從4月1日開始，印度鐵礦石國內(nèi)運(yùn)費(fèi)上漲5%至6%，印度鐵路部門已將鐵礦石分級由原來的170級調(diào)整為180級。
綜合媒體4月3日報道，印度鐵路部門已宣布，從4月1日開始，鐵礦石國內(nèi)運(yùn)費(fèi)上漲5%至6%，印度鐵路部門已將鐵礦石分級由原來的170級調(diào)整為180級。另外鐵路部門還聲稱調(diào)整鐵礦石運(yùn)輸附加費(fèi)，從4月15日開始，供出口的鐵礦石運(yùn)至港口的運(yùn)輸附加費(fèi)從60%提高到100%，而國內(nèi)使用的鐵礦石的運(yùn)輸附加費(fèi)由60%降至30%。這樣供出口的鐵礦石鐵路運(yùn)輸成本將增，印度鐵礦石供應(yīng)商是否將這部分成本轉(zhuǎn)嫁到鐵礦石出口報價中還不得而知，但猜測是肯定提高出口報價。
據(jù)初步統(tǒng)計，2007至2008年度，印度鐵路部門共運(yùn)輸供出口的5,359萬噸鐵礦石到港口，比2006至2007財政年度的3,884萬噸增37.9%。加上運(yùn)輸?shù)钠渌锲�，鐵路部門總計運(yùn)輸7.94億噸，同比將增9%。2008至2009年度鐵路部門的運(yùn)輸量的目標(biāo)為8.50億噸，到2011至2012年度增至11億噸。煤仍然是鐵路部門運(yùn)輸?shù)闹饕贩N。
來源：世華財訊
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