近日，記者從河北省交通廳獲悉，隨著京廣客運(yùn)專線京石段等的開工建設(shè)，我省到2010年境內(nèi)鐵路營(yíng)業(yè)里程將突破6000公里，鐵路交通將獲得重大發(fā)展。 

    京廣客運(yùn)專線京石段即京石客運(yùn)專線預(yù)計(jì)年中全線開工建設(shè)，津秦客運(yùn)專線、京廣客運(yùn)專線石武段，京滬高速鐵路河北段也已開始征地拆遷工作。 

    據(jù)省交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹，我省鐵路建設(shè)的3年目標(biāo)是：規(guī)劃新增鐵路運(yùn)營(yíng)里程1265公里，客運(yùn)專線621公里，貨運(yùn)通道367公里，地方鐵路277公里，境內(nèi)鐵路營(yíng)業(yè)里程突破6000公里。以完善沿海港口集疏體系為核心，構(gòu)建省中心城市快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)為重點(diǎn)，加快推進(jìn)港口后方通道和客運(yùn)專線建設(shè)。全省初步建成高效、便捷、安全、舒適、環(huán)保的鐵路運(yùn)輸服務(wù)體系，主要干線實(shí)現(xiàn)客貨分線。全省鐵路運(yùn)輸能力達(dá)到貨運(yùn)量2.3億噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量2730億噸公里，客運(yùn)量1.1億人次，旅客周轉(zhuǎn)量810億人公里。 

    我省地方鐵路建設(shè)近期將完善北部地區(qū)路網(wǎng)布局體系，開辟內(nèi)蒙古和張承地區(qū)的出海通道；開辟山西西部及保定、廊坊、邢臺(tái)、邯鄲等地區(qū)新的出海通道。

來(lái)源：河北日?qǐng)?bào)