青蘭（青島－蘭州）高速公路濟(jì)南至青島段２２日建成通車(chē)。據(jù)悉，這也是山東省首條建成通車(chē)的生態(tài)環(huán)保高速公路。
　這條高速公路全長(zhǎng)３０７．８公里，是山東省標(biāo)準(zhǔn)最高、通車(chē)?yán)锍套铋L(zhǎng)的六車(chē)道高速公路。至此，山東省內(nèi)高速公路通車(chē)?yán)锍掏黄疲矗埃埃肮�里，達(dá)到４０３３公里。
　相比原來(lái)的北線濟(jì)青高速公路而言，走這條高速公路從濟(jì)南至青島車(chē)程只需２小時(shí)５０分左右，比北線縮短了約１小時(shí)。此外，為抵御超載車(chē)輛對(duì)路面的侵蝕，這條高速公路還采用了瀝青混凝土柔性路基鋪筑工藝，１８厘米厚的高速公路瀝青層下面，增加了１５厘米厚的瀝青混凝土柔性路基；這也是山東省內(nèi)高速公路建設(shè)中首次采用這一工藝，公路上面甚至可以起降飛機(jī)。
　 據(jù)介紹，這也是山東省第一條生態(tài)環(huán)保高速公路。在公路隔離柵欄外兩側(cè)將設(shè)置３０米寬的林帶；在山地丘陵地區(qū)，公路兩側(cè)３公里范圍內(nèi)的可視山體栽種防護(hù)林、風(fēng)景林或經(jīng)濟(jì)林；在平原地區(qū)，公路沿線兩側(cè)２公里以?xún)?nèi)營(yíng)造農(nóng)田林網(wǎng)；對(duì)經(jīng)過(guò)村莊的路段全部安裝隔音墻，盡量減少公路通車(chē)對(duì)沿途百姓生產(chǎn)生活的影響。

來(lái)源：新華社