的劇烈金融動蕩直接造成了本周以來的暴跌。

    在中國石油(行情 股吧)銷售公司價格商情處處長呂東悅看來，目前國際油價的持續(xù)下跌實(shí)際上是在回歸真實(shí)價值，'前期高于140美元的油價有很濃厚的炒作因素，如此離譜的高價市場肯定是接受不了的，現(xiàn)在往回跌等于是把其中的泡沫擠掉。'

    國家發(fā)改委能源研究所一位不愿透露姓名的專家告訴《第一財經(jīng)日報》，短期內(nèi)國際油價處在下跌通道，下一步將繼續(xù)維持跌勢。預(yù)計(jì)會跌至60到80美元之間，約在2009年下半年才會穩(wěn)定。

    呂東悅則認(rèn)為，國際油價可能跌至80美元以下，但不可能長時間維持這樣一個低價水平�，F(xiàn)在國際原油開發(fā)新增產(chǎn)能的邊際成本在70到80美元/桶之間，長期來看國際油價在100美元左右這樣一個平臺價格上波動會比較合理。

國內(nèi)油價適時調(diào)整？

    WTI（紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油）和倫敦布倫特期貨原油價格昨日分別下探到91.15美元/桶和89.22美元/桶，這個價格已進(jìn)入中國煉油企業(yè)的盈虧平衡點(diǎn)區(qū)域，之前 中國石化(行情 股吧)煉油業(yè)務(wù)盈虧平衡區(qū)域是95到100美元/桶，而中國石油則是86到88美元/桶。

    國際油價的持續(xù)大幅下跌，是否為國內(nèi)油價的調(diào)整提供了可能？上述發(fā)改委能源研究所專家向記者透露，國內(nèi)成品油價可能隨著國際油價適時調(diào)整，調(diào)整依據(jù)是發(fā)改委制定的'原油加成本'定價體系。但具體什么時間、如何調(diào)整，該專家并不愿更多說明，只是表示，在今后某個時間調(diào)整成品油價格會是一個比較有利的時機(jī)。國際油價下跌后中石油、中石化的煉油企業(yè)虧損不會像以前那樣大，有關(guān)部門在這個時候下調(diào)油價面臨的壓力就會小很多。另外，奧運(yùn)會結(jié)束后成品油需求會有所下降，在供應(yīng)比較穩(wěn)定的時候調(diào)整價格市場也不會出現(xiàn)比較劇烈的波動。

    對此，呂東悅表示，從國內(nèi)成品油市場供應(yīng)上來講，現(xiàn)在的情況確實(shí)是比6、7月份要好很多。但是現(xiàn)在的國內(nèi)油價與國際油價相比依然存在較大差距，進(jìn)口柴油到岸價格是8000元/噸，國內(nèi)銷售每噸才7000元左右。

    另外，中石油集團(tuán)昨日也否認(rèn)了'成品油降價可能論'。《第一財經(jīng)日報》記者從中石油集團(tuán)內(nèi)部發(fā)言人處獲悉，中石油集團(tuán)并未作出是否下調(diào)成品油價格的判斷。油價下調(diào)或上升都要發(fā)改委公布。

中石化上調(diào)成品油批發(fā)價'救市'

    近日，國際油價在90美元上下打轉(zhuǎn)，石油公司終于坐不住了。記者從業(yè)界人士處獲悉，昨日下午四點(diǎn)左右，一封緊急通知發(fā)往中石化在國內(nèi)的各大區(qū)銷售公司，通知的主要內(nèi)容是：全面上調(diào)中石化系統(tǒng)內(nèi)大區(qū)間成品油調(diào)撥價格50～100元。'這是中石化為穩(wěn)住不斷下跌的成品油批發(fā)價格所做的努力'，國內(nèi)知名石化資訊商石油網(wǎng)成品油研究員劉鋒說。

中石化再度出手挽'熊市'

    這是今年以來中石化第二次調(diào)高調(diào)撥價。奧運(yùn)會后第二天，中石化就曾調(diào)高調(diào)撥價，但此舉并沒有取得預(yù)期的效果。受國際原油價格下跌影響，國內(nèi)成品油批發(fā)價格也應(yīng)聲而落。根據(jù)石油網(wǎng)的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，目前，山東地方煉廠柴油批發(fā)價為6800元/噸，中石化煉廠柴油批發(fā)價為7000～7100元/噸，93號汽油批發(fā)價為7500～7600元/噸。相比奧運(yùn)期間前的價格，國內(nèi)柴油批發(fā)價格每噸已下跌了200余元，'汽油批發(fā)價格沒有發(fā)生多大變化'。

    對于中石化再度調(diào)高調(diào)撥價，業(yè)界并不看好。山東一位石油貿(mào)易商說：'第一次上調(diào)后，批發(fā)價格仍照常下跌，此次又豈能抗拒油價大跌之勢呢？'劉鋒也表達(dá)了同樣的看法。

國內(nèi)下調(diào)價格可能性不大

    '目前雖然石油公司的虧損已大大減小，但與國際油價相比仍然倒掛，下調(diào)油價的時機(jī)并不成熟'，中石化西南油氣田一位部門負(fù)責(zé)人說，穩(wěn)定現(xiàn)在的價格，并結(jié)合國際油價走勢，適時與國際油價接軌是可行之道。

    但劉鋒并不這樣認(rèn)為。他分析說，'雖然8月份國內(nèi)PPI大幅上升，但國際原油價格下跌會有一個滯后效應(yīng)，估計(jì)9月份PPI會降下來，因此沒必要通過下調(diào)油價去降低各類原材料價格'，目前兩大集團(tuán)剛剛實(shí)現(xiàn)盈利，加之近期國際金融市場動蕩不安，這給國內(nèi)宏觀調(diào)控帶來很大壓力，'如果此時貿(mào)然調(diào)價或與國際接軌，兩大集團(tuán)勢必向上級施壓，政府也將面臨著更大的宏觀調(diào)控風(fēng)險'。此外，根據(jù)往常的經(jīng)驗(yàn)，國內(nèi)調(diào)整油價一般在國際油價大幅漲跌1～2個月后進(jìn)行，'現(xiàn)在油價大幅下跌才開始不久，倘若跌至80美元左右，國內(nèi)調(diào)價就比較現(xiàn)實(shí)'。

    不過，鑒于目前的油價跌勢，國際原油'多頭司令'高盛將對2009年原油均價目標(biāo)預(yù)期下調(diào)至123美元，此前預(yù)期為148美元。截至記者發(fā)稿，國際原油價格上漲至94.68美元，漲幅3.53％。
來源：中國石化新聞網(wǎng)