來自天津海關統(tǒng)計，今年1－7月天津口岸進口鋼材54．7萬噸，價值11．9億美元，分別比去年同期（下同）下降22．4％和23．1％。

　　今年1－7月天津口岸以一般貿易方式進口鋼材47．6萬噸，下降8．1％，占同期天津口岸鋼材進口總量的87％。其中，外商投資企業(yè)進口鋼材35萬噸，下降26．9％，占同期天津口岸鋼材進口總量的64％。

　　1－7月天津口岸自韓國進口鋼材23．7萬噸，增長0．6％；自日本進口鋼材16．3萬噸，下降42．9％；自歐盟進口鋼材8．5萬噸，下降27．3％。三者合計占同期天津口岸鋼材進口總量的88．7％。

　　業(yè)內人士分析，我國鋼鐵產能過剩抑制鋼材進口。根據中鋼協(xié)統(tǒng)計數據顯示，2008年底我國粗鋼產能6．1億噸，考慮在建的5000萬噸產能，2009年總產能將達到6．6億噸。而據預測，2009年粗鋼消費需求還是會下降，只有4．16億－4．38億噸。大量過剩產能抑制鋼材進口，是鋼材進口下降的主要原因。

　　國內鋼企出口受阻增加國內銷售是影響鋼材進口的重要因素。國際鋼材綜合價格指數從去年7月末的287．7點的高點跌至今年5月末的129．9 點，國外鋼材價格大幅回落使得我國鋼材出口的價格優(yōu)勢不復存在。加上日益嚴峻的貿易壁壘，迫使國內鋼鐵企業(yè)提高內銷比例，抑制了鋼材進口需求，導致鋼材進口下降。

來源：新華網