9月3日,武鋼柳鋼正式重組。
鋼鐵企業(yè)兼并重組,已成為我國業(yè)內(nèi)外的共識,也是全球鋼鐵工業(yè)發(fā)展的大趨勢。
整合出現(xiàn)契機
中國鋼鐵產(chǎn)量連續(xù)10年居世界第一。2005年,我國由鋼材凈進口國變?yōu)閮舫隹趪?006年、2007年,我國連續(xù)成為世界第一大鋼材出口國、生產(chǎn)國和消費國。
但是,今年以來,市場環(huán)境和行業(yè)態(tài)勢發(fā)生了新的變化。
國際市場形勢嚴(yán)峻。石油、煤炭、礦石、橡膠、鋼材等價格強勁上漲,鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本持續(xù)抬高。
國內(nèi)市場也不容樂觀。房地產(chǎn)和汽車這兩大用鋼主力行業(yè)的增速趨緩。南方雪災(zāi)和汶川大地震,雖然增加了電力鋼材和建筑鋼材的需求,但數(shù)額并不十分巨大。
受其影響,盡管國內(nèi)鋼材價格繼續(xù)高位運行,行業(yè)利潤同比繼續(xù)增長,但由于生產(chǎn)成本大幅上揚,鋼鐵行業(yè)的發(fā)展空間還是受到嚴(yán)重擠壓。國家發(fā)改委發(fā)布報告顯示,今年前5個月,鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)利潤1426億元,同比增長50.8%;鋼材出口2172萬噸,同比下降20.8%。
市場環(huán)境的變化,引發(fā)了行業(yè)態(tài)勢的變化,鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)整合契機。從目前看,國內(nèi)不同鋼鐵企業(yè)的兩大差異性——產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不一、消耗成本不一,呈現(xiàn)拉大跡象。
國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)司副司長熊必琳說,強與次強聯(lián)手,積極聯(lián)合重組,提高集中程度,我國鋼鐵業(yè)面臨做大做強的機遇。
重組步伐加快
近年來,我國已有10多家國有鋼企聯(lián)合重組。
寶鋼的動作尤其引人注目,它先后與新疆八一鋼鐵、韶(關(guān))鋼、廣鋼整合重組,與馬鋼、太鋼結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟。
其他鋼鐵群雄也不甘落后,唐鋼、宣鋼、承鋼三大鋼鐵集團合并成立河北新唐鋼集團,沙鋼集團和復(fù)星集團兩大民營鋼鐵巨頭也簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
武鋼與柳鋼正式重組,是鋼鐵業(yè)今年的又一亮點。9月3日,武鋼集團和柳鋼集團正式聯(lián)合重組,新成立的廣西鋼鐵集團有限公司在南寧揭牌,該公司為防城港鋼鐵基地的業(yè)主。新公司初始注冊資本440億元,出資人為武鋼集團、廣西國資委,前者以現(xiàn)金出資,占80%股比,后者以柳鋼全部凈資產(chǎn)出資,占20%股比。
據(jù)介紹,防城港鋼鐵基地建設(shè)分三期進行,累計投資高達2049億元,將實現(xiàn)年產(chǎn)3000萬噸鋼、年銷售收入2075億元、年利稅448億元的目標(biāo)。
廣西壯族自治區(qū)主席馬飚說,防城港鋼鐵基地是廣西有史以來投資最大、起步最高的工業(yè)項目,也是最能帶動上下游產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的特大型鋼鐵基地。
自治區(qū)黨委書記郭聲琨表示,廣西將舉全區(qū)之力支持廣西鋼鐵集團發(fā)展成為具有國際競爭力和世界領(lǐng)先水平的現(xiàn)代化大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),為我國鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)由大到強的轉(zhuǎn)變作出應(yīng)有貢獻。
借鑒國際經(jīng)驗
回顧歷史、放眼世界,整合出優(yōu)勢,整合出科技,整合出效益。
2000年初,全球鋼鐵業(yè)拉開第五次大整合序幕。到2006年,全球鋼鐵業(yè)并購交易總額高達910億美元。美國、日本、歐洲則借助收購,確立了全球鋼鐵強勢地位。國際一流的鋼鐵企業(yè)米塔爾、新日鐵、浦項,也都是在不斷整合中尋求競爭優(yōu)勢。這些重要的國際經(jīng)驗,讓全球鋼鐵業(yè)都更加重視并購及其所帶來的成長效果。
有關(guān)專家認(rèn)為,相比國際鋼鐵業(yè)的優(yōu)勢整合,國內(nèi)鋼鐵業(yè)的聯(lián)合重組尚處“動筋未動骨”的初級階段,產(chǎn)業(yè)集中度還不高,企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、產(chǎn)品競爭力不足的局面還沒有徹底扭轉(zhuǎn)。
業(yè)內(nèi)人士建議,應(yīng)借鑒國際經(jīng)驗,并結(jié)合我國實際,適時出臺鋼鐵行業(yè)重組指導(dǎo)性規(guī)劃,強力發(fā)揮特大型鋼鐵企業(yè)的優(yōu)勢,在稅收政策上對地區(qū)既得利潤水平給予一定扶持,從而使全國鋼鐵行業(yè)的聯(lián)合重組步入佳境。
來源:人民網(wǎng)-《人民日報》
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