2008年鐵礦石談判將在11月舉行，但是印度鐵礦石因成本增加而漲價的趨勢不利于中國參加談判。不過，中國可能在最近一段時間出臺相關調控措施，以平抑鐵礦石現貨價格，從而為談判增添砝碼。

    自10月1日起，印度鐵路部門將旺季附加費從4月1日執(zhí)行的6％提高到7％。此外，除了2％的發(fā)展費用，2008年3月31日前鐵礦石出口還要被加收40盧比/噸的中轉費。政策執(zhí)行后，印度出口商將鐵礦石運輸到港口，各種成本費用每噸比基本交通費高出近52％。業(yè)內人士認為，印度鐵礦石成本增加的部分將毫不客氣的轉嫁到中國用戶身上，而從10月開始失控的進口鐵礦石市場亟需有效措施加以穩(wěn)定。

    據了解，對于當前印度現貨市場居高不下的現狀，國內的鋼廠大呼承受不起，而貿易商們也沒有盲目樂觀，高價位的采購成本造成市場上詢盤不斷但成交清淡。

     此外，近日中國五礦商會在京召開會議，解釋進口鐵礦石合同備案制度的操作流程，進口鐵礦石合同備案制可能將在11月初開始實行。另有消息稱商務部已下達文件，對進口鐵礦石合同備案做出書面規(guī)定。據悉，進口鐵礦石的貿易企業(yè)不僅要將采購合同上報備案，還需將銷售合同也一并上報，否則將不能完成報關，這意味貿易商必須在進口鐵礦石之前，就鎖定買家，而不能再像過去那樣先進口，在囤積在港口分銷。合同備案早就由中國鋼協和五礦商會共同提出，但一直未正常化執(zhí)行，分析人士認為，中國政府此時將其全面規(guī)范化，令行禁止，意在穩(wěn)定進口鐵礦石現貨市場，為11月開始的2008年度國際鐵礦石價談判作準備。

     目前，進口鐵礦石現貨市場價格比今年初上漲了120％，比7月中下旬上漲了近80％，近3個月來的漲勢尤為迅猛，導致巴西和澳大利亞礦山公司要求2008年公開價大幅上漲，各機構、銀行也紛紛看漲2008年的鐵礦石價格。

    業(yè)內機構預測，政府有關部門可能會在2008年度鐵礦石談判期間出臺宏觀調控措施，目標就是讓現貨價格回落，預計11月進口礦現貨市場受到政策面影響將會很大，且目前價格已處極高水平，中小鋼廠已開始虧損。同時中國繼續(xù)調高鋼材出口關稅勢在必行，可能配合2008年鐵礦石價格談判適時出臺。

來源：上海證券報