4月，經過2年建設，澳大利亞FMG公司礦山終于完成其港口、礦山和鐵路等設施建設，并發(fā)出第一車運往其Herb Elliott港口的鐵礦石，預計4月末至5月初第一船運往中國的鐵礦石就將離港。截止到2007年FMG公司已與寶鋼，武鋼，唐鋼，濟鋼，萊鋼，沙鋼等鋼廠簽訂了28份長期供貨協(xié)議，鎖定了4000萬噸的產能，這意味著其未來產品的90%都將銷往中國。

　 2003年金屬集團公司(Metal Group)收購聯(lián)合礦業(yè)加工公司(AlliedMining & Processing)，將其更名FORTESCUE集團 (FMG)，才開始進軍鐵礦石開采業(yè)。FMG集團于2006年8月完成32.7億澳元的項目融資。Cloud Break鐵礦是其重點開發(fā)的項目之一，將主要生產含鐵量61%的塊礦以及含鐵量60.2%和59%的鐵精礦，項目建設于2006年2月啟動，在公司位于Headland的碼頭地址舉行了破土動工儀式。疏浚工程于7月動工，礦山和鐵路工程也于2006年11月全面實施。

　　2007年FMG公司已成為澳證券所200強的上市公司，被評為勘探力度最大的上市公司。FMG公司地處擁有豐富鐵礦資源的西澳大利亞州的皮爾巴拉。在其4萬平方公里總面積10%不到的地域內已發(fā)現(xiàn)并擁有礦石儲量11億噸，其中包括1.2億噸證明儲量；總資源量超過42億噸，而力拓在西澳探礦領地為1.1萬平方公里，BHP為7000平方公里。

　 2008年FMG公司預計產量為1200萬噸，2009年其一期Cloud Break項目全部完成后產量將達到5500萬噸，后續(xù)二期正在開發(fā)中，完成后2010年預計目產量將達到1億噸。而BHP計劃在2010年將產量增加到1.4-1.5億噸，屆時FMG將成為世界第四大鐵礦石供應商，與BHP相差無幾。

　 雖然2月18日，VALE已經確定08年度鐵礦石價格，進入4月上漲65%的新一年鐵礦石長期協(xié)議價格已經開始執(zhí)行，中澳鐵礦石談判卻還在僵持中。力拓和BHP要求打破鐵礦石談判體系，引入靈活的價格機制，或要求中國方面給予海運費補償。

　 而FMG的崛起，將會導致談判形勢的微妙變化，F(xiàn)MG作為一個礦業(yè)新生力量希望快速打入中國市場，因此某些方面將會比力拓和BHP更加慷慨。而FMG公司曾公開表示，2008年公司對中國鋼廠的鐵礦石發(fā)貨價格將按中澳雙方達成的價格進行，若4月1日以后中澳仍未就價格達成協(xié)議，他們將按本行業(yè)慣例，參照先前的談判，以65%的價格漲幅發(fā)貨。

　 按照約定，每年4月1日將執(zhí)行新的鐵礦石長期協(xié)議價格。如果屆時談判仍無結果，就自動按上年價格運行三個月。三個月過后還未談攏價格，雙方就可以終止一部分長期合同。如果真的出現(xiàn)這樣的情況，中方可能將損失部分長期合同鐵礦石，而FMG可能借機侵占原屬力拓和BHP的市場分額。20世紀70年代，正是力拓在與日本鋼廠的礦價談判中要求大幅漲價，遭至日本企業(yè)聯(lián)合抵制，使新崛起的BHP借機打開亞洲市場，F(xiàn)MG即將作為世界第四大鐵礦公司崛起，力拓和BHP繼續(xù)堅持額外漲幅，并不明智。

　　我們認為，F(xiàn)MG公司投產不僅將擴展中國企業(yè)海外尋礦的渠道，同時也對遲遲未定的中澳鐵礦石談判價格帶來積極影響。以FMG公司資源儲量和產能，及未來在世界鐵礦石海運貿易中的地位，應該盡快將其加入到年度國際鐵礦石價格談判中來，這對鐵礦石消費商，對FMG自身都有積極意義。

來源：聯(lián)合金屬網