化市自然資源豐富，產(chǎn)業(yè)特點突出，特別是在“十二五”時期，將圍繞加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，打造吉林省東南部新型工業(yè)基地，使通化市商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間巨大。而長久以來，“通達”問題是通化市發(fā)展的歷史性難題，一直困擾著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展�！巴ɑ�陸港”項目開工建設(shè)，可謂是通化打開山門，融入到海洋經(jīng)濟之中，不僅極大地加快了通化市開發(fā)開放的步伐，也進一步促進了區(qū)域合作的加強。

　　2010年，由市委宣傳部、通化日報社、通化廣播電影電視局面向全市開展的通化市2010年度“十大經(jīng)濟新聞和十大民生新聞”評選活動評出的“雙十”新聞中，有一條不足200字的消息讓人感到十分振奮——2010年11月11日上午，總投資3億元的“通化陸港”項目在通化經(jīng)濟開發(fā)區(qū)奠基�！巴ɑ�陸港”項目設(shè)計年吞吐能力750萬噸，由丹東港務(wù)集團投資3億元興建并直接管理。陸港建成后，將成為具有倉儲、運輸、裝卸、包裝、轉(zhuǎn)運、報關(guān)、檢驗、報稅等功能的內(nèi)陸口岸，大大降低了區(qū)域內(nèi)企業(yè)的綜合物流成本。預(yù)計2011年10月投入使用。

　　通化市自然資源豐富，產(chǎn)業(yè)特點突出，特別是在“十二五”時期，將圍繞加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，打造吉林省東南部新型工業(yè)基地，使通化市商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間巨大。而長久以來，“通達”問題是通化市發(fā)展的歷史性難題，一直困擾著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展。“通化陸港”項目開工建設(shè)，可謂是通化打開山門，融入到海洋經(jīng)濟之中，不僅極大地加快了通化市開發(fā)開放的步伐，也進一步促進了區(qū)域合作的加強。