7月25日晚8時(shí)57分，隨著倒送電試驗(yàn)沖擊的成功，國(guó)內(nèi)首條500千伏同塔雙回海上大跨越輸電線路工程——福建莆田L(fēng)NG（液化天然氣英文縮寫）電廠～莆田變500千伏Ⅰ、Ⅱ回線路正式投運(yùn)。

　　莆田L(fēng)NG電廠～莆田變500千伏Ⅰ、Ⅱ回線路是國(guó)家重點(diǎn)工程莆田L(fēng)NG電廠的配套送出工程，也是福建電網(wǎng)接受新能源發(fā)電的里程碑工程。該工程于去年10月18日開(kāi)工，總投資3億多元，全長(zhǎng)35.62公里，建塔82基，其中在17號(hào)—21號(hào)(跨海段)橫跨莆田湄洲灣海域，跨越長(zhǎng)度為3.114千米，跨越方式為“耐張-直線-直線-直線-耐張”。該工程由福建省電力設(shè)計(jì)院自行設(shè)計(jì)，福建省第二電力建設(shè)公司施工，建成后將有效提高福建電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行水平，緩解迎峰度夏壓力。

　　跨海段具有鐵塔高、跨度寬、基礎(chǔ)大、技術(shù)新等特點(diǎn)�！霸谖医�40年的輸電線路施工生涯中，第一次遇到這么高難度的海上施工項(xiàng)目。”該工程項(xiàng)目經(jīng)理張嚇仁介紹說(shuō)，整個(gè)工程施工難度最大的就是跨海段。其中，位于海域內(nèi)的大跨越塔——19號(hào)塔是我國(guó)第一基500千伏海上鐵塔，其塔高128.5米，塔重651.55噸，基礎(chǔ)采用斜鋼管樁高樁墩臺(tái)結(jié)構(gòu)，僅基礎(chǔ)沉臺(tái)就澆鑄了約5000立方米的鋼筋混凝土，厚度達(dá)3米，為國(guó)內(nèi)500千伏線路首次采用的基礎(chǔ)形式。

　　據(jù)張經(jīng)理介紹，海中鐵塔基礎(chǔ)不僅要承受垂直荷載，而且還要承受多方向較大水平荷載，同時(shí)由于樁基露出海平面的長(zhǎng)度較大，要求樁基具有較大的水平剛度，因此設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行多個(gè)樁型比較分析后，采用了鋼管樁方案。同時(shí)，還通過(guò)技術(shù)攻關(guān)，在鋼管樁防腐、鐵塔基礎(chǔ)防風(fēng)防浪、鐵塔基礎(chǔ)防撞等多個(gè)課題研究上取得成果。

　　“跨海段施工頭頂兩個(gè)壓力，一是安全壓力，因?yàn)槭┕るy度前所未有，危險(xiǎn)系數(shù)高；二是工期壓力，原本至少要15個(gè)月的工期壓縮成9個(gè)月�！表�(xiàng)目總工黃海峰對(duì)記者說(shuō)。

　　跨海段施工是對(duì)福建電力基建施工實(shí)力的一次大考驗(yàn)�！霸诤Ｃ嬉话俣嗝椎母咚�上作業(yè)，正常情況下風(fēng)力就已達(dá)到6-7級(jí)了，只要天氣略有變化，風(fēng)力就超過(guò)7級(jí)，如果沒(méi)有防護(hù)措施，人都站不穩(wěn)�！秉S總工向記者描述，“再加上海上作業(yè)面很窄，而鋼管構(gòu)件又長(zhǎng)又重，運(yùn)輸難度高，技術(shù)要求高，安全控制難。”

　　針對(duì)這一工程特點(diǎn)，福建公司在工程施工中大膽采用了3D動(dòng)態(tài)模擬、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、攀爬自鎖裝置等新工藝、新技術(shù)和新裝備。

　　“由于19號(hào)塔為國(guó)內(nèi)首基500千伏海上高塔，幾乎沒(méi)有可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)�！秉S總工向記者介紹了幾個(gè)施工亮點(diǎn)，一是專門成立了海上鐵塔組立施工方案專家組，在施工前對(duì)施工方案進(jìn)行全程3D動(dòng)態(tài)模擬，不斷優(yōu)化各項(xiàng)參數(shù)，確定最優(yōu)施工方案；二是首次采用高塔施工視頻監(jiān)控系統(tǒng)，使指揮和管理人員在地面就可以通過(guò)電視監(jiān)控系統(tǒng)準(zhǔn)確、清晰地查看施工現(xiàn)場(chǎng)的任何變化和人員的任何行為，有效地避免了盲點(diǎn)，從而消除隱患；三是強(qiáng)化高塔施工的安全技術(shù)措施，在塔身內(nèi)部和塔身外部設(shè)置安全網(wǎng)，在垂直方向設(shè)置“攀爬自鎖裝置”，在水平方向上設(shè)置“水平扶手”，使用全方位的防沖擊安全帶及速差保護(hù)器,使得施工人員的高空作業(yè)均處于保護(hù)之中。另外，為了防抗臺(tái)風(fēng)，項(xiàng)目部還組織人員開(kāi)展海上安全應(yīng)急預(yù)案演練，加強(qiáng)施工人員的自防自救能力�！�

　　工程開(kāi)工以來(lái)，省公司高度重視，多次召開(kāi)專題協(xié)調(diào)會(huì)落實(shí)工程進(jìn)度情況。工程現(xiàn)場(chǎng)指揮部科學(xué)制定工程施工進(jìn)度計(jì)劃，展開(kāi)技術(shù)攻關(guān)，嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行過(guò)程質(zhì)量控制和轉(zhuǎn)序質(zhì)檢活動(dòng)。無(wú)論是年初的冰災(zāi)還是夏季的持續(xù)高溫，都難不倒善打硬戰(zhàn)的福建電力鐵軍。為了爭(zhēng)分奪秒，全體參建人員主動(dòng)放棄了春節(jié)等節(jié)假日休息，每天連續(xù)作業(yè)十幾個(gè)小時(shí)，連塔上作業(yè)人員的午飯都是用吊籃吊到塔上吃的。為了確保實(shí)現(xiàn)安全和質(zhì)量目標(biāo),福建公司特別對(duì)40余名參加跨海段施工的技術(shù)骨干進(jìn)行了封閉“軍訓(xùn)”，提高施工人員協(xié)作能力,同時(shí)將軍事化作風(fēng)滲透到現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理中。

　　在連續(xù)9個(gè)月的高風(fēng)險(xiǎn)超負(fù)荷工作后，福建電力鐵軍最終用汗水和智慧實(shí)現(xiàn)了“工期零拖延、安全零事故、質(zhì)量零缺陷”的既定目標(biāo)，書(shū)寫了電力基建史上的又一經(jīng)典篇章.

來(lái)源：福建電力公司