隨著年初煤電油運(yùn)緊張局面的緩解，進(jìn)入三月以后各地?fù)屵\(yùn)電煤基本上已經(jīng)結(jié)束。隨著溫度的升高，電煤需求減少，煤炭市場(chǎng)供求和煤炭?jī)r(jià)格都出現(xiàn)了不同程度的變化。

     為了及時(shí)把握煤炭市場(chǎng)行情，有針對(duì)性地引導(dǎo)煤炭企業(yè)應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的市場(chǎng)變化，我們對(duì)華北地區(qū)主要的煤炭下水港口——秦皇島和華東地區(qū)主要的煤炭集散港口——徐州港進(jìn)行了調(diào)查分析，從中我們發(fā)現(xiàn)秦皇島港和徐州港由于所處地區(qū)不同，港口的煤炭庫(kù)存、市場(chǎng)變化、交易價(jià)格等出現(xiàn)了完全不同的表現(xiàn)，存在著明顯的差異。

     秦皇島港和徐州港的煤炭市場(chǎng)差異主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

     一、煤炭庫(kù)存一增一減

     從煤炭庫(kù)存情況來(lái)看，秦皇島港區(qū)和徐州港區(qū)呈相反的兩個(gè)方向發(fā)展，秦皇島港區(qū)煤炭進(jìn)大于出，煤炭庫(kù)存越來(lái)越多；徐州港區(qū)煤炭進(jìn)小于出，煤炭庫(kù)存越來(lái)越少。

     由于電煤搶運(yùn)工作成效明顯，加之煤炭消費(fèi)淡季的到來(lái)，當(dāng)前電力企業(yè)的煤炭庫(kù)存水平已經(jīng)明顯好轉(zhuǎn)，全國(guó)范圍內(nèi)煤炭市場(chǎng)供求也逐漸趨于平淡。伴隨整體煤炭供求環(huán)境的變化和發(fā)展，近期秦皇島港的煤炭庫(kù)存也出現(xiàn)快速回升，煤炭庫(kù)存不斷增加。2008年4月16日，秦皇島港務(wù)集團(tuán)共存煤炭741.3萬(wàn)噸，其中：內(nèi)貿(mào)煤炭港存680.7萬(wàn)噸，外貿(mào)煤炭港存60.6萬(wàn)噸。 已經(jīng)連續(xù)一個(gè)半月保持回升態(tài)勢(shì)，比2月上旬最低庫(kù)存水平已經(jīng)回升310多萬(wàn)噸，接近了秦皇島港煤炭庫(kù)存的歷史最高水平。其中部分煤種在秦皇島港口場(chǎng)地“滯留”的時(shí)間加長(zhǎng)，開始影響場(chǎng)地周轉(zhuǎn)和煤炭裝運(yùn)，成為近期“疏港”的主要對(duì)象，有些低質(zhì)量煤種已經(jīng)被秦皇島港發(fā)出了“停限裝”指令。

   反觀徐州港地區(qū)煤炭市場(chǎng)庫(kù)存情況，今年以來(lái)徐州港區(qū)煤炭供應(yīng)一直呈緊張態(tài)勢(shì)，煤炭供不應(yīng)求，煤炭出港多，進(jìn)港少，銷售多，購(gòu)入少，以致煤炭庫(kù)存每況愈下，庫(kù)存越來(lái)越低。目前，徐州港區(qū)庫(kù)存煤炭只有70萬(wàn)噸，只有港區(qū)正常120萬(wàn)噸庫(kù)存的60%，比去年四季度初的存煤較高水平的150萬(wàn)噸減少了約53%�，F(xiàn)在，由于煤源不足，港區(qū)煤炭庫(kù)存原來(lái)越少，無(wú)法滿足客戶的需要；當(dāng)前港區(qū)雖然采取各種辦法采購(gòu)煤炭，組織煤炭進(jìn)港，煤炭港存依然持續(xù)減少，無(wú)法滿足正常交易的需要，影響了港區(qū)的正常煤炭中轉(zhuǎn)和交易。

     二、煤炭?jī)r(jià)格一升一降

     從煤炭市場(chǎng)價(jià)格變化的情況來(lái)看，秦皇島港區(qū)和徐州港區(qū)煤炭交易價(jià)格呈相背的兩個(gè)方向變化。近期，秦皇島港區(qū)煤炭?jī)r(jià)格不斷下滑，徐州港區(qū)煤炭?jī)r(jià)格不斷攀升，價(jià)格越來(lái)越高，目前保持在歷史最高水平。

     二月份以來(lái)秦皇島地區(qū)不同質(zhì)量的市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格均呈現(xiàn)回落態(tài)勢(shì)。一是，由于發(fā)熱量5500大卡/千克以上的優(yōu)質(zhì)煤炭庫(kù)存偏低，神華集團(tuán)、同煤集團(tuán)等主要煤炭供應(yīng)企業(yè)投放市場(chǎng)的優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤資源無(wú)法滿足市場(chǎng)需要，因此，發(fā)熱量5500大卡/千克以上優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤的供求依然活躍，成交價(jià)格雖然有所回落，但是回調(diào)的速度較慢，回調(diào)的幅度也較小。截止4月上旬，秦皇島港平倉(cāng)的發(fā)熱量5800大卡/千克動(dòng)力煤的成交價(jià)格大致保持在630-640元/噸；發(fā)熱量5500大卡/千克動(dòng)力煤的成交價(jià)格大致保持在595-605元/噸，約比今年2月初時(shí)的最高水平下降了20-25元/噸，回落的幅度大約在3%-4%之間。二是，當(dāng)前秦皇島港發(fā)熱量5000大卡/千克以下的動(dòng)力煤庫(kù)存明顯偏高，成為秦皇島港“疏港”的對(duì)象，受此影響，秦皇島地區(qū)發(fā)熱量5000大卡/千克以下動(dòng)力煤的成交價(jià)格近期出現(xiàn)顯著下降。截止4月上旬，秦皇島港平倉(cāng)的發(fā)熱量5000大卡/千克動(dòng)力煤的成交價(jià)格由今年2月初最高時(shí)的555-565元/噸下降到了530-540元/噸，下降了20-30元/噸，回落的幅度大約在6%-7%之間；發(fā)熱量4500大卡/千克動(dòng)力煤的成交價(jià)格最高時(shí)的500-510元/噸下降到了470-480元/噸，下降了30元/噸左右，回落的幅度大約在6%左右。

     據(jù)分析，自去年12月份以后，受煤炭訂貨會(huì)的召開和春節(jié)前的一場(chǎng)雪災(zāi)的影響，徐州港區(qū)市場(chǎng)煤炭需求量急增，市場(chǎng)供不應(yīng)求的缺口比較大，煤炭?jī)r(jià)格呈跳躍式不斷上漲，多數(shù)煤價(jià)都創(chuàng)出了歷史最高記錄，目前煤炭交易都保持在高價(jià)位穩(wěn)定運(yùn)行。如5500大卡的黃陵煤去年12月初的價(jià)格是580元/噸，12月底上漲至635元/噸,今年元月中旬價(jià)格攀升到700多元/噸，月底漲至720元/噸；目前基本維持這個(gè)高價(jià)位運(yùn)行。

     三、煤炭存量一多一少。

     從秦皇島港和徐州港區(qū)的煤炭庫(kù)存量來(lái)說(shuō)，秦皇島港由于煤炭相對(duì)供過(guò)于求，煤炭庫(kù)存量連續(xù)創(chuàng)出庫(kù)存最高記錄；徐州港區(qū)由于煤炭相對(duì)供不應(yīng)求，煤炭庫(kù)存量快速下降，港存不斷減少。

     徐州港區(qū)煤炭交易活躍，整體上是煤炭進(jìn)港少出港多，煤炭一直呈供不應(yīng)求態(tài)勢(shì)，港口存煤量呈快速下降態(tài)勢(shì)，吞吐量單月創(chuàng)出180多萬(wàn)噸的歷史最高水平，目前存煤量只有70萬(wàn)噸，而且還在呈港存繼續(xù)下降的態(tài)勢(shì)。由于煤炭市場(chǎng)交易活躍，徐州港區(qū)2007年全年港口進(jìn)煤和發(fā)煤都比2006年多500多萬(wàn)噸，今年的煤炭中轉(zhuǎn)交易量有望超過(guò)去年，再創(chuàng)一個(gè)新紀(jì)錄。

     秦皇島港由于今年初的電煤搶運(yùn)，港區(qū)煤炭在較短時(shí)間內(nèi)大幅度增加，而煤炭需求逐步趨于穩(wěn)定，整個(gè)港區(qū)來(lái)說(shuō)，煤炭需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于進(jìn)港量，造成煤炭供過(guò)于求，煤炭市場(chǎng)出現(xiàn)疲軟，煤炭庫(kù)存不斷增加，并于3月中旬創(chuàng)出了煤炭港存超過(guò)800萬(wàn)噸的歷史最高紀(jì)錄。

     四、煤炭品種各有不同。

     秦皇島港和徐州港區(qū)的煤炭交易品種差異較大，秦皇島港主要是電煤中轉(zhuǎn)和交易；徐州港是以電煤為主，各種煤種都有交易。

     秦皇島港中轉(zhuǎn)和交易的主要是煙煤品種，是揮發(fā)份比較高的電煤；煤炭中轉(zhuǎn)交易總量中，煤礦和用煤廠家直供直銷的大合同煤約占80%左右，通過(guò)中間商交易的市場(chǎng)煤約占20%左右；去年港區(qū)中轉(zhuǎn)交易的煤炭達(dá)2.14億噸，超過(guò)年中轉(zhuǎn)交易煤炭1.97億噸的設(shè)計(jì)能力。這些煤炭從用途來(lái)說(shuō)，95%的都是發(fā)電用煤，其他煤種很少，相對(duì)來(lái)說(shuō)煤炭品種比較單一，煤炭交易受季節(jié)影響也比較大，用電高峰的季節(jié)，煤炭交易活躍，市場(chǎng)需求增多，港口吞吐量大，出現(xiàn)煤炭需求旺盛，價(jià)格上揚(yáng)；用電低谷的季節(jié)，煤炭交易清淡，煤炭需求不足，交易量少，港口吞吐量少，造成季節(jié)性的煤炭庫(kù)存增加，價(jià)格下降。

    反過(guò)來(lái)看徐州港，港區(qū)中轉(zhuǎn)和交易的雖然主要是以揮發(fā)份比較高的煙煤為主的電煤，但電煤所占比重遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于秦皇島港，估計(jì)電煤占中轉(zhuǎn)交易總量的60-70%，化工建材等行業(yè)使用的無(wú)煙煤約占中轉(zhuǎn)交易總量的30-40%。徐州港區(qū)煤礦和用煤企業(yè)直供直銷的煤炭約占煤炭中轉(zhuǎn)交易總量的50%，通過(guò)中間商完成的煤炭交易約占交易總量的50%，煤炭交易的市場(chǎng)化程度要遠(yuǎn)高于秦皇島港。由于交易煤種比較多，各個(gè)煤種的需求高峰是不一致的，交易受季節(jié)性影響程度相對(duì)秦皇島港要弱一些。

     五、煤炭的來(lái)源和流向不同

     秦皇島港和徐州港煤炭資源的來(lái)源和流向是有差異的。

     秦皇島的煤炭資源以山西北部的大同、朔州煤炭為主，約占中轉(zhuǎn)交易煤炭總量的75%左右；內(nèi)蒙西部的準(zhǔn)格爾、烏海、伊泰和河北張家口、陽(yáng)原、唐山煤炭約占25%；煤炭大都是通過(guò)大秦鐵路運(yùn)進(jìn)秦皇島港。煤炭用戶主要是處于我國(guó)南方沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的上海、江蘇、浙江、福建、廣東、海南、廣西地區(qū)的發(fā)電廠家。

     徐州港區(qū)的煤炭資源以河南西部、山西、陜西等省的煤炭為主，江蘇徐州和山東的煤炭為補(bǔ)充，主要煤種為晉城無(wú)煙煤、陜西榆神煤、河南貧瘦煤、義馬長(zhǎng)煙煤和山東、徐州的煙煤。煤炭的主要流向是沿運(yùn)河能到達(dá)的江蘇、上海、浙江等省的廠礦企業(yè)。和秦皇島相比煤炭供求客戶的范圍窄，用量小，對(duì)全國(guó)煤炭市場(chǎng)的影響偏低。

     綜合以上對(duì)兩大港口的分析，煤炭網(wǎng)煤炭產(chǎn)業(yè)信息中心認(rèn)為，隨著用電高峰季節(jié)的到來(lái)，秦皇島港區(qū)煤炭市場(chǎng)交易將日趨活躍，煤炭?jī)r(jià)格有望止落回升，而徐州港地區(qū)煤炭市場(chǎng)受鐵路運(yùn)力限制以及煤炭來(lái)源產(chǎn)地價(jià)格上漲以及無(wú)煙煤、化工用煤價(jià)格上漲等因素的影響有可能繼續(xù)目前價(jià)格堅(jiān)挺的情景，并有可能繼續(xù)上揚(yáng)。