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鋼價拐點(diǎn)是否出現(xiàn)?

2008/3/13 9:46:36       

 這幾天,鋼材價格大幅下跌,一反前幾天熱火朝天,交投兩旺的市場狀況,開始出現(xiàn)成交萎縮的狀況,一方面是鋼材市場價格大幅下滑,一方面是成交急劇萎縮,根據(jù)目前的市場狀況,判斷鋼材價格走勢是否出現(xiàn)拐點(diǎn)已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急,只有明確當(dāng)前的鋼材市場走勢究竟是不是拐點(diǎn)才能把握市場先機(jī),規(guī)避市場的系統(tǒng)風(fēng)險。從某種意義上,目前的鋼材市場的整體狀況和國內(nèi)房地產(chǎn)市場有些相似,一方面都是成本論和拐點(diǎn)論盛行,市場心態(tài)異常復(fù)雜,另一方面確是每次短暫的市場價格回落以后的強(qiáng)勁上漲,具有中國特色的市場經(jīng)濟(jì)只能用具有中國特色的理論來詮釋,也許這是一個三段論式的說明,但是目前的市場實(shí)際就是這樣。

  近期市場走勢分析

  中國鋼鐵業(yè)正進(jìn)入一個高成本時代。2007年以來,以鐵礦石為代表的原料價格大幅上漲。據(jù)中鋼協(xié)發(fā)布的信息,2007年12月份大中型鋼鐵企業(yè)綜合平均采購成本1179.25元/噸,比2006年同期上漲571.87元/噸,漲幅94.15%。鋼鐵生產(chǎn)的重要原材料鐵礦石因?yàn)閴艛嘁呀?jīng)連續(xù)多年大幅上漲。2005年-2008年分別上漲71.5%、19%、9.5%、65%。1月份的雨雪災(zāi)害也給鋼價帶來變數(shù)。一方面是許多企業(yè)因?yàn)?zāi)減產(chǎn),另一方面是災(zāi)后重建帶來的鋼材需求。

  根據(jù)國際鋼協(xié)和其他方面得到的消息, 1月份粗鋼產(chǎn)量在4090萬噸,比2007年12月產(chǎn)量低1%。1月份鋼材出口為414萬噸,進(jìn)口143萬噸。鋼坯出口為8萬噸,進(jìn)口2萬噸。1月份國內(nèi)鋼的表觀消費(fèi)量(轉(zhuǎn)換成粗鋼)為3795萬噸,同比增長10%。1月份國內(nèi)鋼材供應(yīng)量并不緊張。這一點(diǎn)從鋼材庫存數(shù)據(jù)也可以看出,據(jù)一些統(tǒng)計(jì)資料,08年2月初國內(nèi)主要城市鋼材庫存達(dá)到913.2萬噸,是06年以來的最高。

  真正促成鋼材價格猛漲的是鐵礦石價格。當(dāng)新日鐵/浦項(xiàng)與巴西淡水河谷達(dá)成2008/09年度鐵礦石協(xié)議價格后,全球范圍內(nèi)的鋼鐵企業(yè)便掀起一場提價風(fēng)。在國際上,全球最大鋼鐵企業(yè)安賽樂—米塔爾提高了歐洲與北美地區(qū)鋼材價格,日本主要鋼鐵企業(yè)也開始提價。在國內(nèi),沙鋼率先對2月下旬的鋼材價格進(jìn)行調(diào)整,主要品種上調(diào)100-300元不等。寶鋼又大幅調(diào)高了2季度的價格,熱軋價格擬上調(diào)500元/噸,冷軋價格擬上調(diào)600-800元/噸,以消化鐵礦石漲價帶來的成本增加。國內(nèi)市場則早已聞風(fēng)而動,主要品種的價格漲幅都在400-500元左右。

  2008年已經(jīng)是一個名符其實(shí)的高成本之年,不僅是鐵礦石,包括煤、焦、電、人力在內(nèi)的所有成本都在上漲。此外,曾經(jīng)一度緩和的運(yùn)輸問題今年還有可能成為制約鋼鐵生產(chǎn)的瓶頸。高原料與能源成本對鋼鐵生產(chǎn)的制約作用已經(jīng)在2007年11、12月體現(xiàn)出來,今年還會繼續(xù)發(fā)揮作用。預(yù)計(jì)08年我國鋼鐵生產(chǎn)增速會顯著放緩,全年粗鋼產(chǎn)量在5.3-5.35億噸左右。

  市場心態(tài)再分析

  經(jīng)過一月到現(xiàn)在的市場價格暴漲之后,目前的市場心態(tài)比較混亂迷茫,大批中小散戶其實(shí)對目前的市場價格還是比較認(rèn)可,由于在節(jié)前的囤貨利潤遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過10%,該出貨的中小散戶其實(shí)已經(jīng)獲利了結(jié),特別是一些在節(jié)前投機(jī)市場的,看到目前的價格在一個月內(nèi)的漲幅超過預(yù)期,肯定是在高位兌現(xiàn)的,剩下的一些庫存主要是在一些大中型貿(mào)易商和部分堅(jiān)定看好后市的中小貿(mào)易手中,他們的心態(tài)目前比較復(fù)雜,中小散戶肯定是期盼鋼材價格再漲,這樣他們才能再次在高位兌現(xiàn)利潤,而大中型鋼鐵貿(mào)易商其實(shí)并不希望鋼材價格在短期內(nèi)漲的過高過快,因?yàn)樗麄冎,隨著鋼材市場價格急劇上漲,上游鋼廠的出廠價格也會水漲船高,大中型鋼材貿(mào)易商一般和鋼廠簽定的都是年度協(xié)議,無法在年度中間暫停,在某些時間段,由于鋼材市場價格往往領(lǐng)先于鋼廠出廠價格變化,就會出現(xiàn)貿(mào)易商為鋼廠打工的現(xiàn)象,鋼廠通過提高后期出廠產(chǎn)品的價格來轉(zhuǎn)移貿(mào)易商前期獲取的利潤。所以大中型貿(mào)易商期望鋼材價格保持平穩(wěn)運(yùn)行,大漲大跌其實(shí)對他們都不利。

  而在鋼廠方面,一方面利用鐵礦石協(xié)議價格大漲的消息,配合寶鋼出臺08年二季度調(diào)價,在市場上造成鋼材價格鐵定上漲的局面,另一方面,利用鋼材漲價之機(jī),消化前期在雪災(zāi)由于運(yùn)輸不暢積壓的大批鋼材,但是就目前市場實(shí)際情況而言,鋼廠的定價政策出得有些急功近利,期望短期內(nèi)利益最大化,就成本上漲而言,確實(shí)存在這個問題,但是鋼廠寄希望向下游用戶傳導(dǎo)所有上升的成本其實(shí)是不可能的,只能證明目前的鋼廠缺乏市場化運(yùn)作的概念,從這幾年來的實(shí)際情況分析,國內(nèi)的鋼廠雖然上市的上市,股份制的股份制,但是往往是遇到熊市就喜歡計(jì)劃經(jīng)濟(jì),遇到牛市就喜歡市場經(jīng)濟(jì),非市場的操作手段屢見不鮮,對于在夾縫中生存的貿(mào)易商來說并不是好事。

  對于下游用戶而言,在下游產(chǎn)品,如機(jī)械,汽車等行業(yè)產(chǎn)品價格沒有上調(diào),由于市場競爭激烈,短期內(nèi)也沒有上調(diào)的可能,所以下游行業(yè)對于鋼材的大幅漲價其實(shí)是很難接受的。對于鋼材價格的大幅漲價,下游行業(yè)用戶一方面通過尋找鋼材替代產(chǎn)品來減少鋼材用量,另一方面是直接減少自身鋼材的庫存來控制資金占用,做到隨用隨采。這兩方面的因素都造成目前市場鋼材消費(fèi)強(qiáng)度減弱,直接影響到庫存的消化。

  鋼材價格拐點(diǎn)論分析

  根據(jù)以上的這些分析可以看出,鋼材的價格在目前基本還是處于一個大漲后小幅回調(diào)階段,還屬于比較正常的一個走勢,并沒有出現(xiàn)所謂“滯漲”現(xiàn)象,即價格不斷上漲,但是成交數(shù)量卻不斷萎縮,目前的鋼材價格回調(diào)只是短期內(nèi)運(yùn)輸恢復(fù)正常以后,集中到貨導(dǎo)致各地的庫存開始加大,加上前期的低價庫存還普遍存在,所以短期內(nèi)鋼材價格的波動性開始加大,但是這并不代表鋼材價格拐點(diǎn)走勢的出現(xiàn)。

  對于后期鋼材市場的價格走勢問題,筆者認(rèn)為還是以為震蕩為主,由于生產(chǎn)成本的大幅上漲,加上新勞動法實(shí)施導(dǎo)致的用工成本上漲,成本大幅上漲對于鋼材的價格比較強(qiáng),而且一旦鋼材大幅下滑,跌入生產(chǎn)成本區(qū)域的話,支撐力度還將增強(qiáng)。所以鋼材價格大幅下跌的可能性幾乎不存在。而由于短期內(nèi)鋼材價格已經(jīng)出現(xiàn)飆升的局面,再次漲到新高也不具備市場環(huán)境的配合。所以目前鋼材市場價格的暫時處于正常情況下,在短期鋼材價格下滑后,前期的低價資源得到充分消化,鋼材價格還將維持原來的上升通道繼續(xù)上升,但是幅度會逐步減小!

來源:阿里巴巴

點(diǎn)評:鋼材價格出現(xiàn)短期下降,長遠(yuǎn)走勢將繼續(xù)上升。

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