從以上數(shù)據(jù)可以看出，巴西和美國的合計產(chǎn)量約占了世界燃料乙醇產(chǎn)量的90%，這與兩國政府大力支持本國乙醇生產(chǎn)密不可分。美國政府自1978年起就以各種補貼水平對生物乙醇生產(chǎn)商實施補貼，各個州政府還另有補貼。在巴西，90%的乙醇都用作燃料，據(jù)統(tǒng)計，該國乙醇的消費量已占到全國汽車燃料消費量的43%。隨著油價高漲，巴西的乙醇出口增速越來越快，2005年該國乙醇出口為24.3億升，到2010年這個數(shù)字將擴大至80億升。
　　中國已成為世界第三大生物燃料乙醇生產(chǎn)國。據(jù)統(tǒng)計，目前全國生產(chǎn)的燃料乙醇總量為102萬噸。隨著我國國內(nèi)汽油消費量的增加，現(xiàn)在的燃料乙醇生產(chǎn)能力根本不能滿足試點區(qū)域的市場需要。
　　印度是世界上第二產(chǎn)糖大國，2002年開始開發(fā)生物燃料，2003年始，印度政府要求某些邦中的煉油廠在燃料中摻混5%的乙醇。由于這個能源短缺的國家急需改變70%原油需要依賴進口的現(xiàn)狀，近幾年，印度乙醇的產(chǎn)量不斷成倍增加。

來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)