８月２９日從南通港口集團(tuán)獲悉，南通港１５萬(wàn)噸級(jí)礦石泊位將再增加一臺(tái)卸船機(jī)和一條斗輪機(jī)取料裝船系統(tǒng)，努力使南通港日礦石接卸量從目前的４萬(wàn)噸提高到６萬(wàn)噸，進(jìn)一步推進(jìn)品牌戰(zhàn)略，打造南通港鐵礦石物流中心。

為做強(qiáng)、做大南通港鐵礦石中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，南通港口集團(tuán)為客戶量身定做個(gè)性化、差異化、人性化服務(wù)，強(qiáng)化品牌保護(hù)和打造意識(shí)，把貨源爭(zhēng)取與培育市場(chǎng)、建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴結(jié)合起來(lái)，共同推進(jìn)南通港鐵礦石中轉(zhuǎn)在高平臺(tái)上又好又快發(fā)展。

據(jù)了解，目前，南通港兩座最大的１５萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭可同時(shí)接卸１７．５萬(wàn)噸級(jí)超大型船舶兩艘，日卸礦石量已達(dá)４萬(wàn)多噸。為打造品牌，南通港口集團(tuán)今年將再增加一臺(tái)卸船機(jī)和一條斗輪機(jī)取料裝船系統(tǒng)，努力使日卸量提高到６萬(wàn)多噸，一條裝載７萬(wàn)多噸礦石的大型船舶，一天多就可離開碼頭，節(jié)省更多的運(yùn)輸費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)貨主、船東、港口“三贏”。

南通港口集團(tuán)總經(jīng)理王衛(wèi)國(guó)說(shuō)，南通港口集團(tuán)今年計(jì)劃建設(shè)一座１萬(wàn)平米的自備３５噸行車的現(xiàn)代化鋼材倉(cāng)庫(kù)，擴(kuò)建、改造碼頭后沿堆場(chǎng)，進(jìn)一步改善港口的堆存、倉(cāng)儲(chǔ)條件，為鋼廠提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。

來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)報(bào)