4月11日，錦州港股份有限公司與中電投白音華煤電有限責(zé)任公司就共同開發(fā)建設(shè)錦州港專業(yè)化煤炭碼頭項(xiàng)目在錦州市簽訂框架協(xié)議。這標(biāo)志著經(jīng)雙方醞釀兩年的煤碼頭項(xiàng)目取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

　　今年3月，國(guó)家發(fā)改委正式下文核準(zhǔn)批復(fù)作為運(yùn)輸煤炭專用通道錦赤線鐵路通道擴(kuò)能工程，依托鐵路通道和中電投蒙東能源集團(tuán)公司豐富的煤炭資源，在錦州港建設(shè)專業(yè)化煤炭碼頭。內(nèi)蒙古東部的煤炭從錦州港下海無(wú)論從運(yùn)輸距離、運(yùn)輸能力和貨運(yùn)量，還是運(yùn)輸成本核算，都是最佳的選擇和最優(yōu)的方案。未來(lái)的錦州港將重點(diǎn)發(fā)展石油、煤炭、糧食等大宗散貨和集裝箱運(yùn)輸。建設(shè)錦州港專業(yè)化煤炭碼頭，是實(shí)施港口總體規(guī)劃和完善港口功能區(qū)調(diào)整的需要。特別是專業(yè)化煤碼頭項(xiàng)目實(shí)施后，錦州港將實(shí)現(xiàn)“黑白分開”，加快億噸大港的建設(shè)步伐。

　　根據(jù)協(xié)議，該項(xiàng)目簽約雙方股比為中電投蒙東能源公司70%，錦州港30%。專業(yè)化煤碼頭初步確定四個(gè)泊位，煤炭資源下海規(guī)模近期為3000萬(wàn)噸/年，遠(yuǎn)期可展望到5000萬(wàn)噸/年。

來(lái)源：錦州晚報(bào)