由于需求旺盛，8月份我國(guó)港口煤炭發(fā)運(yùn)量再創(chuàng)歷史新高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)主要港口煤炭發(fā)運(yùn)4159萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)18.4%。

    其中，內(nèi)貿(mào)3665萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)23.6%；外貿(mào)494萬(wàn)噸，下降9.9%。另外，1-8月累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭3.1億噸，增長(zhǎng)16%。其中，內(nèi)貿(mào)2.7億噸，增長(zhǎng)22.4%；外貿(mào)3506萬(wàn)噸，下降17.4%。

    據(jù)了解，電煤需求屢創(chuàng)新高，給船舶運(yùn)力、港口裝卸等帶來(lái)一定壓力。特別是在煤炭運(yùn)量不斷推高的同時(shí)，船舶運(yùn)能經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月放量已釋放殆盡，運(yùn)力的供求更趨緊張，推動(dòng)沿海運(yùn)價(jià)屢創(chuàng)新高。

    統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，8月末秦皇島到上海、廣州煤炭運(yùn)價(jià)分別為71元/噸、118 元/噸，與上月基本持平，維持歷史最高水平。8月份，盡管秦皇島港煤炭日均卸車(chē)量達(dá)到7764輛，為今年次高水平，但與日益增長(zhǎng)的需求相比，還略顯不足。8月底秦皇島港煤炭庫(kù)存量為450萬(wàn)噸，較上月510萬(wàn)噸下降了16%。

    分析人士指出，雖然9月天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，電煤需求將有所降溫，但由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于高速發(fā)展期，對(duì)煤炭需求較大，所以港口煤炭發(fā)運(yùn)量仍將高位運(yùn)行。

來(lái)源：上海證券報(bào)