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鋼鐵重組漸入佳境鋼價或將前升后降

2008/3/10 10:03:53       

  鋼價下半年存在風險

  中國鋼鐵業(yè)正進入一個高成本時代。2007年以來,以鐵礦石為代表的原料價格大幅上漲。據中鋼協發(fā)布的信息,2007年12月份大中型鋼鐵企業(yè)綜合平均采購成本1179.25元/噸,比2006年同期上漲571.87元/噸,漲幅94.15%。

  全國人大代表、鞍鋼總經理張曉剛表示,以鐵礦石為代表的成本上升將給中國鋼鐵企業(yè)盈利帶來沖擊。但具體到各個企業(yè)來講,則影響不一。因為不同的鋼鐵企業(yè)基礎條件不同,有的企業(yè)占有資源量多些,有的則比較少;與此同時,企業(yè)之間的成本控制能力、地理位置也有差別,因此方方面面的因素決定了企業(yè)的盈利能力。

  不過,他認為,目前國內外市場對鋼材的需求都比較旺盛,美國經濟雖然有一定下滑,但因為總量比較大,旺盛的需求仍然存在;而中國、歐洲和日本等的經濟也很強勢,這些因素都將支撐鋼價在高位運行,所以總體上鋼鐵行業(yè)全年效益不會很差,但考慮到各種不確定性因素,全年鋼價走勢應該是上半年高些下半年低些。

  全國人大代表、首鋼總經理朱繼民也表達了類似觀點。他說,今年鋼鐵行業(yè)走勢面臨著許多不確定性因素。成本上升目前是肯定的,但成本上升是全球性的,隨著這個成本的提升,鋼價肯定也會提升。所以成本上升對企業(yè)盈利情況到底影響多大,目前還難以預料。

  “不過,企業(yè)的盈利情況最終取決于整個市場,而不僅僅是成本決定,關鍵是鋼鐵產品的供求關系如何!敝炖^民說。

  全國人大代表,武鋼總經理鄧崎琳則表示,目前來看,國內供求還比較平穩(wěn),大鋼廠合同銷售也比較順暢。但下半年不會很樂觀,畢竟目前還有許多沒有釋放的產能,存在著許多不確定的因素,因此鋼價下半年存在著風險。

  走出去以應對鐵礦石漲價

  鋼鐵生產的重要原材料鐵礦石因為壟斷已經連續(xù)多年大幅上漲。2005年-2008年分別上漲71.5%、19%、9.5%、65%,三巨頭們均坦陳,鐵礦石漲價給中國經濟增長帶來了風險,為保證國民經濟持續(xù)穩(wěn)定增長,中國企業(yè)應加大走出去力度。

  張曉剛表示,中國經濟發(fā)展速度比較快,對原材料的需求比較大,這就要求增加鋼鐵產能,而鋼鐵產能增加的同時就要求有大量的礦產資源,但目前中國現有的礦產資源生產能力僅僅只能滿足國內鋼鐵需求的一半左右。

  他說,鐵礦石談判的結果是市場經濟下談判雙方互相博弈的結果,但目前國際礦業(yè)日趨壟斷的走勢卻不是市場經濟應有的結果,中國鋼鐵工業(yè)協會和世界其他鋼鐵企業(yè)均反對這種壟斷。

  “因此,目前國內探礦和開礦的力度都在加大,同時很多中國企業(yè)也在走出去,尋求在國際市場上獲得更多沒有被開采的礦產資源,來補充自己原材料的需求。隨著這兩方面措施的實施,原材料緊張的局面將會逐漸化解,對趨向于壟斷的國際礦業(yè)走勢也將起到一個反作用!睆垥詣傉f。

  鄧崎琳則表示,國家應該從宏觀層面上對國內本來有限的資源進行整合,加大力度監(jiān)管和協調,減少急功近利式地無序開采,保證合理科學的開發(fā),為國家經濟發(fā)展所用。同時,企業(yè)在政府的支持下,要加大走出去力度,加大對國外的資源開采。通過國內國外兩個渠道來增加我們的鐵礦石儲備,來保證國民經濟的持續(xù)穩(wěn)定增長。

  張曉剛則表示,走出去的難度肯定有,包括澳州在內的很多國家都會有自己的規(guī)則,相信中國企業(yè)(包括中鋁在收購力拓股份時)都會按照所在國法律和國際資本市場規(guī)則操作,如果對方的規(guī)則和法律都得到遵守,那么這種收購和走出去則無可厚非。

  兼并重組將漸入佳境

  根據國家產業(yè)政策,到2010年,中國前十大鋼廠的鋼產量應占全國產量的50%,到2020年,這一數據應達到70%到80%。但因為行政區(qū)域阻隔,以及地方利益等復雜因素,這一目標實現頗有困難,在去年甚至出現了產業(yè)集中度逐月下降的走勢。

  張曉剛表示,雖然中國鋼鐵工業(yè)的整合和產業(yè)集中度的提高是中國鋼鐵業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一個必然階段,但什么時候去做這些事情,可能不同的企業(yè)有不同的看法。

  不過,張曉剛表示,相信產業(yè)政策制定的目標能夠順利實現,并相信中國鋼鐵企業(yè)今年就會有動作。他樂觀預計,未來三到五年內,中國鋼鐵業(yè)的整合力度將會比較大。

  朱繼民表示,今年政府工作報告提出,為了推動企業(yè)淘汰落后產能,要進一步完善體制機制;并通過建設先進的生產能力以及采取經濟法律的手段來推進淘汰落后產能的進度。這個力度的加大,將會對鋼鐵業(yè)的兼并重組帶來更好的條件。

  鄧崎琳認為,兼并重組是鋼鐵業(yè)做大做強的必由之路。目前有很多小企業(yè),占有資源但產品檔次卻不高,環(huán)保條件也很差,這些企業(yè)應該逐步淘汰?梢酝ㄟ^兼并重組來達到產業(yè)集中度的提高。不過,他認為兼并重組需要各方面的支持,特別是政府之間的協調。

來源:聯合金屬網

點評:兼并重組是鋼鐵業(yè)做大做強的必由之路。

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