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煤炭大省內(nèi)蒙古的多極化發(fā)展之路

2016/1/4 10:00:03       

    煤炭產(chǎn)業(yè)遭遇寒冬,經(jīng)濟(jì)下行壓力大……面對(duì)不利形勢(shì),剛剛過(guò)去的2015年,內(nèi)蒙古產(chǎn)業(yè)發(fā)展依然保持了穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì):前三季度二產(chǎn)、三產(chǎn)分別增長(zhǎng)7.8%和7.4%,好于周邊多數(shù)地區(qū)。

  “近年來(lái),自治區(qū)加快調(diào)結(jié)構(gòu),強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和協(xié)調(diào)、綠色發(fā)展,努力轉(zhuǎn)變‘一煤獨(dú)大’的產(chǎn)業(yè)格局,推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新型化、新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、支柱產(chǎn)業(yè)多元化,為地區(qū)發(fā)展注入了新動(dòng)能。”自治區(qū)經(jīng)信委主任王秉軍說(shuō)。

  資源型產(chǎn)業(yè)加速“蝶變”

  烏黑的煤粉送進(jìn)生產(chǎn)線,就能產(chǎn)出清澈如水的柴油等產(chǎn)品,魔幻式的變化令人稱奇。神華煤制油化工有限公司副總裁舒歌平說(shuō),這是全球首條百萬(wàn)噸級(jí)煤直接液化生產(chǎn)線,2015年已生產(chǎn)油品70多萬(wàn)噸,受到市場(chǎng)歡迎。

  “資源轉(zhuǎn)化,能讓經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益最大化,”舒歌平算賬說(shuō),按當(dāng)前的價(jià)格測(cè)算,每創(chuàng)造1萬(wàn)元產(chǎn)值,內(nèi)蒙古西部的煤礦需要賣(mài)近90噸煤。如果變成電,約需10噸煤;變成油,則只需要約6噸煤。

  產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一,“原”字頭和“初”號(hào)產(chǎn)品為主,是結(jié)構(gòu)調(diào)整必須邁過(guò)的坎。近年來(lái),內(nèi)蒙古跳出“簡(jiǎn)單挖煤賣(mài)煤、挖土(稀土)賣(mài)土”老格局,在淘汰落后產(chǎn)能的同時(shí),引導(dǎo)企業(yè)走資源轉(zhuǎn)化增值、循環(huán)發(fā)展之路。

  煤制油、煤制天然氣、煤制甲醇以及下游的烯烴等產(chǎn)品……近年來(lái),內(nèi)蒙古抓住煤炭清潔高效利用的政策機(jī)遇,打造國(guó)家現(xiàn)代煤化工生產(chǎn)示范基地,引導(dǎo)和支持企業(yè)以煤為基、多元轉(zhuǎn)化,目前全區(qū)的煤炭加工轉(zhuǎn)化率已達(dá)到30%,預(yù)計(jì)“十三五”末將超過(guò)50%。

  其他資源型產(chǎn)業(yè)也在向中下游乃至終端產(chǎn)品延伸!拔覀兣c包鋁集團(tuán)合作,直接用鋁合金熔液生產(chǎn)高端轎車(chē)輪轂,目前產(chǎn)銷兩旺,”包頭盛泰汽車(chē)零部件制造公司的技術(shù)負(fù)責(zé)人杜青春說(shuō),公司目前正實(shí)施技改,并籌劃建設(shè)二期工程。

  轉(zhuǎn)向節(jié)、發(fā)動(dòng)機(jī)零件、型材、鋁箔……在包頭鋁業(yè)產(chǎn)業(yè)園,類似的深加工企業(yè)已經(jīng)有10多家,產(chǎn)品檔次不斷提升。

  王秉軍說(shuō),目前內(nèi)蒙古生產(chǎn)的電解鋁、電石、甲醇、農(nóng)畜產(chǎn)品,加工轉(zhuǎn)化率已經(jīng)分別達(dá)到70%、60%、41%、58%,比2010年分別提高了27、25、36、5個(gè)百分點(diǎn)。稀土產(chǎn)業(yè)也正由賣(mài)金屬等初級(jí)產(chǎn)品,向附加值高的新材料、器件和終端應(yīng)用產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。

  新興產(chǎn)業(yè)漸成規(guī)模

  每間機(jī)房安放著4000多臺(tái)服務(wù)器,運(yùn)行時(shí)發(fā)出“嗡嗡”的響聲。呼和浩特市和林格爾縣境內(nèi)的中國(guó)電信云計(jì)算內(nèi)蒙古信息園建設(shè)3年多來(lái),已安裝11萬(wàn)多臺(tái)服務(wù)器,百度、阿里巴巴、搜狐、上海證券交易所等眾多企業(yè)和政府用戶紛至沓來(lái)。

  “園區(qū)全面建成后,服務(wù)器將達(dá)到120萬(wàn)臺(tái)以上,為用戶創(chuàng)造的價(jià)值難以估量!痹撔畔@開(kāi)發(fā)建設(shè)部副主任譚鳳才說(shuō)。

  內(nèi)蒙古氣候、地質(zhì)、能源等條件優(yōu)越,近年來(lái)吸引了電信、聯(lián)通、移動(dòng)、中興等一批信息巨頭來(lái)此落戶,建設(shè)服務(wù)全國(guó)的云計(jì)算數(shù)據(jù)中心。目前,內(nèi)蒙古投入運(yùn)行的云計(jì)算服務(wù)器已經(jīng)達(dá)到70萬(wàn)臺(tái),成為全國(guó)最大的云計(jì)算產(chǎn)業(yè)基地。

  “調(diào)結(jié)構(gòu),必須著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),”王秉軍說(shuō),近年來(lái),自治區(qū)出臺(tái)優(yōu)惠政策,加大對(duì)電子信息、新材料、新能源、生物技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè)的扶持力度,努力培育產(chǎn)業(yè)集群。

  超潔凈車(chē)間里,生產(chǎn)的每道工序均由機(jī)械手自動(dòng)銜接,一塊塊玻璃基板被有條不紊地傳遞著……京東方鄂爾多斯第5.5代AM-OLED(有機(jī)發(fā)光二極管)顯示器項(xiàng)目今年一期工程實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn),年產(chǎn)值近120億元。

  京東方集團(tuán)副總裁陳曦說(shuō),同類的生產(chǎn)線,目前全球只有兩條,對(duì)帶動(dòng)我國(guó)半導(dǎo)體、光電以及相關(guān)材料、裝備技術(shù)升級(jí)意義重大。

  手機(jī)部件、藍(lán)寶石及下游加工產(chǎn)品、核電燃料、生物醫(yī)藥……隨著一個(gè)個(gè)項(xiàng)目落地生根,在內(nèi)蒙古,如今已經(jīng)涌現(xiàn)出一批年產(chǎn)值數(shù)十億乃至數(shù)百億元的新興產(chǎn)業(yè)集群。

  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2015年,內(nèi)蒙古高新技術(shù)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)23.5%,遠(yuǎn)高于其他行業(yè)。目前,新興產(chǎn)業(yè)在內(nèi)蒙古工業(yè)產(chǎn)值中的比重已經(jīng)達(dá)到近10%,預(yù)計(jì)“十三五”末將達(dá)到20%左右。

  多元發(fā)展多極支撐

  天車(chē)來(lái)回穿梭,高20多米、重3200噸的擠壓機(jī)巍然聳立,擠壓著鋼坯……在內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán),3.6萬(wàn)噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)的生產(chǎn)景象令人震撼。

  近年來(lái),內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán)與國(guó)內(nèi)科研機(jī)構(gòu)協(xié)作,攻克了大口徑厚壁無(wú)縫鋼管、粉末合金渦輪盤(pán)、高端葉片鋼、旋翼軸、鈦合金異型件等一批產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù),填補(bǔ)了我國(guó)在高端裝備制造領(lǐng)域的一項(xiàng)項(xiàng)空白。

  “目前,每噸普通鋼的售價(jià)僅兩三千元,我們生產(chǎn)的特鋼產(chǎn)品,最高的每噸售價(jià)上百萬(wàn)元!眱(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理高文海自豪地說(shuō)。

  近年來(lái),裝備制造業(yè)已經(jīng)成為內(nèi)蒙古新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),2015年前11個(gè)月,規(guī)模以上裝備制造工業(yè)增加值同比增幅達(dá)13%。

  內(nèi)蒙古蒙古還大力發(fā)展轎車(chē)、重型卡車(chē)、礦用和專用汽車(chē)、煤機(jī)、風(fēng)電機(jī)、壓力容器和農(nóng)畜產(chǎn)品加工、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等業(yè)態(tài),加快構(gòu)建多元發(fā)展、多極支撐的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

  發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)門(mén)、車(chē)窗、擋風(fēng)玻璃……在奇瑞汽車(chē)鄂爾多斯分公司的蛇形總裝生產(chǎn)線,隨著一個(gè)個(gè)部件被集成到底盤(pán)上,一輛輛轎車(chē)開(kāi)始顯露真容。該公司自2012年底投產(chǎn)以來(lái),產(chǎn)量連年增長(zhǎng),今年已經(jīng)生產(chǎn)轎車(chē)5萬(wàn)多輛。除了奇瑞,近幾年,華泰、中興特種車(chē)、陜汽、比亞迪等汽車(chē)制造企業(yè)也紛紛選擇在內(nèi)蒙古建廠。

  類似的事例不勝枚舉。一系列調(diào)結(jié)構(gòu)的重大舉措,正使內(nèi)蒙古逐步擺脫產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)“一煤獨(dú)大”的困局。

  王秉軍說(shuō),最高時(shí),煤炭產(chǎn)業(yè)對(duì)內(nèi)蒙古規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)42%,2015年前11個(gè)月已經(jīng)降為11.3%。煤炭產(chǎn)業(yè)在內(nèi)蒙古工業(yè)產(chǎn)值中的比重,也由最高時(shí)的48%降到目前的23%,預(yù)計(jì)“十三五”末將進(jìn)一步降至15%以下。

來(lái)源:新華社

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