7月3日，海南省洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理局與廣東省東莞市虎門港管理委員會(huì)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將在物流中轉(zhuǎn)、港口加工工業(yè)、石油化工產(chǎn)業(yè)、招商引資方面展開合作。這是洋浦保稅港區(qū)成立以來(lái)，首次與華南地區(qū)和環(huán)北部灣地區(qū)港口簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

　　洋浦港區(qū)作為我國(guó)第四個(gè)保稅港區(qū)，不但擁有優(yōu)惠的投資政策，而且是華南和環(huán)北部灣地區(qū)的天然深水良港。洋浦半島50公里長(zhǎng)的海岸線深水近岸，避風(fēng)少淤，可建1萬(wàn)噸級(jí)至30萬(wàn)噸級(jí)碼頭100多個(gè)。洋浦港區(qū)乃至整個(gè)洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)正好具有大宗貨物中轉(zhuǎn)、加工所需的政策、區(qū)位、港口等條件，可利用大型油輪或貨船將能源和原材料等貨物運(yùn)至洋浦，在洋浦進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)、加工，然后再用小噸位船駁入珠三角等內(nèi)河流域，實(shí)現(xiàn)洋浦港區(qū)為華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)的目標(biāo)。

　　目前，華南地區(qū)對(duì)能源、原材料產(chǎn)品需求巨大。由于受土地、交通、水資源、環(huán)境容量等因素影響，華南地區(qū)、特別是珠三角發(fā)展大規(guī)模能源、資源型加工產(chǎn)業(yè)受到一定的限制。

　　據(jù)了解，虎門港地處東江和珠江水道出海之咽喉，處于廣州—東莞—深圳—香港城市發(fā)展軸帶的中間和珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)中心位置，背靠和連接龐大的市場(chǎng)，在珠江三角洲各水道中居首位，共有90平方公里土地可供利用，進(jìn)港航道現(xiàn)寬60米，水深-11.5米，3萬(wàn)噸級(jí)船舶可全天候通過(guò)，5萬(wàn)噸級(jí)船舶可乘潮進(jìn)出。

　　“與虎門港的合作只是洋浦利用自身優(yōu)勢(shì)，對(duì)接華南和北部灣地區(qū)港口及腹地跨出的第一步，下一步洋浦將不斷與這些地區(qū)10萬(wàn)噸級(jí)以下的港口洽談合作，不斷拓寬洋浦的發(fā)展空間。”海南省洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理局局長(zhǎng)、儋州市委書記丁尚清說(shuō)。

來(lái)源：中國(guó)交通報(bào)