作為國(guó)內(nèi)產(chǎn)能數(shù)一數(shù)二的鋼鐵集團(tuán)——河北鋼鐵集團(tuán)(下稱(chēng)河鋼集團(tuán))，似乎生不逢時(shí)，剛成立不久便遇上了百年不遇的全球金融危機(jī)。

    回顧2009年，河北鋼鐵集團(tuán)“掌門(mén)人”王義芳百感交集。雖然從2008年6月成立至今，只有一年多的時(shí)間，但對(duì)于王義芳和河鋼人來(lái)說(shuō)，這是漫長(zhǎng)的歲月。

    在中國(guó)鋼鐵業(yè)“國(guó)進(jìn)民退”的“號(hào)角”吹得越來(lái)越響之時(shí)，從上海寶鋼集團(tuán)到山東鋼鐵集團(tuán)無(wú)不對(duì)此趨之若鶩，相對(duì)而言，河北鋼鐵集團(tuán)在此方面似乎并不急于前行。

    如此當(dāng)口，作為集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的王義芳到底做何打算？

    “'國(guó)有’重組'民營(yíng)’難的是利益劃分”

    《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》：當(dāng)前，“國(guó)進(jìn)民退”的現(xiàn)象似乎在中國(guó)鋼鐵領(lǐng)域風(fēng)生水起，國(guó)家的鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策也支持大型鋼鐵集團(tuán)進(jìn)行兼并重組，從而淘汰落后產(chǎn)能。國(guó)有與民營(yíng)、國(guó)有與國(guó)有之間的重組融合會(huì)有什么不同，企業(yè)在重組兼并過(guò)程中你最關(guān)心什么問(wèn)題？

    王義芳：國(guó)有企業(yè)之間的聯(lián)合重組需要有政府主導(dǎo)才能進(jìn)行，雖然在重組中會(huì)遇到各式各樣的困難，但總體來(lái)說(shuō)都能克服。但國(guó)有企業(yè)重組民營(yíng)企業(yè)遇到的困難就大多了，民營(yíng)企業(yè)在賺錢(qián)的時(shí)候，他們不和國(guó)有企業(yè)談重組，民營(yíng)企業(yè)不賺錢(qián)的時(shí)候，國(guó)有企業(yè)又不愿意接受它的包袱。另外，多數(shù)小民營(yíng)企業(yè)現(xiàn)有的都是落后的產(chǎn)能和技術(shù)。所以，國(guó)有和民營(yíng)企業(yè)談重組，難點(diǎn)是利益如何劃分的問(wèn)題，而國(guó)有企業(yè)之間重組是權(quán)力如何再分配的問(wèn)題，相比來(lái)看，前者更難。

    我曾給工信部建議過(guò)，如果鼓勵(lì)淘汰落后產(chǎn)能，除了不允許在規(guī)定的產(chǎn)業(yè)政策內(nèi)新上產(chǎn)能外，還應(yīng)該建立相應(yīng)的退出機(jī)制。如大型鋼鐵企業(yè)去重組兼并小鋼廠的時(shí)候，對(duì)于被重組方的銀行債務(wù)、職工安定等因素都應(yīng)該建立相應(yīng)的配套機(jī)制，這樣大企業(yè)才敢放手去兼并。

    《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》：企業(yè)重組只實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)并購(gòu)并不難，但能真正實(shí)現(xiàn)內(nèi)部整合并不容易，河北鋼鐵集團(tuán)自2008年6月掛牌以來(lái)，已經(jīng)成立一年多，你們?cè)趯?shí)質(zhì)性整合方面的進(jìn)展如何？

    王義芳：河北鋼鐵集團(tuán)整合一年多來(lái)，我們基本上實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)、供、銷(xiāo)、人、財(cái)、物的統(tǒng)一，盡管這個(gè)過(guò)程實(shí)施起來(lái)并不容易，但從目前的效果來(lái)看，可以說(shuō)基本達(dá)到了整合的目的。

    河北鋼鐵集團(tuán)整合后，集團(tuán)下屬的鋼鐵子公司統(tǒng)一規(guī)劃，集中管理，避免了無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，提升了市場(chǎng)話(huà)語(yǔ)權(quán)。

    比如，我們整合后光運(yùn)輸資金就節(jié)省5個(gè)多億，這主要體現(xiàn)在統(tǒng)一采購(gòu)，統(tǒng)一運(yùn)輸，統(tǒng)一生產(chǎn)。邯鋼很多客戶(hù)在上海，沒(méi)整合前產(chǎn)品運(yùn)輸是靠鐵路，整合后，邯鋼同樣的訂單讓唐鋼的產(chǎn)品與客戶(hù)兌現(xiàn)，因?yàn)樘其摽梢宰咚�路。若走鐵路成本是120元每噸，若走水路只用60多元每噸，這就是很大的節(jié)約。

    再比如銀行貸款方面，沒(méi)整合前，承鋼和宣鋼的實(shí)力稍弱，所以在貸款方面有劣勢(shì)。過(guò)去這兩家企業(yè)在貸款的利率方面，都是在基準(zhǔn)利率上再上浮10%，而唐鋼和邯鋼都是下浮10%，整合成集團(tuán)后，承鋼和宣鋼都按照同等待遇享受了貸款�，F(xiàn)在我們集團(tuán)在財(cái)務(wù)費(fèi)用方面比沒(méi)有整合之前省了3.5億，這么大的資金可以做很多事情。

    目前，我們已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供銷(xiāo)和人財(cái)物的統(tǒng)一，這種聯(lián)合的力量是非常顯著的。

    事實(shí)上，企業(yè)整合關(guān)鍵在兩個(gè)層面：一個(gè)是產(chǎn)業(yè)層面，不僅細(xì)化的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和層次要與目標(biāo)市場(chǎng)緊密結(jié)合，與國(guó)內(nèi)一般市場(chǎng)結(jié)構(gòu)形成“錯(cuò)位”，而且建設(shè)投產(chǎn)的節(jié)奏和進(jìn)程要與市場(chǎng)的變化充分銜接；另一個(gè)就是企業(yè)理念、管理和文化層面，要實(shí)現(xiàn)“軟融合”，盡快理順企業(yè)、員工和地方等多種環(huán)節(jié)內(nèi)的多重關(guān)系。

    “我對(duì)'高附加值’

    這個(gè)詞義的理解有些看法”

    《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》：2008年，河北鋼鐵集團(tuán)剛成立不久，就面臨了金融危機(jī)全球爆發(fā)的市場(chǎng)環(huán)境，對(duì)于這種挑戰(zhàn)你們是怎么應(yīng)對(duì)的？

    王義芳：降低成本，借助外部科研力量、資源和條件，力爭(zhēng)盡早形成一批具有國(guó)際領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的核心技術(shù)。2008年，我們集團(tuán)累計(jì)投入科技活動(dòng)經(jīng)費(fèi)26.57億元，確定并實(shí)施了300余項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目，各子公司獲得科技成果354項(xiàng)，申請(qǐng)各項(xiàng)專(zhuān)利94項(xiàng)，專(zhuān)利實(shí)施率超95%。

    我們還籌建了鋼鐵技術(shù)研究總院，目前正準(zhǔn)備掛牌。

    《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》：自2009年金融危機(jī)爆發(fā)以后，中國(guó)出臺(tái)了4萬(wàn)億拉動(dòng)內(nèi)需的投資政策，對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域產(chǎn)生了很大的拉動(dòng)作用。對(duì)鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)，這可能讓一些產(chǎn)品檔次較低，尤其是那些以生產(chǎn)建筑鋼材為主的鋼鐵企業(yè)在市場(chǎng)獲益更多，相反那些以高、精、尖，高附加值產(chǎn)品為主的大型鋼鐵企業(yè)卻出現(xiàn)了市場(chǎng)需求不旺的情況，比如上海寶鋼就出現(xiàn)了類(lèi)似困境。如果河北鋼鐵集團(tuán)繼續(xù)提升產(chǎn)品檔次，會(huì)不會(huì)擔(dān)心遇到與寶鋼一樣的困難？

    王義芳：現(xiàn)在不能說(shuō)，誰(shuí)生產(chǎn)高、精、尖誰(shuí)就不行。比如，修建高鐵大部分的用材都是非常高端的軌道用鋼。再如汽車(chē)工業(yè)，汽車(chē)越創(chuàng)新，對(duì)鋼材的要求就越高，以前汽車(chē)每小時(shí)只跑幾十公里，現(xiàn)在能跑到200公里以上，甚至更高，那么這對(duì)輪胎的軸承、齒輪要求就非常高。

    事實(shí)上，當(dāng)下中國(guó)內(nèi)需對(duì)鋼材的需求體現(xiàn)不出工業(yè)現(xiàn)代化的真正水平，只是目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，在內(nèi)需的投資拉動(dòng)下，有些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目對(duì)建材的需求很旺盛，但這也不能說(shuō)明高、精、尖的產(chǎn)品就沒(méi)用了。

    我對(duì)“高附加值”這個(gè)詞義的理解有些看法，高附加值產(chǎn)品應(yīng)該是有市場(chǎng)、有銷(xiāo)路，盈利水平要好，另外在生產(chǎn)方面應(yīng)該獨(dú)特一些的產(chǎn)品，如果大家都能生產(chǎn)，也就不具備優(yōu)勢(shì)了。邢臺(tái)有一家小鋼廠，只生產(chǎn)盤(pán)條，但是市場(chǎng)對(duì)這個(gè)產(chǎn)品的需求空間很大，一般的大鋼廠根本看不上這塊市場(chǎng)，也沒(méi)有人和它們競(jìng)爭(zhēng)，人家日子過(guò)得十分好；再比如，某個(gè)高端的產(chǎn)品，大鋼廠都要上，那么市場(chǎng)將很快飽和，產(chǎn)品也就不具有優(yōu)勢(shì)。

    所以，我們的提法是上優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品一定具備兩個(gè)特點(diǎn)，第一有市場(chǎng)空間；第二能夠賺錢(qián)。

    我認(rèn)為，在中國(guó)市場(chǎng)，至少20年內(nèi)，基礎(chǔ)類(lèi)的鋼材產(chǎn)品不會(huì)被淘汰。我們城市的基礎(chǔ)建設(shè)和國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家差距太大了。在日本東京，地鐵是上下5層，人家19世紀(jì)就建成地鐵了，北京通地鐵時(shí)間才多長(zhǎng)？我們大多數(shù)城市都沒(méi)有通地鐵。另外，很多發(fā)達(dá)國(guó)家都開(kāi)始拆鐵路，而我們還正在興建鐵路，所以根據(jù)國(guó)情來(lái)看，我們國(guó)家的發(fā)展對(duì)一些基礎(chǔ)類(lèi)的鋼材要求還是巨大的。

    也就是說(shuō)，我們的發(fā)展戰(zhàn)略是既要保證市場(chǎng)需求旺盛的中低端基礎(chǔ)鋼材，也要發(fā)展高精尖的產(chǎn)品。

    《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》：?jiǎn)螐囊?guī)模上來(lái)看，國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了山東鋼鐵集團(tuán)、河北鋼鐵集團(tuán)、上海寶鋼集團(tuán)三大集團(tuán)的鼎力局面，與山鋼和寶鋼相比，你們的核心競(jìng)爭(zhēng)力在哪里？

    王義芳：我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力就是產(chǎn)品的定位，產(chǎn)品豐富，中高低檔一應(yīng)俱全。通過(guò)聯(lián)合重組，我們形成了以“精品板材、釩鈦制品、優(yōu)質(zhì)建材”為主導(dǎo)的產(chǎn)品框架體系，在板材領(lǐng)域，可以生產(chǎn)從規(guī)格最薄的0.17毫米超薄精密冷軋板，到最厚的700毫米特寬特厚板，河北鋼鐵已經(jīng)成為我國(guó)規(guī)模最大、品種最多、牌號(hào)齊全的專(zhuān)業(yè)化板材制造企業(yè)。

    尤其是“舞鋼牌”中厚板，筑起了12大系列、300多個(gè)品種、400多個(gè)厚度規(guī)格的名牌體系；船板也通過(guò)了9國(guó)船級(jí)社認(rèn)證；釩系列產(chǎn)品占據(jù)全球市場(chǎng)的8%，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的35%。在建材領(lǐng)域，“燕山牌”螺紋鋼，以其高承載、強(qiáng)抗震的優(yōu)質(zhì)性能在世界享有盛譽(yù)。

    這是我們的優(yōu)勢(shì)。我認(rèn)為，產(chǎn)品定位還應(yīng)該結(jié)合國(guó)情，中國(guó)在工業(yè)化進(jìn)程中，還需要大量基礎(chǔ)鋼材產(chǎn)品，就像一個(gè)家庭的飯桌上，五谷雜糧都需要，一些“兜底”的產(chǎn)品還是需要的。

    產(chǎn)品升級(jí)路徑：

    引進(jìn)-消化-吸收-再創(chuàng)新

    《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》：在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整方面，你們有什么新的戰(zhàn)略？

    王義芳：目前來(lái)看，河北鋼鐵集團(tuán)從規(guī)模上處于國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的位置，“個(gè)頭”夠了，但從整個(gè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看，大部分產(chǎn)品還處于中低檔次，雖然也有些高、精、尖產(chǎn)品，但總量比較少，總體來(lái)說(shuō)普通產(chǎn)品較多。

    其實(shí)，在河北鋼鐵集團(tuán)成立之前，我們就有一套規(guī)劃：我們要成立鋼鐵技術(shù)研究總院，要實(shí)現(xiàn)技術(shù)資源的整合，依靠科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。眼下，有很多的鋼材品種都在依賴(lài)進(jìn)口，這些進(jìn)口的產(chǎn)品就是下一步我們要重點(diǎn)研發(fā)和主攻的方向。

    比如說(shuō)河北某動(dòng)車(chē)制造廠，這個(gè)企業(yè)對(duì)鋼材的需求量是很大的，但是河北一年的1億噸鋼材中，沒(méi)有一噸鋼能用到這個(gè)廠，這就是我們來(lái)年突破的方向，我們已經(jīng)做了一些市場(chǎng)調(diào)研，看看他們需要什么樣的鋼材，我們就做什么樣的技術(shù)攻關(guān)。再比如，河北保定的天威變壓器廠，外殼用的鋼材我們可以生產(chǎn)，但內(nèi)部用的一些特種鋼，目前我們還沒(méi)有研發(fā)出這樣的產(chǎn)品，所以類(lèi)似這種產(chǎn)品，將是我們下一步突破的方向。

    2008年，就拿河北鋼鐵來(lái)說(shuō)，我們出口一噸鋼材和進(jìn)口一噸價(jià)格差距在300美元左右，也就是說(shuō)，我們出口鋼材大多數(shù)是附加值比較低的鋼材，而進(jìn)口的幾乎都是高檔次鋼材，進(jìn)口的產(chǎn)品是我們沒(méi)有的，假如我們能替代進(jìn)口這部分就又多了一大塊市場(chǎng)。

    《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》：上面你提到要通過(guò)替代進(jìn)口來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)，請(qǐng)問(wèn)你們是通過(guò)什么樣的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)？

    王義芳：實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)歸根結(jié)底要靠技術(shù)進(jìn)步。實(shí)際上，現(xiàn)在全世界最先進(jìn)的鋼鐵生產(chǎn)裝備是在中國(guó)，但有好的裝備不一定能生產(chǎn)出好的產(chǎn)品，這里面還需要一些軟件和一些核心技術(shù)。

    我們有一些產(chǎn)品可以和國(guó)內(nèi)高校和科研院所合作進(jìn)行攻關(guān)，但有一些還需要靠引進(jìn)國(guó)外技術(shù)和軟件來(lái)支持。

    但在引進(jìn)國(guó)外技術(shù)過(guò)程中也會(huì)遇到一些困難，比如前段時(shí)間我們想和國(guó)外某知名企業(yè)進(jìn)行技術(shù)合作，但他們存在顧慮，因?yàn)槿思遗掳鸭夹g(shù)給我們反而使自己失去市場(chǎng)。還有些國(guó)外企業(yè)如果沒(méi)有壟斷的產(chǎn)品在中國(guó)，就賣(mài)些技術(shù)，他們都在打自己的算盤(pán)。另外，國(guó)外也不可能把全部的技術(shù)都轉(zhuǎn)給我們，所以我們走的路線是引進(jìn)——消化——吸收——再創(chuàng)新。

    擁有技術(shù)者即王者

    與記者想象的不一樣，河北鋼鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)的辦公室顯得有些“寒酸”，看上去并不氣派，而辦公桌背后的一面國(guó)旗讓人嗅出濃濃的“國(guó)企”味道。

    采訪王義芳時(shí)，王剛從美國(guó)出差回來(lái)，還沒(méi)顧上倒時(shí)差，一天只睡不到5個(gè)小時(shí)，這就是王義芳的工作常態(tài)，對(duì)于這樣的工作強(qiáng)度王義芳已經(jīng)習(xí)慣。

    尤其是2008年，就任河北鋼鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)一職以來(lái)，王義芳每天的工作都在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

    “回顧河北鋼鐵集團(tuán)整合的這一年來(lái)，我覺(jué)得自己好像在爬泰山，爬到頂上回頭一望，原來(lái)這么險(xiǎn)峻。”王義芳坦率地回答就任河北鋼鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)一年以來(lái)的感受。

    2008年6月30日，由河北唐鋼、邯鋼、宣鋼聯(lián)合重組而成的河北鋼鐵集團(tuán)掛牌成立，原唐鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)王義芳再次被委以重任，擔(dān)任河北鋼鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、黨委副書(shū)記。

    一如所有國(guó)有企業(yè)整合一般，河北鋼鐵集團(tuán)的成立也繞不開(kāi)利益再分配的“坎”。

    三個(gè)不同的國(guó)有企業(yè)整合在一起，也許資產(chǎn)的并購(gòu)并不難，但企業(yè)文化、員工等方面的內(nèi)部融合是所有國(guó)有企業(yè)重組并購(gòu)都不可回避的博弈。

    王義芳把自己比作爬泰山，個(gè)中滋味或許只有他本人能體會(huì)。

    事實(shí)上，相比于山東鋼鐵集團(tuán)整合、鞍鋼、本鋼的整合，河北鋼鐵集團(tuán)的整合看上去要風(fēng)平浪靜許多。據(jù)記者了解，河鋼集團(tuán)組建后，集團(tuán)內(nèi)部實(shí)質(zhì)性業(yè)務(wù)整合已實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)、供、銷(xiāo)，人、財(cái)、物的統(tǒng)一，整體上市業(yè)務(wù)的進(jìn)程也已接近尾聲。

    河北鋼鐵集團(tuán)的順利整合是源于哪些原因？面對(duì)記者的提問(wèn)，王義芳把原因歸功于省委、省政府的決心和對(duì)鋼鐵發(fā)展策略，對(duì)于自己的功勞絲毫不談。

    其實(shí)，通過(guò)對(duì)幾位河鋼員工的采訪，記者發(fā)現(xiàn)，他們眼中的王義芳是個(gè)“雷厲風(fēng)行的實(shí)干家，精力充沛、創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)。”也許，河北鋼鐵集團(tuán)這只航母正需要一位實(shí)干家“掌舵”。

    王義芳曾著有《管理之要義》一書(shū)，書(shū)中語(yǔ)言哲理性很強(qiáng)，好像是在做一道數(shù)學(xué)題，如書(shū)中說(shuō)：管理的要義在于讓員工滿(mǎn)意。

    然而，造化仿佛有意考驗(yàn)王義芳，出任河北鋼鐵集團(tuán)“掌門(mén)人”不久，一場(chǎng)由金融風(fēng)暴演化成的全球金融危機(jī)迅速席卷中國(guó)鋼鐵企業(yè)。河北鋼鐵集團(tuán)遭受著內(nèi)外夾擊的雙重考驗(yàn)。

    “從經(jīng)濟(jì)層面講，擁有技術(shù)者即王者。”這是王義芳應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的策略之一。2008年，河北鋼鐵集團(tuán)累計(jì)投入科技活動(dòng)經(jīng)費(fèi)26.57億元，確定并實(shí)施了300余項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目，各子公司獲得科技成果354項(xiàng)，申請(qǐng)各項(xiàng)專(zhuān)利94項(xiàng)，專(zhuān)利實(shí)施率超95%。

    如今，企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中將面臨更多的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，低碳現(xiàn)實(shí)下，企業(yè)如何在節(jié)能減排中繼續(xù)保持增長(zhǎng)，還能惠民。這是擺在王義芳等中國(guó)企業(yè)家面前一道現(xiàn)實(shí)的課題。

    對(duì)于這樣的課題，王義芳一直在思索，他想改變鋼鐵企業(yè)“傻大黑粗”的面貌。2008年以來(lái)，河北鋼鐵集團(tuán)共淘汰8座高爐，淘汰落后產(chǎn)能400多萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)了主體生產(chǎn)裝備的大型化、現(xiàn)代化、節(jié)能化。王對(duì)記者介紹，在唐鋼，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“綠色花園式工廠”。

    “生產(chǎn)過(guò)程中怎樣降低成本，更節(jié)約，更節(jié)能，更惠民，另一方面通過(guò)技術(shù)升級(jí)，增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力是我們一直在思索并實(shí)踐的�！痹谕趿x芳看來(lái)，在未來(lái)，每個(gè)企業(yè)都要面臨這樣的問(wèn)題。

    “差距是壓力，更是動(dòng)力。危機(jī)是困難，更是機(jī)遇。在壓力和困難面前，我們只能干好、干成功�！鄙嫌泻颖笔∥�、省政府領(lǐng)導(dǎo)的期待，下有13萬(wàn)員工以及所有股東的期待，這些話(huà)雖然樸素，但也真切的表達(dá)出王義芳的莫大決心。